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特斯拉有充電站嗎?
特斯拉充電規格是什麼?
特斯拉充電座要收費嗎?
特斯拉可以轉接頭充電嗎?
2022年11月11日 · 而第二代（V2）超級充電站只需要30分鐘即可充飽電、第三代（V3）則僅需15分鐘。 超級充電站的充電時間對比目的地充電還快上非常多，為了紓解排隊現象而開始收費，讓超充還給真正需要長途駕駛的車主們，能夠快速補充電力踏上旅途。
2021年2月23日 · 根據台灣特斯拉統計，台灣車主有80%的時間使用家用充電，快充、目的地充電站則各佔10%，比例相對小很多。原因是，汽車大部分的時間是停在家中停車位，充飽電後才會出門，快充、目的地充電站大多是在突然沒電應急，或是出遠門旅行才會用到。
2023年8月4日 · 今年2月，特斯拉宣布向所有車主開放北美充電站，3個月內吸引福特、通用等車廠支援特斯拉充電標準，一旦共用充電標準後，這代表北美超過7成電動車都將使用特斯拉充電。. 究竟充電標準統一有什麼好處？. 會有哪些新挑戰？. 特斯拉有望統一北美充電市場 ...
2020年10月12日 · 目前，特斯拉將於台北內湖、台灣大學與台中J Mall三個站點先行實施尖離峰差別定價，透過區隔尖峰（週一至週五 07:30-22:30）與離峰時段，滿足不同車主的充電需求，有效降低車主等候充電的時間。
2021年7月5日 · 特斯拉日前在台灣導入第三代（V3）超級充電器，比起上一代能省下車主 50% 的充電時間，業者表示，未來CCS2規格車主，也同樣適用第三代充電器的高速充電，不必擔心。 對特斯拉來說，將台灣車款改成CCS2規格，就是想透過通用的規格，降低充電的門檻
2023年6月13日 · MoneyDJ理財網. 特斯拉 (Tesla Inc.)的充電標準獲得大型車廠青睞後，三家充電設備領導廠商也宣布跟進，股價聞訊寫下連漲12天的歷史新高紀錄，面對空軍壓境的執行長馬斯克 (Elon Musk)終於可以揚眉吐氣。 路透社、Teslarati等外電報導，電動車充電設備製造商Blink Charging、ChargePoint及Tritium 12日宣布，將供應具備特斯拉充電接頭的充電樁，主因「組合充電系統」 (Combined Charging System, CCS)標準逐漸不受車商青睞。
2023年8月15日 · MoneyDJ理財網. 先前外媒爆料特斯拉 (Tesla)電動車的里程表是「快樂表」，也就是儀表顯示的可用里程會比實際剩餘里程更長、更樂觀，以減輕車主的里程焦慮。 對此，有三名車主向美國加州法院提起集體訴訟，控告特斯拉的行為涉及詐欺。 路透社報導，8月2日，美國加州北區地方法院接獲團體訴訟案件，三名車主指控特斯拉誇大旗下電動車續航力，誤導消費者購買。 原告在訴狀中引用路透社上週爆料，特斯拉電動車的儀表板會「灌水」里程數，特斯拉還成立專職的部門，處理大量湧入的里程誤差投訴，並盡可能取消關於里程表問題的維修預約。
