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  1. 2021年10月13日 · 發布時間: 2021/10/13 14:20. 分享:. 颱風突然在秋季來襲繼熱帶氣旋獅子山上周末襲港後另一強烈熱帶風暴圓規亦緊隨其後今年本港入秋後兩度掛起8號風球。. 颱風少不免帶來財物損失,甚至是大家都不想看到的人命傷亡。. 市民除了要做好防風 ...

  2. 2020年8月29日 · 根據香港法例,在八號或以上颱風警告、紅色或黑色暴雨警告生效期間,如僱員在該日的工作時間開始前四小時內,以直接路綫由其居所前往其工作地點途中,或在他該日的工作時間終止後四小時內,由其工作地點前往其居所途中遭遇意外受傷或死亡,一律被視作在受僱期間因工遭遇意外而引致,僱主必須負起「僱員補償條例」下的補償責任,此乃勞保受保範圍之一。 車保. 大部分情況下綜合車保(全保)的保障範圍都包括惡劣天氣,但第三者保險(三保)則不會保障你的汽車損失。 保險公司在考慮是否賠償時,其中一個最重要因素是你是否已盡力保障你的汽車免受颱風破壞。 如果保險公司認為你故意使汽車陷入險境,他們可能會拒絕理賠,例如職業司機在風球下因在街上載客而發生意外,有機會被認為是沒有盡合理努力避免意外發生,保險公司可能因此拒絕賠償。

    • 爆窗導致屋內財物損失。打風常見吹爆窗,若因爆窗而導致屋內財物損失,可以就有關財物的損失申請賠償。
    • 窗戶曾被改動。如果玻璃窗曾被改動或裝修,就不會納入火險的保障範圍。不過市面上大部分的家居保險都會將曾被改裝的窗戶列入受保範圍,因此仍可向保險公司索償受損窗戶之費用。
    • 空置物業。連續空置超過30日的房屋均不受保障,這些物業因颱風所造成的家居損毀,保險公司並不會作出賠償。
    • 屬大廈樓宇結構範圍。玻璃窗是屬於樓宇結構部分,購買保險時必須要購買火險或涵蓋樓宇結構保障的家居保險才會獲得賠償。若保險並不包含樓宇結構保障,即使玻璃窗有損壞也不會受保障。
  3. 2024年4月5日 · 台灣花蓮日前經歷黎克特制7.2級地震由於當地是港人旅遊熱點不少人都擔心若取消行程或提早結束行程是否屬於旅遊保險的保障範圍由於地震當天日本沖繩也發出海嘯警報有兩班香港飛往沖繩的航班要折返而鄰近台灣的福建上海等地都有震感。 不少人關注,若取消台灣以外地區的行程,又會否受保? 香港保險業聯會(保聯)行政總監劉佩玲 接受本網查詢時指,關鍵在於旅程目的地是否政府指明的地震震區。 目前只有台灣屬於震區,如果因為擔心台灣地震,而取消台灣以外地區的行程,保險公司很難受理。 今次震央位於花蓮附近海域,劉佩玲指出,如果旅客想取消台灣其他地區的行程,例如台北、台中、高雄等,只要屬於台灣,旅遊保險一般都會涵蓋。 保聯又提供地震下保險保障的 3種情況︰. 取消旅程.

  4. 2023年10月9日 · 保單一般沒排除極端情況保障 香港保險業聯會最新聲明指出颱風蘇拉及9月8日黑雨期間有受損毀的的士因為購買了全保已向保險公司索取賠償保險公司現時正處理相關索償故坊間個別人士流傳颱風或黑雨期間汽車保險失效之言並無實據

  5. 2019年6月4日 · 去年超強颱風山竹襲港引發全港交通大混亂政府完成跨部門檢討後勞工處公布新修訂的颱風及暴雨警告下工作守則》。 當中新的極端情況機制列明當超強颱風引致極端情況時例如公共交通服務嚴重受阻廣泛地區水浸嚴重山泥傾瀉或大規模停電政府會視乎情況在8號颱風警告改為3號颱風警告前公布極端情況」。 在政府發出「極端情況」公布後,除與僱主就「極端情況」下訂立有上班協定的僱員外,僱員在8號颱風警告取消後的2小時,應留在原來的地點,而非立即啟程上班。 政府會審視情況,並在2小時期限屆滿前,再公布會否延長或取消「極端情況」。 當「極端情況」取消時,僱主應根據公司協定,彈性安排僱員復工。 守則不具法律約束力. 不過,守則不具法律約束力,僱主可自行選擇是否跟隨。

  6. 2020年8月21日 · 新修訂的守則表明在超強颱風的惡劣天氣下政府可因應需要公布極端情況」,僱員在八號颱風警告取消後的兩小時應留在原來的地點而非立即啟程上班。 不過,有關守則不具法律約束力,僱主可自行選擇是否跟隨。 這個做法不免令人質疑,港府未有完全汲取教訓,檢討後同樣將決定權交給僱主,無意推出有力的政策保障打工仔權益。 僱主若體諒打工仔 「颱風假」會有必要性嗎? 每次颱風天後,不少打工仔都會抱怨僱主要求改發三號風球後要趕回公司。 在公共交通恢復服務後不久,巴士站、港鐵站內均會出現人龍等候,打工仔要人逼人之餘,返工時間較以往長,甚至有機會出現回到公司已臨近收工時間的情況。