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  1. 语音命令是一种方便的免提方式,可以给联系人打电话或发短信。 点击手机应用程序中某个列表(联系人、通话或日历)内的某个电话号码。 使用手机应用程序中的 Model 3 屏幕拨号键盘。 An informational icon, calling your attention. 注. 在安全合法的情况下,您也可以直接从手机拨打号码或选择联系人进行通话。 An informational icon, calling your attention. 注. 点击地图上的图钉并在弹出屏幕中选择电话号码(若有),也可以拨打电话。 接听来电. 当手机收到来电时,仪表板 和触摸屏显示 主叫方的号码或姓名(如果主叫方在手机的联系人列表中且 Model 3 具有访问联系人的权限)。

  2. 查看车主手册了解有关您车辆的更多信息。 Model 3 车主手册 使用本车主手册 概述 外表面 内饰 触摸屏 车内电子设备 车辆状态 语音命令 摄像头 正常运转声

  3. 召唤功能. 对于大约 2023 年 9 月及之后生产车辆,此功能可能会暂时受限或处于非活动状态,直至通过未来软件更新启用。 注. 根据市场区域、车辆配置、购买的选装件和软件版本,您的车辆可能未配备召唤功能,或者此功能的表现与说明有所不同。 借助召唤功能,您可以从车外对 Model 3 执行自动泊车和找回操作。 召唤功能操控 Model 3 向前和向后行进最远 12 米 ,泊入停车位或从中驶出。 要绕开障碍物并将 Model 3 移动较远的距离,您可以使用智能召唤功能 (如有配备) 和手机。 智能召唤功能支持车找人功能(也可用于将车辆送往选定位置)。 请参阅 智能召唤功能 。 召唤功能要求 Model 3 可以检测到附近的有效钥匙。 警告.

  4. 警告. 为手机充电前,请从集成式手机壳中取出各种 NFC 卡(例如车辆卡片钥匙、信用卡或酒店钥匙),以避免损坏卡片。 放在无线充电器上后,只要车辆通电(触摸屏打开且您在车内),手机就会充电。 下车后,手机不会充电, 除非启用了保持温度控制、爱犬模式、露营模式或哨兵模式等功能 。 注. 如果手机壳过厚或采用金属材质,无线手机充电器可能无法工作。 请尝试摘掉手机壳,然后再放在充电器上。 注. 如果车辆高压电池的电量已耗尽,无线手机充电器便不会充电。 低压 电源插座. Model 3 的中控台储物盒中有一个电源插座。

  5. 本主题介绍如何启用和使用以下辅助驾驶功能。 注. 根据市场区域、车辆配置、购买的选装件和软件版本,您的车辆可能未配备以下功能,或者某个功能的表现与说明有所不同。 主动巡航控制: 与传统巡航控制相同,主动巡航控制将维持设定的行驶速度。 但是,主动巡航控制还可以根据需要为 Model X 减速或加速,进而保持与前方车辆之间的跟车距离。 启用主动巡航控制后,您仍需负责操控 Model X 进行转向(请参阅 主动巡航控制 )。 自动辅助转向: 与主动巡航控制相同,自动辅助转向将维持设定的速度(如果前方没有车辆)或设定的跟车距离(如果前方有车辆)。 此外,自动辅助转向会探测车道线、道路边缘,以及是否存在车辆和物体,以智能地将 Model X 保持在行驶车道内(请参阅 自动辅助转向 )。 注.

  6. 将 USB 闪存盘插入车辆的 USB 接口,最好是手套箱中的 USB 接口 (如果配备) 。 注. 对于 2021 年 11 月 1 日左右之后生产的部分车辆,中控台 USB 接口仅支持充电设备。 请使用手套箱中的 USB 接口来完成所有其他功能。 点击 控制 > 行车记录仪 以启用行车记录仪。 可以利用行车记录仪选择保存视频片段的方式和时间。 可以选择: 自动 :如果 Model Y 探测到碰撞或气囊展开等严重安全事件,行车记录仪会自动将一段录像保存到 USB 设备中。 如果选择 自动 ,探测功能可能会因车辆的功率、休眠和 Autopilot 自动辅助驾驶状态而有所不同。 注. 行车记录仪是否会自动保存严重安全事件录像取决于几个因素(例如力的大小、气囊是否展开等)。

  7. 本主题介绍如何启用和使用以下辅助驾驶功能。 注. 根据市场区域、车辆配置、购买的选装件和软件版本,您的车辆可能未配备以下功能,或者某个功能的表现与说明有所不同。 主动巡航控制: 与传统巡航控制相同,主动巡航控制将维持设定的行驶速度。 但是,主动巡航控制还可以根据需要为 Model Y 减速或加速,进而保持与前方车辆之间的跟车距离。 启用主动巡航控制后,您仍需负责操控 Model Y 进行转向(请参阅 主动巡航控制 )。 自动辅助转向: 与主动巡航控制相同,自动辅助转向将维持设定的速度(如果前方没有车辆)或设定的跟车距离(如果前方有车辆)。 此外,自动辅助转向会探测车道线、道路边缘,以及是否存在车辆和物体,以智能地将 Model Y 保持在行驶车道内(请参阅 自动辅助转向 )。 注.

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