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2023年1月26日 · 我們不是不還錢，但我們還不起這不公不義的算法。 卡債受害人自救會顧問、律師趙興偉表示，車貸公司不提供債務人所借款契約書金額及明細，且違法民法有關利息不得滾入再生利息的規定，要求政府正視車貸暴利問題；他說：『 (原音)政府應該監督車貸的暴利，認為是黑心的坑人的公司，這一些公司背後，根本是金融公司，借給廠商的利率只有2~3%，到車貸債務人，最起碼超過20%以上。 無法適用消債條例 企業破產無路可逃.
2021年10月21日 · 時間：2021-10-21 18:27. 新聞引據：採訪. 撰稿編輯：吳琍君. 「台北港智慧車輛產業園區」簽署儀式21日在交通部常務次長祁文中 (右)及台灣港務公司董事長李賢義 (左)見證下，由港務公司基隆分公司總經理高傳凱 (中左)及東立物流公司董事長洪辰冬 (中右)完成簽約 ...
23 小時前 · [Rti央廣新聞]法新社報導，在豐田汽車(Toyota)等5家日本車廠坦承，並未完全遵守國家檢驗標準後，日本政府國土交通省官員今天(4日)前往豐田總部檢查。5位代表前往位於日本中部愛知縣(Aichi)地區的辦事處，調查豐田汽車宣稱違反國內出貨認證一事。國土交通省3日通知豐田、本田汽車(Honda)、馬自達 ...
2024年5月4日 · 台灣要如何面對. 自從今年起，陸續有愈來愈多國家了解到中國靠著不當資源優勢而大量出口的便宜電動車，是一個國安等級的問題，從國家安全到汽車工業在經濟上都有著重大的影響，因為由美國開始再到歐洲，甚至是上文提到的南韓，都陸續出現針對中國電動車的圍堵對策，務求削減其對中國電動車在其市場的補貼優勢，保護本國汽車工業。 台灣可以加入嗎? 這個問題來到台灣就變成一個尷尬的局面，由於台灣針對中國製造的汽車本來就有著禁令，因此在台灣出售的上汽MG汽車是以零件進口的方式再在台灣本土的生產線進行組裝，而在台灣負責組裝的公司就是裕隆汽車旗下的子公司「中華汽車」，因此MG品牌在台灣亦是以「國產（台灣）車」的名義來進行宣傳定位。
2024年4月24日 · 另個例子是泰國，當地去年整體汽車銷量萎縮，但電動車銷量占比卻較前一年成長3倍至10%。. 促使電動車在泰國買氣大增的因素，包括政府對消費者提供新補貼、對電池製造商提供獎勵，以及調降進口車稅。. 國際能源總署（IEA）23日發布報告指出，去年 ...
1 天前 · 美歐批產能過剩 中國4月新能源車全球占比67%. 示意圖。. (AI生成圖) 中國全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹2日發文表示，近期中國新能源乘用車的增速較全球平均增長速度強，今年1至4月中國新能源乘用車在全球市占率64%，其中4月的全球市占率達67% ...
2019年1月15日 · 日立. 時間：2019-01-15 19:01. 新聞引據：中央社. 撰稿編輯：張子清. 日本電機製造商日立製作所15日宣布，已正式接獲台灣鐵路管理局採購600輛新型特快電車、總價約新台幣443億元的訂單，預計從2021年起依序交車，作為城際交通之用。 (圖：日立臉書) 日本電機製造商日立製作所 (簡稱日立，HITACHI)今天 (15日)宣布，已正式接獲台灣鐵路管理局採購600輛新型特快電車、總價約新台幣443億元的訂單，預計從2021年起依序交車，作為城際交通之用。
