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- 開車、騎車停在校門口，不管地上有沒有畫紅線。很多家長堅持車停校門口，親眼看到孩子走進去才放心，即使地上畫了禁停紅線也照停。資深主任感慨，天天都有紅線停車的父母，導護一直吹哨子驅趕，也假裝沒聽到，而且與天氣無關，不只是出現在下大雨的早上，家長希望自家孩子能少走一步路，卻沒想過這樣一來，別人家的孩子可能就得多走好幾步路。
- 送完小孩馬上在校門口大迴轉，逆向無所謂。校門口基本上只能夠單向行車，送完小孩應該再往前開，到下一個路口才可能迴轉，但有的家長為了方便、趕時間，直接在校門口 U-turn， 或是從對向違規左轉過來，「後來我們把糾察隊撤掉，不見得是怕被路過的車撞，而是怕被家長 U-turn 撞到」，高雄市校長無奈的說。
- 快遲到了，機車穿梭在汽車間的縫隙蛇行過來。「很多騎機車的家長會載著小孩鑽到車陣裡，加上汽車並排停，有時候會目睹車門正要打開，眼睜睜就要撞上機車！」，
- 機車雙載加上後座掛滿書包、睡袋，可能被其他車子勾到。機車雙載行之有年，不少家長一次接送兩個小孩， 但因「太常見」，警察很少取締；近期流行機車後座加裝固定式座椅，也屬違規行為，更嚴重的是座椅上還加掛書包、睡袋和餐袋，一不小心容易被擦身而過的車輛後視鏡勾到，造成機車傾斜、滑倒，「但我們沒辦法管到家長的機車、汽車」，台北市一位國中主任說，這類NG行為只要不影響校門口行車動線，通常只能睜一隻眼閉一隻眼，也無法個別勸導。
2017年1月1日 · 2017-01-01. ．文 ／ 李佳欣. ．出處 ／ 康健雜誌. ．圖片來源 ／ 林后駿. 字級. 收藏. 分享. 廖小姐的父親在74歲那一年，交出了兩把鑰匙。 「那天，爸爸在加油站付帳上車後，突然踩了油門加速，直直撞上前方的電線桿，把媽媽跟二哥都嚇了一大跳，」廖小姐回憶著6年前的往事。 雖然父親安然無恙，但這一撞，讓家人們突然意識：到該是父親停止開車的時候了。 「我們發現他注意力變得不大好，有時會突然講起完全不相干的事，但去醫院檢查，醫師說還沒辦法判定是否失智，」廖小姐說。 7個孩子連忙召開家庭會議，全數決議暫時不再讓父親開車。 「我們騙爸爸說，車子修不好要賣掉，其實車子藏在哥哥家。 爸爸好像也被自己的反應嚇到，同意以後儘量讓我們載，短程就騎機車代步。 沒多久父親又出狀況。
2020年5月19日 · 台灣從2018年起實施新的長期照顧服務支付制度，所謂「四包服務」有： 照顧及專業服務、交通接送服務、輔具及居家無障礙環境改善服務及喘息服務。 其中照顧及專業服務中的「專業服務」，就是在長照 2.0的支付制度中，稱為「C碼」的服務項目。 專業服務是依個案的需求，由經過認證的專業人員提供服務；因為長期照顧的個案需求很多元，因此專業人員的類別也很多樣，有醫師（含中醫師）、職能治療人員、物理治療人員、語言治療師、護理人員、心理師、藥師、呼吸治療師、營養師等醫事人員或教保員、社工人員。 專業服務（C碼）內容可歸納為兩大類： （一）復能類： 以提升個案生活自理能力為主，復能的目標是： (1)協助個案善用潛能。
2020年7月16日 · 計程車運將陳先生因糖尿病引發黃斑部水腫影響視力，開車時看不清交通誌及路標，因而停業5個月。 （圖片來源：黃斑部醫學會提供） 糖尿病屬於全身性疾病，患者若未妥善控制血糖，容易引起大血管以及小血管的病變，其中又以視網膜病變最不易察覺。
2019年10月1日 · 如推動「台北與我好好慢老」，鼓勵長輩走出家門，每個月敬老卡的480點可用於各區運動中心包括泳池、健身房、桌球、壁球、羽球、撞球等6項運動設施；交通方面，除了原本公車、捷運之外，點數也可扣抵計程車資；此外，明年開始也將恢復65歲以上長者的健
2023年11月3日 · 《康健》董事長吳迎春表示，近3年經歷百年大疫，比起過去，企業經營管理者更在乎怎麼照顧員工的身心靈健康，也是辦理CHR的初衷和評選核心價值。
2018年8月1日 · 企業典範／中華汽車：廠內有醫師駐廠，看病不需請假外出. 中華汽車廠內設有健保門診，每天都有家醫科醫師駐診，照顧員工規劃完善，因此員工平均年資幾乎都是10年起跳。. 2018-08-01. ．文 ／ 吳孟瑤. ．出處 ／ 康健雜誌. ．圖片來源 ／ 林后駿. 字級. 收藏. 分享.
