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  1. 2024年6月3日 · 瑞典性能車電動品牌 Polestar,銷量遲遲上不來,去年下半年更大幅裁員,就連原本最大投資者 Volvo 都在今年 2 月選擇切割 Polestar。. 被拋棄後的 Polestar 近期在納斯達克的股價,更已跌到低於 1 美元的歷史新低,退市機率暴增。. Polestar 在納斯達克的股價 ...

  2. 2024年1月5日 · 如今全球都在鼓吹電動車,許多國家與車廠紛紛祭出停售燃油車的時間,然而電動車並非近幾年才有的設計,早在1873年英國便有電動四輪貨車,各大車廠也早就有相關技術儲備,只是近幾年隨著環保意識抬頭,才更加積極轉型。

  3. 2020年2月2日 · 車輛折舊是許多車主必須考量的問題,尤其是許多年輕消費者未來需要換車時,若舊車能有不錯的轉售價值,就可以分擔許多換新車的費用,針對轉售價值方面,最具指標性的就是美國最大車輛估值機構《KBB》所做的調查。 針對車輛轉售價值,《KBB》是以市面上車輛 5 年後作為基準,評選每輛車的銷售數據、市場狀況、競爭對手、未來發展預測等多方面,最後得出 5 年後轉售價值最高的汽車品牌、以及各級距轉售價值最高的車款等。 5 年後轉售價值最高品牌. 非豪華:Subaru. 豪華:Porsche. 5 年後轉售價值最高的品牌,分別由 Subaru 與 Porsche 拿下。

  4. 2019年8月26日 · 折舊率最高榜單. 另外從折舊最高的前 10 名來看,光前 3 名的折舊就高達 70%,而且前 5 名之中有 3 款都是電動車,針對這種情況,《iSeeCars》首席執行長 Phong Ly 認為,主要是電動車的技術突飛猛進,使得舊款的電動車吸引力大幅下降,另外缺少公共充電基礎建設等因素。 Mercedes-Benz 與 BMW 都有多款車上榜,其中兩者的旗艦房車折舊都相當高。 同時在折舊高的名單中還可以發現一個現象,便是德系豪華品牌的 Mercedes-Benz 及 BMW 合計就有 5 款車入榜,其中兩者的旗艦房車 S-Class 與 7-Series 都在前段班,Phong Ly 指出,這些豪華品牌房車,多半用作租賃,由於 3 年租賃需求的車過多,使得 5 年的車需求降低,折舊率也偏高。

  5. 2023年10月10日 · 過去商用車給人的印象就是耐操實用,而外觀設計、內裝質感、科技配備反倒不是重點,但擁有超過 15 年歷史、中華當家商旅車 Zinger 卻不斷進步,在 2019 年改款就已經朝乘用車靠攏,來到新世代車型更是迎來蛻變,成為一輛可商用、可乘用、可露營的 ...

  6. 2019年6月27日 · 非豪華品牌排行榜。 這次《J.D. Power》台灣整體售後服務滿意度調查,分別以 3,115 位非豪華品牌新車車主、以及 1,056 位豪華品牌新車車主的回饋意見為基準,主要根據 5 大要素進行整體滿意度的評分,包括服務品質(30%)、車輛提取(19%)、服務主動性(18%) 、服務人員(17%)及服務設施(15%)。 ↓↓點這裡看豪華品牌的表現↓↓. 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 1. 關鍵字. 國際知名市場調查機構《J.D. Power》,歷年來都會針對全球各大市場公布整體售後服務滿意度調查(CSI)。

  7. 2023年7月16日 · 觀察此次《IIHS》總結每 100 萬輛車中,車禍死亡率最高排行榜,不管是居前 2 名的 Mitsubishi Mirage 車系,還是 Hyundai Accent、Kia Rio Sedan 等車都有一個共通,便是身形嬌小、售價便宜,在如今 SUV 盛行的時代,小型車款若發生碰撞,勢必處於

  1. 中信金股價歷史高點 相關

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