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1. www.moneydj.com › funddj › ya上海至歐美貨櫃航運費率跳漲 專家：Q3恐飆更高 - MoneyDJ理財網

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   2024年5月13日 · The Loadstar 10日報導，根據亞歐航線的託運人及貨運承攬業者的說法，由於即期費率持續飆升、亞洲運能吃緊，航運業者得以捨棄以合約定價的貨物 ...

2. www.moneydj.com › KMDJ › Report貨櫃航運產業現況與展望 - MoneyDJ理財網

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   2010年7月1日 · 貳、貨櫃航運產業現況. 從雷曼兄弟公司倒閉所引發的全球金融風暴雖然是在2008年9月發生，但是最主要的則是發生在2009年。. 2009年全球GDP呈現負 ...

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3. www.moneydj.com › kmdj › news貨櫃報價今年首降！陸40呎櫃售價9月底來跌逾兩成 - MoneyDJ理財網

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   2021年10月21日 · MoneyDJ新聞 2021-10-21 08:58:27 記者 郭妍希 報導. 受到中國的聖誕節出口活動趨緩影響，航運貨櫃報價今 (2021)年來首度下滑，讓出口商暫時鬆口氣 ...

4. 其他人也問了

   今年貨櫃運輸的供需狀況如何?

   • 就今年貨櫃運輸的供需成長展望來看，據航運業研究機構Clarkson統計新增加的運能供給量約為6.8%，相較於預估今年貨櫃運輸需求成長約9.9%，因此今年供需狀況看來較去年顯著的好轉；惟就目前統計的交船時間表來看，今、明兩年仍有大量的船要交船【表一】。 雖然實際交船進度受到船商推遲或是取消訂單的影響，近兩年應不會有表定數量多，不過這是否會反而造成之後供給量的上升仍須觀察。 另外需注意的是，去年受到金融風暴的影響，全球貨櫃輪約有500艘停航，約佔總運能的9.2%，而今年即使在運輸需求回升之下部分船隻重新投回市場 (主要投入歐洲線)，但是停航比率估計仍達6%左右，這部份也仍將成為供給面的變數。

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   什麼是貨櫃運輸?

   • 貨櫃運輸是藉由貨櫃裝載貨物後運輸，並將貨櫃直接運送到受貨人倉庫。 由於可將船上運載空間利用最佳化且便於碼頭裝卸運送，因此成為海上定期航線主要運輸方式。 通常以20呎櫃及40呎櫃為標準，每一20呎櫃稱為一個TEU (Twenty Equivalent Unit)，40呎櫃稱為一個FEU (Forty Equivalent Unit)。 在運價部分，包括基本運價 (Base rate)及附加費，主要由各協會訂定並根據市場狀況進行調整。 其中附加費包括幣值調整附加費、燃料附加費、旺季附加費、港口擁擠附加費等等。 由於全球消費市場以歐、美國家為主，配合季節性需求，貨櫃航運歐、美線旺季落於每年7~10月；而因中國以及東亞地區是全球最大製造工廠，所以亞歐/亞美航線則已成為全球貨櫃航運最主要的航線。

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   2010年貨櫃運輸需求如何重回正常軌道?

   • 而隨著全球經濟恢復正常，2010年貨櫃運輸的需求也可望重回正常軌道。 受到了去年鉅額虧損的影響，各貨櫃航商紛紛採取停航、降低航速等手段，藉由減少運能供給來拉抬運價，甚至對部分客戶加收前所未有的緊急附加費，而此方法自今年初起也看到了明顯成效。

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   2009年全球貨櫃航運業受到何種損失?

   • 2009年全球GDP呈現負成長，使得貿易量也因此出現了超過10%的衰退幅度，加上新船下水數量大增，這也導致全球貨櫃航運業在2009年均遭受到有史以來最大的營運損失。 例如全球第一大貨櫃航商馬士基 (Maresk，丹麥)虧損達10.24億美元、韓進 (Hanjin，韓)虧損10.94億美元、現代航運 (HMM，韓)虧損6.91億美元、東方海外 (OOCL、港)虧損4.01億美元，而台灣兩大遠洋航商長榮、陽明也分別虧損約2.99億及4.8億美元。 不過隨著國際經濟趨於復甦，貨運量也明顯回升。 以目前全球貨櫃裝卸量最大的新加坡和上海港為指標【圖二】，自09年12月以來裝卸量已經回到正成長，今年前4月各月的成長幅度也都超過10%。 其中上海港的成長率更優於新加坡，顯示中國對外出口的強勁成長。

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5. www.moneydj.com › kmdj › news貨櫃航運迎近洋線旺季，美東/歐洲運價亦有望回升 - MoneyDJ理財網

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   2023年12月8日 · 長榮公告11月營收，受國際運價與貨運市場需求影響，單月營收227億元，月減約3%、年減約37％，累計今年前11月營收為2,530.88億元、年減約58％；陽明 ...

6. www.moneydj.com › kmdj › news機構：明年貨櫃運費可能跌至3,000-3,500美元 - MoneyDJ理財網

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   2022年9月23日 · 根據國際航運研究公司德路里（Drewry）的數據顯示，過去五年平均一個40英尺貨櫃的運費為3,692美元，目前則為4,942美元，但較2021年同期下跌52 ...

7. www.moneydj.com › kmdj › news藉紅海危機抬價？貨櫃運費飆至1萬美元 空運也漲 - MoneyDJ理財網

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   2023年12月22日 · 德迅國際運輸(Kuehne + Nagel)則對CNBC指出，截至21日早晨，共有158艘船隻決定避開紅海、裝載超過210萬口貨櫃。 根據MDS Transmodal估算，這些貨櫃每口價值 ...

8. www.moneydj.com › kmdj › news陸「亞歐航線」運費飆升，中歐班列諮詢量增四成 - MoneyDJ理財網

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   2023年12月28日 · 河南航宇國際貨運代理有限公司的一位負責人亦表示，隨著海運運費上漲，中歐班列和海運的運價已基本持平，但就時效性而言，中歐班列比海運快 ...