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  1. 2021年12月22日 · 連制服、便當都被盯上 搞定Panasonic電池材料生意 康普打入特斯拉供應鏈的魔王試煉. 康普董事長何基丞(右)表示,做夢都沒想到電動車市場會變得這麼大,「電動車可以說是講了十 年,一直到最近才真的起來。. 」(左為總經理何柏樟). 電動車 ...

  2. 2021年5月6日 · 車業30強》鋰電池「心臟」後援部隊,台廠康普打進日本Panasonic產線. 做為電池正極材料供應商,康普原有客戶包含日本前三大電池正極製造商Panasonic。. 在特斯拉產能不斷提升下,康普的車用鋰電池正極材料產品需求也增加!. #鋰電池 #電動車. 吳元熙. 電池 ...

  3. 2021年12月8日 · 最受矚目的是,特斯拉法說會宣布全球標準車款將改用磷酸鐵鋰電池(LFP),由於特斯拉早已向寧德時代簽訂長約至2025年12月底,也帶動台股電池材料概念股聚和(6509)、康普(4739)、美琪瑪(4721)飆歷史新高。

  4. 由於康普他們的主要大客戶—日本松下(Panosonic)是特斯拉電池供應商之一,也讓康普打入特斯拉供應鏈。 2020年報中,康普的動力電池營收占比已過半,未來的能否隨客戶繼續成長,外界持續關注。

  5. 2021年5月11日 · 但令人納悶的是,唯獨台灣的電池廠商,當初被點名打入特斯拉供應鏈的康美琪瑪負極材料的中碳、榮炭,以及生產鋰鐵電池的立凱,股價幾乎都一路走跌。. 台灣的電池廠商到底怎麼了,為什麼連特斯拉光環都無法挽救?. 電池材料廠立凱董事長 ...

  6. 2021年10月23日 · 特斯拉法說會特別宣布全球標準車款改用磷酸鐵鋰電池(LFP),由於今年特斯拉早已向寧德時代簽訂長約至2025年12月底。台新投顧副總黃文清表示,台股的寧德時代供應鏈、磷酸鐵鋰電池等供應鏈的營運增添想像空間,相關個股有聚和、康普、美琪瑪及中碳。