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2024年1月24日 · 2024台灣燈會在台南！ 展期自2/24至3/10，規劃高鐵燈區、安平燈區兩大展區，展出逾三百件作品。 2024台灣燈會地點、手提燈及交通資訊一次看：
- 不用生肖當主燈！以在地特色為主視覺，喚起地方認同
- 搭配地景設計展覽動線，讓「限制」成為創新的動力
- 邀請藝術家現地創作，呈現白天也能看的花燈
張漢寧表示，「台灣燈會已經做了 29 年，每年主燈都用當年生肖做主視覺，這樣也重覆了兩輪。」再加上，每次燈會結束還必須找地方安置主燈，還要再多一層花費。他們心想：難道沒有別的做法？ 回歸燈會品牌「與在地連結」的核心價值，他們最終以屏東特色「黑鮪魚」做為主題，成功獲得在地人認同，有意願將花燈現地保留，成為東港下一個地標，為觀光經營盡一份力。 楊佳璋指出，這次以在地名產做為視覺發想，他能充分感受到當地民眾真的有認同感。以主燈《巨鮪來富》來說，他就看到民眾很自豪地跟其他人介紹：「這是這次的主燈，它叫來富啦！」
除了打破過去以生肖為主軸的慣例，這次在國家風景區舉辦燈會，也帶來多項創舉。「是優點，也是缺點，」張漢寧指出，在國家風景區辦活動，有自然風景、夕陽、海景、椰子樹與棕梠樹……，但是因為風景區已經有既定設施，在動線規劃上有其限制。 不過，限制就是創新的開始。他們一開始就取得「不砍樹、依地景地勢設計」的共識，遇到大鵬灣國家風景區裡有個國際賽車道，可能阻礙參觀燈會的動線，就讓思緒轉個彎，把主燈挪往海上，讓民眾在觀看時，搭配大鵬灣的夕陽、跨海大橋。 在日治時代，大鵬灣曾是水上飛機訓練場，這次的主燈，就是一半建在斜坡道上，一半建在海上。「海」「陸」都有花燈，「是不是還能延展到空中？」視覺從陸地、海上，一路延伸到空中，就是此次燈會表演層次特別多元的原因。 「雖然這次有很多『第一次』，但對我們來說，只是善用地...
堅持依照地景設計的概念，他們捨棄過往「花燈做好再拿來擺設」的方法，直接邀請藝術家駐村創作，楊佳璋指出：「對當地夠了解，東西做出來才不會突兀。」他們也事先跟藝術家溝通：必須設計出「白天也能賞燈」的作品。一來是希望民眾欣賞到大鵬灣的夕陽，感受當地氛圍，二來是擴大賞燈時機、分散人潮，也因此讓民眾提早來到會場，帶動周邊觀光商機。 回頭看這次燈會的成功，有各方不斷來回溝通，也是各方努力的加總。張漢寧表示，一開始外界認為燈會規畫有套既定模式，開會時常聽到「以前不是這樣……」「往年都……」的對話。但確立了燈會品牌想呈現的核心價值、不斷溝通後，許多提案總算獲得首肯。 這次在與公部門合作後，他發現公部門願意改變，再加上觀光局的態度是希望台灣燈會 30 周年，能做出不一樣的事情，「我們這次就是創造台灣燈會的先例...
2019年7月26日 · 台灣與寶可夢合作的成功案例：台南、嘉義. 在台灣，藉由跟寶可夢合作而帶動人潮已經有兩個成功案例。 去年 2 月嘉義燈會和Niantic 合作釋出大量稀有的寶可夢，成功吸引各地玩家前往嘉義「朝聖」，為燈會帶來 50 萬人次的造訪量。 無獨有偶，去年 11 月台南市政府也和 Niantic 攜手開發《Pokémon GO Safari Zone in Tainan》，同樣釋出稀有寶可夢，以及代表台南的「T.A.I.N.A.N. Z.O.N.E.」的「未知圖騰」寶可夢。 這次，政府說服 111 家業者推出美食、住宿、伴手禮、觀光工廠、風景遊憩區等消費優惠，讓人潮進來後，有誘因購買商品或留下來過夜，為台南帶進 3 億元的觀光效益。 寶可夢聚眾威力驚人！ 但如何轉化效益才是重點.
2018年11月3日 · 11 月 1 日～5 日，台南市政府和寶可夢手遊的開發商 Niantic 合作，舉辦《Pokémon GO Safari Zone in Tainan》，這是暨今年 2 月的嘉義燈會之後，「精靈寶可夢」第二次在台灣舉辦大型活動。 活動期間從早上 10:30 到下午 4:30 在大台南地區釋放稀有寶可夢，例如代表台南的「T.A.I.N.A.N. Z.O.N.E.」的未知圖騰，以及紐西蘭限定的「古空棘魚」等等。 「我們很早就看到遊戲觀光的趨勢，也希望觀光與數位科技有更多的結合。 」台南市政府觀光旅遊局局長王時思表示。 2016 年台南市觀光局就已經和 Niantic 接上線，洽談另一款擴增實境遊戲 Ingress 的合作，成功讓台南成為 Ingress 在全球兩日活動的亞太區主場之一。
2023年2月2日 · 2023 台灣燈會將於 2 月 5 日（元宵節）至 19 日登場，台灣燈會自 2001 年起從台北出發、巡迴各個城市，睽違 23 年重返台北舉行，以「光源台北」為主題，意即台灣燈會源起台北，燈會主視覺由曾任金曲獎視覺設計、深度設計（DEPTH DESIGN）工作室創辦人
2018年3月28日 · 隱身台南的「商用車」車燈王！ 兩個策略，讓璨揚晉升北美前三大製造廠. 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 挑選一台汽車前，你可能會先評估外觀、性能、基本配備、油耗等資訊，但在璨揚企業董事長黃文献的眼中，讓汽車提升整體價值、兼具畫龍點睛效果的關鍵之處，是鑲在車頭、車尾的每組燈具。 璨揚專門研發、生產「商業用車」的車燈，成立 37 年來，去年營收已逾20億元。 璨揚已是台灣最大的卡、拖車車燈製造商，還打入北美供應鏈，成為當地第三大的商用車燈商，和知名車燈商彼特森（Peterson）齊名。 「台灣在商用車的市場太小，所以我們產品幾乎100％外銷。 」黃文献解釋，商業用車是指一般轎車以外，舉凡卡車、公車、警車、工程用車、RV車等，都是他們的客戶。
2019年12月6日 · 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 屏東今年好夯，有台灣燈節、台灣設計展，現在的屏東聖誕節再度成為話題。 回顧年初 屏東縣政府主辦 2019 年台灣燈會，17 天的燈期，最終寫下 1339 萬人次進場紀錄，打破各界想像。 「原本中央預期的是，有 600 萬人就不錯了。 」台灣燈會辦公室主任、傳播暨國際事務處處長黃建嘉說。 這是屏東首度承辦台灣燈會，距他們上一次籌畫全國性大型活動，是 12 年前的國慶煙火。 一個零經驗的團隊，加上地處偏遠，不被看好，是理所當然的事。 不懂燈會的作業流程、工作方法，可以向其他縣市請益，如何有效管理縣政府 24 個局處、6000 名職員，平衡各單位的工作，才是一大難題。
