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2024年5月8日 · 台灣六家主要散裝航運公司—慧洋 (2637-TW)、新興 (2605-TW)、裕民 (2606-TW)、中航 (2612-TW)、台航 (2617-TW)和四維航 (5608-TW)—在營運策略上略有不同。 其中，裕民 (2606-TW)近年由於油輪貢獻比重增加，使得其對散裝航運的依賴相對降低。 例如，裕民在2023年前三季認列了1.02億，年增率198%，獲利貢獻約35%，由於油輪業務獲利較好且貢獻度上升，因此比其他幾家更快恢復獲利增長。 以船舶數量來說，慧洋 (2637-TW)船隊規模最大達133艘，但是大部分都是偏中小型船舶。
1 天前 · 散裝航運股慧洋-KY（2637）連7日遭到投信追殺，今股價又收黑，被打入弱勢股。 根據兆豐證資料統計顯示，今日在投資人賣出調節，個股股價已連4天 ...
海運業又依照貨品種類以及船舶設備的不同，可以再分為「貨櫃航運」以及「散裝航運」兩類。我國散裝航運的代表企業為裕民（ 2606-TW ）、慧洋-KY（ 2637-TW ）、台航（ 2617-TW ）等。 散裝航運船舶示意圖
2023年11月29日 · 國泰證期顧問處經理蔡明翰表示，散裝航運價格跳升，主因旺季效應、庫存需求，使鐵礦砂持續回補比較明顯，中國大陸近來傳出呼吸道疫情干擾幅度應較小，原因在於經過了新冠疫情的洗禮，過去有工人染疫，整間公司停工的狀況已不復存在，基本上塞港、運率
2024年5月30日 · 《航運股》台航董座曝5利多 看好今年散裝航運後市. 【時報-台北電】台航（2617）今（11）日召開股東會，通過發放現金股利1.6元。 台航董事長劉文慶預估，今年散裝海運市場不會比去年差，將呈現穩健上揚走勢，主要有5個利多因素，包括全球乾散貨海運量成長，整體船噸淨增加數減少，及IMO環保法規、歐盟碳稅開徵、紅海危機導致船舶周轉率降低等。...
2023年12月4日 · 根據證交所盤後公布籌碼動向，今日三大法人賣超91.73億元，卻買超群創(3481)，近2萬張，為買超冠軍，航運股長榮(2603)買超1.4萬張居次，散裝航運股 ...
2024年4月9日 · 國際運價續漲 散裝航運股買氣旺. 散裝航運族群走強 台航、新興、慧洋-KY早盤漲幅逾3% 紅海危機加上拉貨潮啟動 散裝運價醞釀新一波補漲. 上一篇. 台股下跌66點 三大法人賣超403億元. 下一篇. 台股外資大賣超 高檔獲利了結賣壓湧現...指數紅翻黑. 上市櫃營收寫最強5月 法人：基本面強勁將穩住多頭信心. 台股外資大賣超 高檔獲利了結賣壓湧現...指數紅翻黑. 液冷散熱鏈...
6 天前 · 其他人也逛... 散裝航運相關股票有哪些，產業族群概念股行情一覽！. 提供益航、新興、裕民...等散裝航運類股股票最新股價、漲跌幅、成交量資訊.
上游為負責造船的廠商，相關股票包括： 台船（ 2208-TW ）：主要製造貨櫃散裝船以及軍用船艦。 東哥（8478-TW）：製造遊艇廠商接受少量客製化的遊艇訂單。 中游為航商以及碼頭經營商，包含貨櫃船的「貨櫃三雄」 （長榮、陽明、萬海），相關股票有： 長榮（ 2603-TW ）、陽明（ 2609-TW ）、萬海（ 2615-TW ）。 慧洋（ 2637-TW ）、 四維航（ 5608-TW ） 、台航（ 2617-TW ）、中航（ 2612-TW ）、裕民（ 2606-TW ）等散裝船上市公司。 下游則是透過物流、貨物承攬、報關、倉儲等等業者，將貨物送至收貨端，相關企業個股： 遠雄港（ 5607-TW ）、中菲行（ 5609-TW ）、 台驊 （ 2636-TW ）等。
2021年12月28日 · 航運股也有分，不要上錯船！. 航運股其實有分貨櫃航運以及散裝航運，台股從 2020 年底在紅的 長榮（2603） 、 萬海（2615） 、 陽明（2609） 都是屬於貨櫃航運，而另一派散裝航運則是有 慧洋-KY（2637） 、 裕民（2606） 、 四維航（5608） 、 中航（2612） 、 新興 ...
