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1 天前 · 專家表示,堵車費實施後曼哈頓60街以北的地區,停車位將變得更加稀缺,也讓曼哈頓的停車問題更加糟糕。(本報檔案照) 紐約市堵車費實施在即,相關專家預測,不在中央商務區(CBD)收費區域內的曼哈頓60街以北地區,停車位將變得更加稀缺,也讓曼哈頓的停車問題更加糟糕,建議市府早做打算 ...
2024年4月8日 · 紐約市 交通局 (Department of Transportation)8日宣布,將逐步淘汰現有打印收據的停車咪表,改為按車牌計費全數位化咪表系統,下個月起將在 曼哈頓 上城開始推廣。 根據交通局,新的「按車牌收費」的咪表將要求駕駛員停車後,在新的數位化咪表輸入自己的車牌號,為車輛所占的停車位交費;駕駛員將不再需要像現在一樣,將咪表打印的停車收據置於車內。 交通局表示,現有咪表每天打印的停車收據若鋪成一列約長達八哩,每年累計則可達2500哩,可以從紐約市一直鋪到洛杉磯,新的停車系統將大量減少紙張浪費。 同時,駕駛員也可以通過現有的停車app「ParkNYC」線上交費。
2023年5月18日 · 舊金山交通局(SFMTA)計畫從今年7月開始在該市大部分地區,周一至周六將收費停車時間延長至晚間10時,目前為下午6時。 同時,還增加了周日中午12時至下午6時的計費時間,目前周日為免費停車時間。 根據ABC電視台報導,新的停車計費時間分六個階段實施,從今年7月開始,一直持續到明年12月。 部分地區包括,Mission Bay、北岸(South Beach)、Potrero Hill商業區以及Embarcadero沿線已經在晚間或周日開始計費。 舊金山交通局進行本次有關停車費的重大改革,為的是統一全市的停車計費時間,增加收入以維持該市公共交通系統Muni服務。 交通局預計在2025年將會出現1.3億元赤字。
2024年4月7日 · 紐約市 曼哈頓 收取 堵車費 尚未開始,上西區就已成為通勤者躲避堵車費的「公共停車場」。 該區本就稀缺的停車位,如今更是一位難求。 就連支持堵車費的官員也表示,堵車費將導致更多車輛湧入上西區、皇后區和布碌崙 (布魯克林)等地,爭奪停車位。 「這裡的情況已經難以忍受,」曼哈頓西79街居民的巴魯克 (Renee Baruch)接受媒體「紐約郵報」表示。 據她觀察,自1月以來,每天早上都有愈來愈多的掛外州車牌的車輛進入該街區,「河濱大道 (Riverside Drive)街道兩旁,來自四面八方的車都到這裡停車,而且每天車輛的車牌都是相同的」。 預計從6月中旬起,大都會運輸署 ( MTA )將向進入曼哈頓60街以南地區的私家車徵收15元的堵車費,夜間為3.25元。
2023年5月19日 · 舊金山 決定在今夏延長路邊停車的收費時間,從7月起在該市大部分地區,周一至周六將收費停車時間延長至晚間10時,目前為下午6時。 同時增加了周日中午12時至下午6時的計費時間,目前周日為免費停車。 對此,華裔社區強烈反對。 市議長佩斯金(Aaron Peskin)了解到社區意見後,提出延遲實施計畫,直到進行適當的獨立分析報告。 他的這一提議將在23日的市議會上進行表決。 舊金山 華埠 商戶聯合協會會長邵旗謙(Edward Siu)對延長收費計畫十分憤怒,質疑交通局:「泊車收費時間延長是否有經過市民或市政府包括市議會通過? 還是交通局一意孤行推出? 」他表示,交通局局長要親自向市民作出回應,交通局政策制定已經不是第一次出現問題,該部門「令市民非常失望」。
2024年4月5日 · 2024-04-04 22:29 ET. 天景購物中心官網目前更新了4月份特殊時間段的停車收費標準及具體時間,建議顧客提前規畫停車需求,以避免產生不必要的費用。. (記者邢易霖 / 攝影) 皇后區 法拉盛 的 大學點 大道 (College Point Blvd.)的天景購物中心 (Skyview)停車費在近日某時段 ...
2024年2月19日 · 根據酒店比價網站Resort Fee Checker的調查,酒店停車費平均為每晚44元。 該網站擁有全球1萬多家酒店的收費資料,其中約1100家公開了其停車費用。 Resort Fee Checker負責人葛林科恩(Randy Greencorn)表示,酒店停車費最貴的城市是紐約、 舊金山 與芝加哥;這些城市每晚平均停車費都超過60元。 業內人士表示,酒店停車費的上漲以及即使不停車也要收費,是諸多因素造成的,其中包括土地成本增加、通貨膨脹以及停車設施維護成本上揚。 但是,停車費是如何變成了強制收費? 多年來,酒店只有在確認客人是有開車來住宿時,帳單上才會出現停車費;但不知從何時開始,無論是否開車,停車費變成了必需的費用。