無障礙樓梯規範 相關
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2020年10月27日 · 新聞. 2020-10-27 18:40:00. 同一天空: 蔡海偉. 樓梯機服務. 分享： 「落得樓」樓梯機服務計劃. 香港仍然有不少唐樓，年老或行動不便的住戶要走幾十級樓梯卻非易事，就是這個原因促使社聯於2018年與幾間社會服務機構合作推行「落得樓」樓梯機服務計劃，這亦是我們首個將樂齡科技應用「落地」的先導計劃。 長者和殘疾人士透過樓梯機服務往返醫院、診所、長者日間護理中心及復康中心等。 也有部份長者透過服務得以外出飲茶、掃墓、參加婚宴及購物等。 筆者對有幾個個案尤其深刻。 2018年颱風「山竹」襲港，有些屋苑及大廈因水浸導致停電，造成電梯故障。 居住於杏花邨的方先生，因風後電梯故障，無法前往醫院應診，「落得樓」樓梯機服務隊伍隨即出動，協助方先生安全出入大廈。
2017年10月4日 · 根據聯合國《殘疾人權利公約》第九條，殘疾人士有權利與健全人士在平等的基礎上，無障礙地出入場所、使用交通工具、享用於城市及鄉郊地區的公眾設施和服務等。 然而，早前有議員表示，有不少被政府重置到鄉郊地區的原居民村，因多年沒有相關政策制訂和財政資源，無法改善村內的無障礙環境及設施，令鄉村地方的殘疾人士和長者出入甚為不便，更導致緊急救援服務受阻。 我認為，不論在鄉郊或城市地區，政府亦應委派人員定期對無障礙設施進行檢查和修復，確保其有效性，並且與關注殘疾人士的團體或復康機構作緊密聯繫，收集使用者的意見以作改善。 最重要的是向公眾多加宣傳，去維護和監察這些無障礙設施，確切營造一個無障礙的環境。
2023年6月25日 · 社區建立無障礙環境方面，經緯青年商會認為香港舊區大部份建築物未能完全在無障礙設計上達標；以商會派員到觀塘區觀察，在660間商店內過半數(53.6%)的店鋪設計是難以讓輪椅人士進出，只有10.8%具有無障礙設計的店鋪。 經緯青年商會於今年推出『「友」你「椅」靠2023』社會工作計劃。 (鄭惠文攝) 倡「友善對待輪椅使用者」標誌. 商會倡議推出「友善對待輪椅使用者」標誌，由非牟利機構或政府監管，涵蓋無障礙設施及員工友善對待，令輪椅人士容易識別相關店舖，增加出行意慾，並呼籲政府有關部門，檢視現行尤其是舊區的「暢通無阻通道」設計法規以及店舖處所的無障礙設施。 輪椅使用者 無障礙設施 出行不便 經緯青年商會.
2015年5月12日 · 為鼓勵各界照顧視障人士的需要，政府每年舉辦「無障礙網頁嘉許計劃」，今年共一百九十九個網站及四十五個流動應用程式達到無障礙設計要求而獲得嘉許。 雖然數字較去年大幅增加近五成，對相對於茫茫網海，只屬少數。 其實，政府資訊科技總監辦公室會向所有參與機構皆提供免費評估及諮詢服務，以協助他們了解和符合相關的無障礙設計要求。 透過評估及跟進，今年社聯網站及屬下多個計劃的網站均獲得「無障礙網頁嘉許計劃」嘉許，過程當然會遇到若干困難，但我們只要在網頁設計作出改動，就能讓視障人士瀏覽無憂，社會效益遠比設計成本大，能夠達致共融。 (相片由作者提供) 關於作家. 同一天空: 蔡海偉. 作者簡介: 念機械工程，卻去當社工，覺得每個人多行一步，香港會更美好。 追蹤. 查看此作家更多文章.
2017年4月26日 · 2017-04-26 12:00:00. 公屋放題: 房署. 通用設計 建構無障礙家居. 分享： 斜道屬於通用設計，有助打造無障礙的居住環境。 (照片由作者提供) 人人都喜歡通達便捷的居住環境，對行動不便或體力不足的人士而言，合適的家居設計及公用設施不單只提供便利，更能幫助他們走入外面世界。 香港房屋委員會 (房委會)早年已開始逐步採用「通用設計」的概念於新建屋邨中，打造長幼傷健共融的居住環境。 房委會自2002年開始，在設計新屋邨的住宅單位及公共地方設施時，已經逐步應用通用設計概念。
2021年10月27日 · 2021-10-27 13:30:00. 健談平等: 朱敏健. 無障礙設施. 分享： 平等機會委員會主席朱敏健與民政事務局局長徐英偉，在香港傷殘青年協會舉辦的傷健共融活動中，參與了傷健共融運動體驗活動，以了解殘疾人士在日常參與運動時面對的困難和挑戰。 長遠而言，無障礙設施及通用設計不單有利殘疾人士，長者、幼童和其照顧者都會受惠。 上周日，我參加了香港傷殘青年協會一年一度舉辦的大型傷健共融活動「華懋『健障行』共融同樂日」。 當天我與民政事務局局長徐英偉一同參與了兩項傷健共融的運動體驗活動，以了解殘疾人士在日常參與運動時面對的困難和挑戰。 這兩個活動看似簡單，但原來要坐在輪椅上進行運動，實在不容易。
2017年12月27日 · 根據《殘疾歧視條例》及《殘疾人權利公約》，除非因合理的操作或安全理由，否則航空營辦商不應以乘客有殘疾或行動不便為由，拒絕乘客預訂機位，或拒絕讓持有有效機票及已預訂機位的乘客登機。 《殘疾人權利公約》亦建議確保殘疾人士在與其他人平等的基礎上，無障礙地使用交通工具和交通設施。 平機會根據民航處於2015 年發出的《給香港註冊航空公司的指引：協助行動不便人士使用航空服務》，編寫此《簡易指引》，希望其他非本地註冊航空公司亦採納這些對行動不便人士友善的措施。 儘管行動不便人士有肢體上的限制，他們亦應該享有同等的權利，透過航空旅遊探索世界。 希望每位殘疾人士都可以了解更多乘搭航班的權利和義務，享受安全而愉快的航空旅程。
