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2023年3月13日 · 德國與法國都是歐洲的戰車研發大國,自1979年服役的德國豹2式,至今仍是世界上評價最佳且外銷成績最亮眼的戰車,而於1992年服役的法國AMX-56雷克勒,則以搭載各式先進系統聞名於世。 兩型戰車設計始於冷戰的中後期,主要都是針對當年可能爆發,但從未成真的歐陸戰車決戰。 在蘇聯瓦解後,戰車的威脅雖然存在,然而戰爭與科技的變化卻讓主力戰車的存在變得微妙,甚至面臨存廢問題。 德法共同研發 未來感十足. 在服役後的往後數十年間,此兩型戰車都持續進行性能升級,以順應時代需求,而眾多研究與實戰經驗也證實,主力戰車在未來戰爭中仍有其價值,只是在冷戰末期研發的第三代主戰車不一定能符合現代戰場需求,必須要有更新的戰車替代。
2020年11月2日 · M270 MLRS實戰經驗豐富,曾投入波灣戰爭、伊拉克戰爭與阿富汗戰爭等,並且驗證多管火箭在現代戰場的威力。 爾後,在MLRS升級至M270A1的水準後,結合導引火箭彈,為部隊提供長程、精準且低間接傷害的火力支援,但又不需要動用到像陸軍戰術飛彈系統(ATACMS)那麼強大的飛彈,這點在盡量不造成誤傷的綏靖任務,以及城鎮戰中格外重要。 儘管MLRS表現出色,但當美國開始大力發展以空運為基礎的快速部署部隊時,MLRS的重量就成了問題,因此提出全新的需求,以滿足空降師所需的曲射支援火箭系統,而此需求最終就衍生為M142高機動砲兵火箭系統(High Mobility Artillery Rocket System,HIMARS)。 機動性高 維保成本占優勢.
1 天前 · 尤其在多國對中共嚴格管制、防範關鍵技術與設備輸出之下,這艘航艦的戰力形成勢必受到多重掣肘,影響原本設定的性能和戰力發揮。. 首先,就動力系統而言,雖然「福建號」採較現代化的蒸氣渦輪推進技術,惟其續航能力仍遠不及核動力航艦。. 為解決航程 ...
2024年4月19日 · XM157光學瞄具是由Vortex Optics公司研發,整合可變光學瞄具、雷射測距儀、彈道計算機與大氣感測器套件等先進設備,可助官兵依天氣與戰場狀況快速校正,提升射擊精準度。 101空降師第1旅級戰鬥部隊旅長沃爾克爾上校表示,該旅官兵進行的訓練與測評,不只能提升對武器的熟悉程度,也會把相關反應回饋給製造商;沃爾克爾上校還打趣地說,雖然這兩款新武器重量比以前的重,但官兵熟悉後,也會摸摸鼻子乖乖去健身房「多練練二頭肌」,因為其性能勢將「改變遊戲規則」。 陸軍. 美國陸軍. 旅級戰鬥部隊.
2024年4月10日 · 俄航太軍運用空射彈道飛彈的優點是發射平臺靈活,可提高飛彈生存性及奇襲效果,但因Su-34戰鬥轟炸機的損失超過預期,俄航太軍只好改讓其搭載「匕首」飛彈。 不過,空射「匕首」飛彈也依賴衛星持續提供精確座標,但俄國格洛納斯衛星導航系統仍未全面運作,使其導航精度不佳。 「愛國者」飛彈已多次成功攔截這些飛彈,且攔截率高出預期。 另外,烏克蘭對於「愛國者」系統的作戰部署,可能更具創新性,例如將發射車部署在遠離雷達的位置,這讓烏克蘭成功擊落俄軍作戰飛彈,也迫使俄羅斯不得不使其戰機遠離前線,很大程度上阻止俄軍發動規模更大的空中攻勢。 然而,西方國家能提供的「愛國者」飛彈有限,一枚飛彈成本約200萬至400萬美元,且目前的供應仍嚴重短缺。
2021年4月19日 · 美軍期望的AMPV,是一款非特殊開發車輛,也就是現役或僅於現役車輛上進行改裝的新載具,以求降低計畫風險與成本,並給予得標廠商4年工程開發期,於2020年初開始進行初步低速量產,最終於2022年底進入全速量產期。 在性能需求上,陸軍要求AMPV須全面優於M113,除機動力可以跟上裝甲旅之M1A2戰車和M2/M3步兵戰鬥車之攻擊節奏外,其生存性也必須高於M2步兵戰鬥車,不能因在第二線使用而降低。 事實上,陸軍指揮官常因為在實戰中,擔憂執行第二線任務的M113被摧毀,因此在任務規劃上反而會過度謹慎、部署過多護衛部隊,進而降低作戰效能,無法節約用兵,且減慢攻擊節奏。 貝宜中選 併入下一代戰鬥車計畫.
5 天前 · 報告中認為,比起軍事入侵的風險,中共更可能選擇以政治和經濟戰為核心,搭配有限的動能(軍事)行動,主要理由首先是北京當局可大幅減少對自身的可能損害,中共最高戰略目標為增加「綜合國力」,以晉身超強地位,進而重塑國際秩序並成為國際權力中心。 因此,儘管其認為占領臺灣是完成野心的重要元素,但對於全面戰爭可能失敗的風險依然遲疑;一旦軍事失利,將影響成為大國的目標,甚至動搖自身統治基礎。 其次,以政治作戰為中心的非戰爭策略,風險相對較低,藉由認知作戰凸顯我內部不同團體的分歧,同時操作對友盟的懷疑論,甚至對其同情,而這些情緒又可進一步增強在國際間對我孤立,讓我雖是條件與功能齊備的民主國家,卻未能獲普遍承認,將給予製造機會,得以操弄臺灣怕被放棄的合理恐懼。 此外,非戰爭策略符合中共的戰略文化和行為模式。