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  1. 2024年4月19日 · 港鐵交通補貼領取站位置 . 碼頭或公共運輸交匯處 交通補貼領取站位置 . 交通津貼|計算方法. 運輸署提醒市民,公共交通費用補貼計劃的臨時特別措施將於2023年10月31日屆滿,由2023年11月1日起,計劃的每月公共交通開支的補貼門檻,會由現時$200回復至$400 ,即代表每月交通開支超過$400便可獲得津貼 ;每月補貼上限亦由現時500回復至$400。 冿貼金額為扣除$400後的三分之一,每月最多可獲$400的津貼。 交通津貼的計算方法如下:以每月的公共交通開支為$600,可獲的補貼為 (600-400)x ⅓ =$66.7。 每月公共交通開支$600>>補貼$66.7. 每月公共交通開支$800>>補貼$133.3. 每月公共交通開支$1000>>補貼$200.

  2. 2024年4月26日 · 細則指出印發之日至2024年12月31日期間報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前註冊登記的新能源乘用車並購買符合節能要求乘用車新車的個人消費者可享受一次性定額補貼最高補貼1萬元中國國際貿易促進委員會汽車分會會長王俠在開幕致辭中指出汽車產業作為國民支柱產業具有很強的產業拉動作用。 汽車產業以舊換新政策的提出,將極大激發汽車消費的活躍度,推動整個汽車產業繁榮發展。 商務部市場運行和消費促進司一級巡視員耿洪洲表示,汽車以舊換新是一項系統工程,需要政府和企業聯動,各方協同,形成政策組合拳。 目前各地已經迅速行動起來,上海、山東等地已經出台了相關的政策,很多汽車廠家、經銷商以及相關平台企業、金融機構也推出了具體的支持政策,本土汽車以舊換新的大合唱正在形成。

  3. 2024年3月25日 · 政府預計2024/25年度的「二元乘車優惠計劃」的經常開支預算達到60億元,比之前急增五成。. 此計劃受惠者是長者及合資格殘疾人士,在乘搭大部分 ...

  4. 2024年4月22日 · C觀點|要推行環保 能不擾民嗎?. 看有關的官員及一些行政與立法會成員,近期對垃圾徵費的回應,幾乎可以肯定,原訂8月1日開始實施的垃圾徵費 ...

  5. 2024年4月15日 · 2024-04-15 21:33:13. 垃圾徵費|政府前年移除約800個路邊三色回收桶 食環署垃圾桶兩年少470個. 分享: 各區的食環署垃圾桶兩年間減少470個。 (資料圖片/陳奕釗攝) 政府近年陸續收起路邊的三色回收桶,環保署去年在各區共設置1,116個路邊回收桶,比2021年少770個,當中6區已經完全沒有。 署方解釋,申訴專員公署早前的檢討結果顯示,路邊回收桶收集的回收物僅佔全港整體回收物少於0.1%,加上易被途人誤放垃圾和附有殘餘食物或飲品的容器等,影響下游處理和造成環境衞生問題。 港九僅設4個路邊回收桶. 環保署回覆立法會特別財委會書面提問指,隨着「綠在區區」服務日趨完善、各項減廢回收計劃的落實,路邊回收桶的角色已逐漸減少。

  6. 2024年4月16日 · 垃圾徵費預計8月1日實施,環保署回應立法會議員就財政預算案提問時透露,在過去3個年度,已用了1.77億元落實和推行垃圾徵費,本年度更預算會花 ...

  7. 2024年4月1日 · 2024-04-01 10:25:07. 垃圾徵費|原定今日實施 即日起14地方「先行先試」 (附名單) 分享: 深水埗長沙灣道58號「三無大廈」是垃圾徵費「先行先試」試點之一。 (林靄怡攝) 垃圾徵費原定今日實施,政府年初宣布押後至8月1日推行,另即日起在14個試點展開「先行先試」計劃,當局會向所有試點免費提供指定袋及標籤。 環境及生態局早前向立法會提交文件指,將會在過程中收集運作數據和透過意見調查,收集不同持分者意見,以檢視他們對垃圾徵費的準備程度和可能遇到的問題,目標6月或之前向立法會報告試行計劃情況。 「三無大廈」試點周邊配套 . +3. 「先行先試」計劃處所名單. 政府大樓. 西九龍政府合署. 公營房屋. 荃灣滿樂大廈安寧樓. 柴灣連翠邨. 私人住宅. 九龍城成龍居.