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2022年7月6日 · 1. 全球尖端半導體製造已開始被2家企業壟斷，就是台積電、和荷蘭半導體製造設備企業ASML（艾司摩爾），甚至形成沒有這兩家企業就無法生産尖端産品的狀況。 2. 以iPhone13為例，只有ASML擁有能製造屬於心臟部位的尖端半導體設備「EUV（極紫外）光刻機」生産，ASML的EUV全球份額達到100％。 3. 能利用EUV以較高良率穩定生産的，世上也幾乎只有台積電1家。 台積電和ASML的合作關係如此緊密，背後竟是曾經遭到英特爾的「排擠」所促成。 從成為自動駕駛等新一代技術核心的尖端半導體製造來看，全世界已開始被2家企業壟斷。 那就是台積電（TSMC）和荷蘭的半導體製造設備企業ASML（艾司摩爾）。 甚至形成沒有這兩家企業就無法生産尖端産品的狀況。 世界是否做好準備？
2021年12月24日 · 摘要. 1.ASML的高數值孔徑EUV曝光機，預計將於2022年至2023年起供貨，每套售價逾83億，為0.33孔徑EUV曝光設備1倍。 2.EUV曝光設備是半導體先進製程關鍵，且是10奈米以下先進製程的必備關鍵，全球僅ASML生產。 3.市場分析師指出，ASML的高數值孔徑EUV曝光機，將在台積電、三星、英特爾3家半導體大廠之間，創造另一資本支出高峰期。 半導體先進製程關鍵之一就是曝光設備。 一方面曝光設備佔所有先進製程製造設備成本22%左右，也佔製造工時20%左右，另一方面，全球僅荷商艾司摩爾（ASML）生產先進極紫外光曝光設備（EUV），EUV又是進入10奈米以下先進製程的必備關鍵。 半導體製造商要跨入先進製程，向ASML採購EUV曝光設備，必不可少。
2022年8月26日 · 1. ASML的EUV設備，耗電是前幾代設備的10倍以上，台積電目前擁有超過80台EUV。 2. 預計到2025年，台積電將佔全台整體能源消耗的12.5%。 艾司摩爾（ASML）最先進的極紫外光微影設備（EUV）每台估計耗電約1MW（百萬瓦），大約是前幾代設備的10倍以上，但想以最先進製程技術生產晶片，捨此之外，別無其他替代選項；台積電（2330）目前擁有超過80台EUV，並且還在安裝新一代設備，預計到2025年，台灣的「護國神山」將占全台整體能源消耗的12.5%，遠高於2020年時的大約6%。 台積電成為吃電大怪獸令許多人感到憂心。 環保組織綠色和平（Greenpeace）氣候能源專案主任鄭楚忻表示，「缺電必然發生」，其他行業將受到影響。
2020年8月21日 · 去年，台灣就貢獻艾司摩爾營收超過四成。其中，先進製程領先全球的台積電，就是全球EUV最大客戶。「全球最大EUV的安裝數量是在台灣，成長也在台灣，台積的產品時程都已經談到N 1（一奈米），」艾司摩爾全球副總裁暨台灣總經理陳文光接受商周採訪時
- 解決科技難題的尋光之旅
- 扭轉業界思維 挑戰想像的極限
- 台灣半導體領航 超越想像的21世紀面貌
半導體產業中的微影技術，可以想像成照相、沖洗底片時，把景物感光在底片上那樣，將電路為縮成極小的圖案，投影在光阻上，而林本堅對於「光」的興趣，其實也和照相有關。 林本堅本人一生更獲獎無數，曾10度獲選美國IBM傑出發明獎、傑出貢獻獎、2008年當選美國國家工程學院院士等，更在2014年獲選為台灣中研院院士，成為台灣最高學術殿堂首位企業界院士。
林本堅是如何想到像「以水為媒介」這樣扭轉業界的創新靈感？他分析：「靈感有兩種，第一種是命題的靈感，其次是解題的靈感。例如現在有些電阻、電容、電晶體，每一種個別來做，忽然有一個靈感是把三種一起處理，就變成IC，這是命題的靈感。」 命了題之後，就要深入了解、尋找解題的方式，但有時絞盡腦汁依舊找不到最佳解方，這時候如何挑戰想像的極限？林本堅說，其實靈感或發明需要花費很多力氣，並非瞬間就能不勞而獲的。「所以當碰到瓶頸的時候，一開始可能先用既有的知識和想像，不斷拼湊嘗試，如果試到筋疲力盡還是沒辦法，這時候就要慢下來想。所以不是一直處在高壓的狀態，如果已經絞盡腦汁了，就要用這種間歇的方法，換個節奏繼續。」
由於晶圓在曝光過程中，對光源的要求極高，對光學鏡片的要求也極高，在林本堅帶領台積電研發團隊以「光」的藝術寫出半導體歷史新篇章的一路上，身為半導體製造設備產業的技術先驅的蔡司也持續以領先的光學技術，始終扮演協助產業躍進的最佳夥伴。2004年11月，台積電安裝全球第一台使用蔡司鏡頭的浸潤式微影量產機台；2012年6月，使用蔡司鏡頭的EUV光刻機(NXE:3000)在全球半導體EUV科技跌跌撞撞十年後終於成功問世，第一台依舊落腳台積電。 提及半導體產業未來的發展，林本堅說：「我們從約50年前的5微米，進展到現在的3奈米，當時沒有人想像得到，1980年時沒有人可以想像30年後可以進步一千倍。」現在距離2100年還有80年，80年後可以進步到多少倍？林本堅的回答是「不知道」，但可以確定的是一定會繼續進...
2022年9月7日 · 外電報導台積電將關閉4台極紫外光（EUV）機台，摩根大通證券（小摩）指出，經查證可能是真的，主要是因為美國升級對中國大陸晶片禁令，加上終端需求疲弱、四大客戶砍單等因素。不過，部分原因可能是早就計畫好的EUV機台升等。
2023年2月10日 · 電動車捨棄引擎、變速箱，改由馬達直接驅動，負責提供車子的直接動力轉動車輪，然後根據驅動方式的不同，再區分成永磁馬達與感應馬達兩大類。 馬達的地位等同於引擎，三電中的第一電，就是電機。 · 電動車的大腦：電控. 三電中的第二電，則是電控。 電控是車子的大腦，負責所有指揮所有車子的運作，包含前述的電機控制，什麼時候快、什麼時候慢，對應快或慢時背後的各元件配合，都是電控負責的範疇。 · 電動車的心臟：電池. 電機跟電控都已廣泛應用在家電、各種工業或是數位產業，也是臺灣產業的強項，許多媒體所點名的電動車概念股，講的都是供應電動車電機和電控零組件的公司。
