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1. new.qq.com › rain › a修路到台湾，国家规划已出！平潭站已建成，下一站：台北 - 腾讯网簡

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   2021年3月1日 · 台湾企业资质和行业标准的互通，让台湾经验在平潭“落地开花”。实验区以打造台胞台企登陆第一家园先行区为目标，率先在旅游、建筑、规划、医疗、教育、交通、环保、农业等8个领域采认台湾企业资质和行业标准。

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2. new.qq.com › rain › a厦门自贸片区对台融合再出新政 台湾人才投保“两岸通保 ... 簡

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   2023年6月15日 · 厦门自贸片区服务台胞台企再推新政——为厦门市引进的台湾专家(专才)提供“两岸通保”保费扶持，扶持期限为一年，助力台湾人才安心、舒心地在厦门发展。

3. new.qq.com › rain › a台湾海峡隧道方案敲定！2035年可以实现坐着高铁去台湾吗 - 腾讯网簡

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   2023年6月21日 · 1、北线方案. 该方案是从福建的平潭县东澳村，到新竹市的南寮渔港，全长约122公里，是三个方案中线路最短的一个。 而且这条线路上从未发生过七级以上的地震，水深也只有50-60米，而且海底的岩石非常坚固，地形起伏较小，土质条件比较好，没有破碎带，不漏水，适合建桥或者是隧道，中间可建造人工岛，在经过专家们反复论证之后，已经成为海峡通道的首选路线。 2、中线方案. 该方案是从莆田市的南日岛到苗栗县，长约128公里，虽然长度和北线方案差不多，但这一地区不仅海水较深，而且处于地震带，5-6级的中强地震频率略高。 3、南线方案.

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4. new.qq.com › rain › a规划已出！修路到台湾，我们是认真的！ - 腾讯网簡

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   2021年3月1日 · 《修路到台湾，我们是认真的》 推出不到一小时就达到10W+阅读量！ 网友们沸腾了！ 中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》自出炉后就引起广泛讨论，“京津冀-粤港澳”这一交通主轴的布局也存在亮点——海峡对岸的台湾省台北市也出现在规划当中。 台北市所在的支线路径为：阜阳经黄山、福州至台北。 《国家综合立体交通网规划纲要》截图. 看着《纲要》的规划期——2021至2035年，远景展望到本世纪中叶——大陆网友们掐指一算“所以，快了，哈哈哈哈”。 大家琢磨着“京台高速还差最后一截了” “G3高速就等着最后一段了”...... 有网友提醒台湾，“要好自为之，拥抱祖国大陆实现战略统一，跟上中华民族快速发展的高速列车，别再拖后腿。

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5. new.qq.com › rain › a以通以惠以情促融新探索：厦金“同城生活圈”等建设蓝 ... 簡

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   2023年9月19日 · 台湾时事评论员赖岳谦表示，《意见》透露出大陆推进两岸融合发展的三大重点：硬体建设，以通促融、应通尽通；软件建设，为台胞提供更多发展机会；感情建设，以情促融，增进同胞情谊。

6. new.qq.com › rain › a从两岸“三通”走向“新四通”, 深化两岸融 ... 簡

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   2023年12月20日 · 加速推动两岸经贸合作畅通，推进两岸共同市场建设，积极落实台企在大陆发展“同等待遇”，如福建地区在权益保护、商事登记、行业准入各方面全面落实同等待遇，并对闽台融合发展重大项目采取清单制管理，给予审批优先、要素优先和资金优先 ...

7. new.qq.com › rain › a白营：台湾年轻人的“第三条道路”？【精简调整版】 - ... 簡

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   核心原因是：台湾年轻人不希望上战场，不希望台湾陷入军事冲突（所以他们也不喜欢民进党在“独”的问题上“玩火”）;但新一代人之所以主张“不独”，并非因为希望“统”，而是“不敢独”，因为有大陆的军事震慑存在。