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2022年9月17日 · 台積電向橋科說「No」的原因是什麼？. 一名不具名的學者透露，橋頭科學園區有三大問題：「高鐵振動」、「泥火山噴出甲烷」以及「潛移斷層」都會衝擊晶圓代工。. 其中，高鐵振動不只在這發生，南部科學園區也遭遇一樣的困境，更何況橋科基地緊鄰高鐵 ...
2022年6月28日 · 台積電在台灣陸續擴廠，帶來地方經濟發展的希望，卻也有龐大用電、碳排等成本隱憂，當全台灣碳排放高達57%來自工業部門，除了企業彼此聯盟研發提高效率、減少碳排的技術，政府也應有大局觀從消費型態等源頭思考產業結構調整。
2022年8月2日 · 台積電在台灣陸續擴廠，帶來地方經濟發展的希望，卻也有龐大用電、碳排等成本隱憂，當全台灣碳排放高達57%來自工業部門，除了企業彼此聯盟研發提高效率、減少碳排的技術，政府也應有大局觀從消費型態等源頭思考產業結構調整。
2024年4月29日 · 根據台電公布的 112年度自編決算 ，售電成本為每度3.9542元，其中燃料支出占63%，金額為每度2.61元，相較於2021年每度只有 1.24元 的燃料支出，增加1倍以上，最後 台電2023年虧損近2,000億 ，也成為2024年4月調漲電價的關鍵原因。 電價調漲後帶動的影響如何？ 若從家庭面向切入， 台電統計 ，以夏月每期（兩個月）用電833度計算（編按） ，一期約多繳72元。 而電價調漲帶動的總體經濟物價效果， 經由中央銀行試算 ，4月電價調漲後，考量產業生產成本將提高，生產者自行吸收或轉嫁給消費者，併計直接與間接影響，會使本年度的CPI（消費者物價指數）年增率上升約0.27個百分點。
台積電在台灣陸續擴廠，帶來地方經濟發展的希望，卻也有龐大用電、碳排等成本隱憂，當全台灣碳排放高達57%來自工業部門，除了企業彼此聯盟研發提高效率、減少碳排的技術，政府也應有大局觀從消費型態等源頭思考產業結構調整。
台積電在台灣陸續擴廠，帶來地方經濟發展的希望，卻也有龐大用電、碳排等成本隱憂，當全台灣碳排放高達57%來自工業部門，除了企業彼此聯盟研發提高效率、減少碳排的技術，政府也應有大局觀從消費型態等源頭思考產業結構調整。
2022年5月22日 · 台積電即將進駐的高雄市楠梓產業園區即將進入環評大會決議，我們認為台積電用電量龐大，對再生能源有具體需求，如果能夠將一部分導向屋頂光電，可望帶動高雄邁向淨零的城市轉型，將創造環境與社會的雙贏。
&ck=09338691EEB3B02A45571D4B9053D748&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "台積電除息1")
&ck=EF2B2040B437582B501A16D020EF041D&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "台積電除息2")
&ck=F158294C2C6FE9B710C6C78C2B366B21&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "台積電除息3")
&ck=1E418C336725C31B0820DD304A0775E3&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "台積電除息4")
