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  1. 2022年6月8日 · 2022/06/08 陳威. 根據日本政府的規劃從6月10日開始將開放旅行團赴日觀光並且有限度發給旅行團成員一次性簽證而且旅行團必須有專業領隊日文說的添乘員」)才准予申請入境。. 圖為2022年5月的日本黃金周假期遊客。. /美聯社. 回顧2019年 ...

    • ▌日本,並不真是「觀光大國」
    • ▌來了來了!爆買觀光客!
    • ▌觀光的困擾:「無禮的外國人!」
    • ▌2020的挑戰:日本再起?還是觀光泡沫化?

    對台灣人而言,日本一向是距離近、行程精緻又多元的旅遊勝地,照理來說,也應該受到國際觀光客的歡迎?不過若與世界相比,我們將驚訝地發現——日本,其實並不真是「觀光大國」。 曾多次推出「觀光立國」口號,但過往的日本政府並不十分重視國際市場。在311東日本大地震前,日本接待海外旅客的最高紀錄只有800多萬,甚至在2009年時因金融危機還一度大降至600多萬人。之後景氣稍有回升,卻又因2011年遭311重創,「輻射污染」的陰影與疑慮,更對日本觀光帶來極大的衝擊,震災當年度僅有600多萬人次前往日本旅遊,訪日旅客數崩落谷底。 雖然災後的觀光客數,在2012年回升至800萬,但國際排名中,撇除「觀光強國」——法國、美國、中國——排在日本前頭的,還有香港、泰國、新加坡與韓國;甚至觀光產業長期落後於日本的台灣...

    走向國際的日本觀光業,很快地遇到了起飛的第一個機會。2013年安倍首相喊出了「JAPAN is BACK」(日本再起)的口號,加上「安倍經濟學」為了振興經濟而持續讓日幣貶值,划算的匯差也連帶地鼓勵來日觀光,國際遊客更首度突破1,000萬人的里程碑。 受到「千萬」數據鼓舞的日本政府,大舉推出觀光配套,例如推廣旅遊交通券(如JR Pass)以及觀光客免稅,而成效也反映在隔年出現的流行語「爆買い」一詞中——以中國旅客為首的「爆買團」,在日本大量購買電器、化妝品等現象登上了媒體,儘管不少日本人批評這樣的行為浪費揮霍,但對商家而言,爆買團帶來的卻是無限商機。 另一方面,近年日幣的持續貶值,加上廉價航空、airbnb等「合作經濟」在亞洲的興起,都讓赴日旅遊從昔日的高物價、高成本形象,轉變成為更具「高C/...

    曾經封閉的日本,正積極「國際化」與世界接軌。在這股熱潮下,前往日本的旅客也快速成長,海外來客在2016年更突破了2,000萬人次、比起3年前整整成長一倍有餘。 不過,雖然日本政府積極地招攬外國觀光客,伴隨著申奧成功,更喊出了「熱情款待」(Omotenashi)的口號;但不少熱門觀光地的居民,卻開始發出有不一樣的聲音。 《朝日新聞》報導,在最熱門的觀光聖地——京都——近年湧入了世界各地的大批觀光客,這讓一向以傳統自豪的當地人手足無措。許多受訪者認為「外國觀光客不懂日本禮節」,肆意違反許多當地規矩。再加上觀光能量已超負荷,許多店家與居民甚至放棄舉辦一些傳統活動,寧可少做點生意,也不想再吸引更多的人潮。 不少赴日旅客表示,包括京都在內的幾個熱門景點,已漸漸感受不到從前的服務態度。許多國際旅遊雜誌的...

    歡呼背後,日本國內也有不少警惕「觀光泡沫化」的聲音。 目前日本的國際觀光極為仰賴東亞市場,但與中國、韓國難稱穩定——甚至時而對立——的外交關係,卻像是不定時炸彈。像是中國遊客的爆買,雖然是日本產業投入發訪日觀光的關鍵;但隨著遊客風氣的轉變與中國政府的扣稅管治,中國爆買的消費力也逐年降低,這也讓許多日本百貨店門可羅雀甚至面臨倒閉。 「陸客不來」有那麼嚴重嗎?資深記者中島惠在《陸客不來,日本沒在怕》一書揭露,日本觀光即使嚐到爆買潮的甜頭,但不少業者也知道「不能過度依賴中國團客的消費」,例如也有店家改使用人工智慧或者電子翻譯與外國人溝通,而不是直接雇用外籍店員以節省成本、分散風險。此外與其在意只買眼藥妝、電器等的觀光商機,日本政府也大力推廣高單價的自由行,拉攏高購買力的旅客來消費茶道、和服...等...

  2. 2020年7月20日 · 東京包圍網日本第二波疫情爆發中的GoTo旅之亂」 2020/07/20 陳威臣. 山梨縣的「富士急樂園」重新開幕後,社長堀內光一郎(圖右)示範如何「不尖叫搭乘雲霄飛車」,以防止病毒傳染。 別出心裁的宣傳引起日本的熱烈討論,官方也藉此推廣活動分享自己的挑戰畫面,從中抽選一名得獎者免費到富士急樂園遊玩。 圖/富士急樂園....

  3. 其他人也問了

  4. 2015年12月17日 · 不過在日本還是有辦法壓低住的預算。 若學校無法提供宿舍,許多人會選擇合租房子,符合某些條件的人,還能去住一些「特殊」的留學生宿舍,而能將宿費用壓在三萬、甚至更低——這些「特殊」的宿舍,其中也各自擁有那鮮少被注意的有趣歷史。 太田紀念館:天下為公的情感. 位於東京西南邊杉並區,有一個叫作「久我山」的住宅區,是井之頭線集行列車會停的一個車站之一。...

  5. 2018年2月21日 · 「TWILIGHT EXPRESS」(暮光特快是JR西日本在1989年因青函隧道通車而推出的寢台列車一開始是提供給旅行社包車之用後來也開放一般民眾可以訂票搭乘。 雖然使用的車輛與北斗星同樣,都是國鐵時代的寢台特急行車輛24系,不過為了因應觀光的需求,所以車輛內部經過改造,提升搭乘的舒適度與質感,外觀則一改國鐵時代的藍色寢台,以墨綠色的塗裝登場。 TRAIN...

  6. 2023年9月27日 · 日本 政府在9月20日公布了赴日旅遊的人數統計自從2023年5月全面開放外國人入境後6月以來連續3個月都超過了200萬人次顯現日本的 觀光 人潮逐漸回溫明後年甚至預估有機會超越疫情前的水準也讓日本相關產業都非常期待。 其中台灣人在8月份赴日旅遊達到39.6萬人,僅次於韓國的56.9萬人,總計今年已有259萬人次訪日,名列世界各國第二高。...

  7. 2020年4月23日 · 原本正逢山海活動的旺季近日陸續有日本登山與水上活動團體發表聲明呼籲別在防疫期間鬆懈大意冒然登山下海當前日本疫情仍有高度風險下漫長的防疫自肅仍考驗著在地經濟活動和民眾的忍耐極限