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  1. 2022年10月3日 · 南山人壽. IFRS 17. 時間:2022-10-03 13:04. 新聞引據:採訪. 撰稿編輯:陳林幸虹. 南山人壽。 (臉書) 近期全球股市債市波動大在國內的壽險和外資壽險公司9月有7家自結淨值比已低於法定3%的門檻南山人壽自結淨值已轉為負值南山人壽今天 (3日)也回應表示,淨值下跌並不影響公司正常營運及保戶權益,且如果以未來接軌會計準則的IFRS 17的精神試算,9 月底淨值餘額可逾3500億。 南山人壽表示,保險業經營特性是以持有長期資產以支持長期負債,近期面對市場利率走升,有助保險業利息收入增加,且不會影響南山對債券的長期持有。

  2. 2021年11月26日 · 有鑒人口結構高齡化與少子化趨勢金管會自2017年開放小額終老保險讓已超過一般壽險承保年齡的高齡族群可透過保費相對便宜約為一般市售終身壽險7折的小額終老保險強化基本保險保障。 今年7月金管會進一步放寬小額終老保險規定,將主契約保額上限由50萬元拉高至70萬元,並鬆綁每人投保件數由2件提高至3件。 據金管會最新統計,今年前10月小額終老保險新契約保費收入為26.56億元,相比去年同期大增1.26倍;截至今年10月為止,有效契約件數已達64萬9171件,年增2成。 目前共有14家壽險業者承保小額終老保險,包含臺銀人壽、中華郵政、國泰人壽、富邦人壽、中國人壽、台灣人壽、南山人壽、三商美邦人壽、新光人壽、第一金人壽、宏泰人壽、遠雄人壽、全球人壽及元大人壽。

  3. 2024年1月1日 · 有媒體今天報導保單停售潮擴大包括宏泰人壽通知銷售通路將停售實支實付意外險另新光人壽則停售近30張保單包括利變型終身壽險儲蓄險長照險醫療險重大傷病險癌症險等險種

  4. 2020年1月8日 · 共享經濟. 外送員. 碎片式保險. 時間:2020-01-08 11:16. 新聞引據:採訪. 撰稿編輯:楊文君. 北市府要求為外送員投全時段保險,業者痛批亂開支票。 圖為美食外送平台foodpanda及Uber Eats等。 (資料照片/CNA) 台北市議會7日三讀通過「台北市外送平台業者管理自治條例」,強制要求外送業者應幫外送員投保全時段保險,對此,「社團法人台灣協作暨共享經濟協會」今天 (8日)召開記者會,批評此立法倉促,多處漏洞,呼籲柯市府不要為了拚選舉亂開支票。 外送員穿梭在車陣中,相關保障受到各界關注。 台北市議會7日三讀通過「台北市外送平台業者管理自治條例」,新增「不得排除外送以外時間發生的事故理賠」,強制要求外送業者應幫外送員投保「全時段保險」。

  5. 2023年9月29日 · 南山人壽總經理范文偉也表示當65歲成為人生的標配」、人人都有可能活到100歲才驚覺原來退休後還有將近40年可活因此工研院也借鏡國外經驗指出唯有透過延緩高齡世代失能才能減輕青年世代的生活負擔

  6. 2021年1月17日 · 勞動部勞動保險司職災保險科長林煥柏指出,若要申請職災則必須符合這三個狀況,分別是「應經途中」、「適當時間」、「無違反交通規則」。 簡單來說,在沒有發生交通違規如闖紅燈、危險駕駛等情況下,「順路」買早餐,或是接送小孩上下課等「適當時間」,處理日常生活必需的私人行為,算是在勞保局通融範圍之內,但還是要依個案認定。 林煥柏說:『 (原音)當然上下班交通事故都適用我們相關規定,如傷病給付、失能給付、甚至死亡給付,都沒問題;比較有問題的是應經途中,或是是不是適當交通時間,這些認定上會有一些爭議啦。 換句話說,若是從事無關日常生活所必需的中斷或脫離應經途中發生事故,則非屬職業傷害,像是上班前繞很遠去吃早餐、或是下班後先去KTV、或與朋友聚餐,途中發生事故就不能認定是職災。

  7. 2024年4月25日 · 金管會今天 (25日)指出為利保險市場的健全發展及落實消費者權益維護且參酌相關經驗統計分析資料並和產官學研商後決議調降旅平險意外死亡及失能給付費率10%且從7月1日開始適用。 以國外旅遊5日、身故保額新台幣1,000萬元的旅平險為例,保費可省60元。 金管會約每3年檢討一次旅平險的「意外死亡及失能給付」和「意外醫療給付」標準費率,上一次檢討是2021年,也是調降「意外死亡及失能給付」費率10%,這次再調降「意外死亡及失能給付」10%,已經是連兩次調降。 此次調降費率,包括產險和壽險公司的旅平險都適用。

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