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  2. Ai-1 Ultra ABS. Ai-1 Sport/Sport+. Ai-2 Gather. Ai-3 More. Ai-3 Lite. Ai-4 Ever. CROXERA® 智慧科技. CROXERA® 6 智慧儀表. CROXERA® 5 智慧儀表. CROXERA® Q 智慧儀表. 購買資訊. 最新優惠. 精品專區. 智慧門市服務中心. 造車工藝與智慧能源完美結合,將智慧電車市場推向更高領域。 擁有歐美及台灣的完整市場經驗,用創新思維打造最貼近生活需求的Smarterscooter。 傾注不甘於凡的台灣人氣魄,打破市場規則,搭載更智慧的科技、別樹一格的設計美學。 打造屬於你我的 Future Mobility 未來的移動性。

    • 銳利外型,電車中獨樹一格
    • 雙前置物空間、車廂 Usb,墨軍綠升級椅墊自動開啟
    • 金屬煞車油管、運動化底盤調校
    • 中置 S 版馬達、高輸出低重心
    • 多彎道路展魅力,宏佳騰賦予獨特操控性格
    • AI-1 Sport:性能日常兼顧的高階車款

    作為宏佳騰智慧電車的首發產品,Ai-1 Sport 在外觀上與後續推出、筆者所擁有的 Ai-1 Sport ABS 基礎相同,車頭運用銳利的稜角與折線營造運動化的外型,具有相當高的辨識度,大燈採用規格達 Class-D 的反射式 LED 燈具,兩側及下緣有導光式 LED 定位燈點綴,位於兩側的 LED 方向燈透過燈殼帶出類似獅爪的造型。 Ai-1 Sport 與宏佳騰電車全車系一樣採用裸把設計,Croxera 儀錶板前方則是採用 6 角型燻黑短風鏡來修飾。但最引人注目的還是 4.2 吋 TFT 液晶螢幕的儀錶板,除了顯示車輛資訊之外還有導航與測速照相警示的功能,左右兩側的操作介面與 Gogoro 完全相同,一樣有雙黃警示燈、競速模式、Smart 鍵、倒車等功能。 值得注意的是,Ai-1 Sp...

    與同級對手相比,Ai-1 車系最大的特色即是前方內裝有兩個置物空間,未有鎖頭的左側可以輕鬆放入 2 罐寶特瓶,中央的防跳脫掛勾也相對更為便利,下方腳踏空間則採用塑料材質搭配,表面有著 Y 型的止滑紋路設計,且中央稍微突起、非完全平整。 Ai-1 Sport 在墨軍綠車色上一樣採用黑灰色椅墊,內部的發泡棉偏向紮實,表面用了兩種不同的止滑布料。至於在乘坐的部分,因輪框尺寸較大,750mm 的座墊高度對於身材矮小的騎士會較不友善,甚至以筆者 177 公分身高,停車時仍需要微踮雙腳,主要是因為受限於雙電池擺放位置,讓前座座墊仍有不低的寬度,讓大腿不得不稍微外開。 車箱空間有 25 公升的水準,可以放置一頂全罩帽或兩頂半罩安全帽;座墊下方除了兩個電池槽之外,一樣有預留的充電孔位,USB 充電埠位於車箱...

    制動方面,Ai-1 Sport 採用 245mm 固定碟盤搭配單向雙活塞浮動卡鉗,後輪的制動系統為單向單活塞浮動卡鉗搭配 180mm 固定碟盤,並且有 CBS 連動煞車的輔助,值得一提的是,Ai-1 Sport 的前後都使用金屬油管,煞車力道傳遞更直接。 懸吊部分,也是採用宏佳騰自家的運動化部品,前懸吊為 33mm 潛望式正叉,不具有調整功能;後懸吊為雙槍油壓避震器,帶有 5 段彈簧預載可調的功能。

    動力單元使用 G2 S-Version 鋁合金水冷馬達組,馬達峰值功率為 7.6 kW,最大軸馬力 10.19 hp,最大軸扭力也有 26 Nm 的水準。其中置馬達和於中央的電池組設計,帶來均衡配重表現,再加上 S-Version 電動馬達的輸出特性,更強化了其運動感受。 和筆者的 ABS 相同,Ai-1 Sport 採用 7.6 kW 電動馬達,在起步加速部分能夠輕易地脫離車陣,且相較於 6.0kW 的車型(如 Gogoro 2、Ai-1 Comfort、eReadyFun)到了中高速明顯疲軟,Ai-1 Sport 仍具有再加速的動力,再加上若啟動競速模式解除封印,在時速 60 公里時欲進行超車仍屬寫意。但相對於平面道路的輕快反應,在爬坡路上如預期地中高速顯得中氣不足,但此時已是遠超過道路...

    因此,筆者認為,Ai-1 Sport 在操控性能上最大的魅力點在於山路的低速區段。宏佳騰調校的運動化前懸吊在入彎時提供了充足支撐性,煞車反應亦有著對應運動車款的靈活性,更因 CBS 介入點較晚,感受車輛重心的轉移也是箇中樂趣。 在出彎時,則是倚仗電動車的猛力加速性能,一氣呵成如行雲流水,直叫人想大呼暢快。此外,車輛的低重心設計換來了靈活性,連續彎的靈活轉向相當的靈敏。前 14、後 13 的輪框更帶來更大傾角,也帶來良好且安心的操控感。 不過,相對來說,較為運動化的懸吊設定,加上原廠建議前 33 後 40psi 的胎壓設定,對於一般道路使用來說路感略為明顯,但其吸收彈跳的能力表現也著實優異。

    以筆者同為宏佳騰車主的角度來看,本次試駕 Ai-1 Sport 墨軍綠自然是以其獨門的車色選擇為最大賣點;而在宏佳騰多項運動化的調校與專屬配置下,更是比同平臺的 PBGN 車款在操控性能上有著更大的優勢,加上 Croxera 儀表、高亮度 LED 燈組、雙前置物空間等,更嘗試在性能與日常使用間取得兼顧的平衡。 在原廠已針對墨軍綠升級椅墊自動開啟裝置外,筆者也建議,消費者可升級選配採 X-ring 設計的黃金鍊條,耐用度更佳外,也降低行駛的高頻傳動聲音,可以進一步呈現電動車的低噪特質。 整體而言,自推出以來,Ai-1 Sport 早已透過獨特的產品特質在市場上佔有一席之地,也帶領宏佳騰智慧電車衝上電動車銷售亞軍的地位,面對競爭對手,著實擁有老神在在的應對實力。透過新色推出,則更加強化其外觀魅力...

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  4. 2019年8月28日 · 宏佳騰 Ai-1 Sport 電動車將在 8 月 29 日開放預購,定價 89,800(不含補助),若計入二行程補助以雲林縣電動車補助為例最低價則是 58,800 元起目前共推出五種車色分別是炫光黑雪亮白科技灰水漾藍春桃粉等此外宏佳騰電動車智慧門市也

  5. 2019年8月28日 · AEON宏佳騰機車今28日正式發表Ai-1電動機車這款Gogoro聯盟的第2部合作車款也是A MOTOR宏佳騰智慧電車的首款作品其實早在記者會正式開始前Ai-1的外型與配備就已大量流出包括會搭載Croxera智慧儀表板具備能輕鬆燒胎的強大動力等宏佳騰為Ai-1...

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