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2020年2月16日 · 中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示，死亡個案為一名61歲中部「白牌計程車」司機，並無旅遊史，主要客戶為有中港澳旅遊史之預約乘客，該疑似「社區感染」個案，待疫情調查才能確認感染源，約需三天時間。
2019年9月17日 · 近年來，搭乘交通運輸工具多了一項「多元計程車」，路上經常可見掛著白底紅字車牌，外觀無異於一般自小客車的計程車，但是，雖然名為計程車，卻不能巡迴攬客，政府推出多元計程車，被認為是為了Uber爭議多時的法規問題解套。
2020年8月27日 · 白牌車司機是台灣首例感染源不明且死亡的本土個案，當初中央流行疫情指揮中心宣布，白牌牌車司機的感染源就是浙江台商，其老父曾因向電視call in為兒子抱不平結果被指揮中心嚴詞喝斥並法辦。
2018年9月4日 · 其實這個要看情況，依照「計程車客運服務業申請核准經營辦法第6條」，強制「車隊計程車」投保乘客責任險，但目前僅有38%的車輛加入車隊，換言之，全國民眾有6成搭計程車是沒有乘客責任險的！
2018年7月31日 · 日本俗稱的「黑出租」指的是「白牌計程車」，一般來說，收費比一般比正規計程車低，據《日經中文網》報導，日本東京警視廳查獲無照營業白牌計程車組織，竟然收取比正規計程車還貴上4倍的車資，日本警方表示，在正規計程車收取5000日圓（約合 ...
2020年11月5日 · 簡單的幾個動作，造就了穆彥大哥的好口碑，開始一傳十、十傳百地在這群新住民中擴散，她們只要出門需要計程車，就是非他不可。 第2個高峰則是商務客群，那是台灣電子業蓬勃發展，許多公司到對岸設廠的時期。
2019年10月2日 · 「車合法」指Uber外觀不須改變，車牌從白底黑字變成白底紅字的「多元化計程車」車牌即可，轉換規費由交通部吸收，每年還可省牌照稅及汽燃費約1萬8千元；「人合法」則是指駕駛須取得「計程車駕駛人執業登記證」。
