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竹北市 Zhubei City 中華民國 政區 File:Jhubei logo.png 竹北市徽 行政區管轄 新竹縣 行政區類別 縣轄市 市長 何淦銘 設立始年 1941年（設竹北 庄） 1945年（光復，改制鄉，鄉名 竹北鄉，轄屬新竹縣 新竹區） 1988年（縣治搬嚟，改制為縣轄 市「竹北市」） 區劃 ...
銀座站係香港嘅 輕鐵 站。 代號455，屬於單程車票第4收費區，為銀座同埋週邊地區居民提供服務。 本站係輕鐵系統中少數車廂裏面設有普通話報站嘅車站之一（另一個係濕地公園站）。 另外，雖然本站個名係源自附近嘅「嘉湖銀座」商場，但係本站仍然係成個港鐵網絡中，唯一英文站名以日文發音 ...
- 側式月台
- 705綫706綫751綫751P綫
- 地面
- 2003年 12月7日
名 位置 現況 漁灣臨時房屋區 柴灣怡順街、怡盛街交界以北及漁灣邨漁順樓以西一帶 西至東：柴灣公園部份範圍、港大同學會小學及柴灣已婚警員宿舍 常泰臨時房屋區 柴灣貨物裝卸灣以北新填地：常茂街、常安街交界以北一帶 新巴車廠 常安臨時房屋區 柴灣貨物裝卸灣以北新填地：盛泰道、常茂 ...
- 車站結構
- 利用狀況
- 車站歷史
- 未來發展
- 出面網頁
車站大堂
銅鑼灣站一共有三個唔相連嘅車站大堂──位於銅鑼灣廣場一期地底嘅西大堂、位於崇光百貨地底嘅東大堂同位於時代廣場地底嘅南大堂。呢三個部份喺非收費區並唔互通，所以乘客出閘都要非常小心，否則就要離開車站、行一大段路到原來正確嘅出口。
車站月台
銅鑼灣站位於軒尼詩道和記利佐治街地底，設有上下兩個側式月台，都裝有月台幕門。1號月台（港島綫往柴灣方向）喺上層，而2號月台（港島綫往堅尼地城方向）喺下層。
車站周邊
1. 時代廣場 2. 利舞臺廣場 3. 跑馬地馬場 4. 香港賽馬會博物館 5. 銅鑼灣廣場 6. 伊利沙伯大廈 7. 崇光百貨 8. 世貿中心 9. 恆隆中心 10. 皇室堡 11. 維多利亞公園 12. 香港中央圖書館 13. 興利中心 14. 利園 15. 告士打道 16. 軒尼詩道 17. 怡和街 18. 渣甸坊 19. 東角道 20. 記利佐治街 21. 百德新街
銅鑼灣站響香港灣仔區銅鑼灣軒尼詩道同記利佐治街地底，係港島區一個大型及重要嘅購物區。鄰近設有多個大型購物商場、緊貼潮流商店同跑馬地住宅區，因此每日有唔少乘客出入該站，係成個鐵路系統第二繁忙嘅車站，僅次於尖沙咀站，亦係港鐵港島綫17個車站中人流最多同最繁忙嘅車站。 喺每年嘅大除夕，由於有眾多人流用呢個站去時代廣場睇倒數，因此會出現車站人流擠逼嘅情況，而需要封閉本站A出口。 另外，該站至灣仔站之間設有一條側綫。每當港島綫灣仔站出現故障時，往堅尼地城方向嘅下行綫列車將會以該站作為臨時終點站。屆時，去灣仔站至堅尼地城站的乘客要轉其他交通工具前往。而過海嘅乘客則必須改用北角站轉車，經東區海底隧道過海前往九龍及新界。 集成中心設有適用於該站嘅港鐵特惠站，為使用成人八達通卡嘅乘客提供港幣2元車費回贈。
車站啟用及命名
銅鑼灣站喺設計嗰時中文名係訂為「鵝頸橋」，後來改以附近另一個地方名銅鑼灣命名。銅鑼灣站喺1985年5月31號同港島綫金鐘至柴灣段一齊啟用。
時代廣場（南大堂）
1. 內文：時代廣場 (香港) 喺銅鑼灣站起嗰時，其實早已規劃喺車站南面開設另一個車站出口，方便乘客通往跑馬地馬場一帶，但基於興建難度問題，因此喺1985年通車時，車站只設有東大堂同西大堂。直至1994年時代廣場落成之後，A出口同南大堂先正式開放。
沙田至中環綫
1. 內文：沙田至中環綫、銅鑼灣北站同維園站 根據《鐵路發展策略2000》嘅沙田至中環綫計劃，沙中綫若採用「維園方案」，將會起「維園站」接駁銅鑼灣站。該計劃喺政府決定採用「會展／金鐘方案」嗰時同時取消。九廣鐵路公司喺2004年沙中綫方案亦建議起「銅鑼灣北站」，並以長約240米嘅行人隧道連接銅鑼灣站。運輸及房屋局喺2007年發表嘅沙中綫合併方案決定唔起銅鑼灣北站，有關計劃亦因而取消。
地下商店街
政府同港鐵公司研究緊《銅鑼灣站地下行人通道計劃》，擬擴建並翻新現有嘅東大堂，發展地下商店街，貫穿軒尼詩道以及怡和街一帶地底。同時新大堂會起5個新出入口（E1至E5），藉以疏導銅鑼灣區地面同車站大堂嘅繁忙人流，工程預計喺2012年完工。工程完成之後，原有嘅E出口將會被取消同拆卸。
地下行人通道
據《星島日報》報導，政府將喺全長150米嘅勿地臣街地底（A出口），開闢一條行人通道，打通港鐵銅鑼灣站至跑馬地馬場嘅「地下經脈」，以減少跑馬地區市民人車爭路造成嘅傷亡個案。
地圖. 天水圍站1號月台. 天水圍站2號月台. 天水圍站 （ 粵拼 ： tin1 seoi2 wai4 zaam6 ； 英文 ： Tin Shui Wai Station ）係 香港 一個鐵路車站，響 港鐵 屯馬綫 之上，個站連接 輕鐵 天水圍站。. 站響 新界 屏山 北便，響 天水圍 市鎮南便，係 元朗區 屯馬綫四站之一 ...
大埔墟站 （ 粵拼 ： daai6 bou3 heoi1 zaam6 ； 英文 ： Tai Po Market Station ）係 港鐵 東鐵綫 一個喺 香港 大埔 運頭塘 嘅鐵路車站。 大埔墟站係一個 地面車站 ，月台呈東西向，而大堂響佢南側中央位並排，以兩條地下通道連接。 月台填土搭高，約莫比地面高一層樓。 除咗大堂有閘機，喺西面嘅地下通道亦有出入閘機。 月台係兩個島式月台。 而2號同3號月台指向同一條路軌。 而喺大堂嘅上層就有間快餐店。 地理. 大埔墟站現址響 大埔新市鎮 嘅東南角， 運頭角 山下南側，呈東西向，西端響 大埔河 西岸。 佢南面係 運頭塘 ，西面有 伴涌 ，東面過河谷地係 黃宜坳 。 歷史.
車站樓層. 灣仔站一共有4層，地面層係繁忙嘅 軒尼詩道 同商廈群，車站大堂、商店同埋客務中心等設施位於C層同P1層。 上層月台係 港島綫 往柴灣方向月台，並設有下層大堂，設有售票機及客務中心等設施，以便疏導繁忙時間龐大嘅人流。 至於下層月台係 港島綫 往堅尼地城方向月台。 嗰兩個月台係疊住嘅，一號月台喺正二號月台上面。 車站大堂. 灣仔站嘅車站大堂設喺修頓中心地底，車站設有10條扶手電梯連接大堂同埋月台、50幾部出入閘機。 地鐵公司 （家陣叫 港鐵公司 ）為咗解決擠迫嘅問題，灣仔站喺落成之後多次擴建。 現時，灣仔站共分為上、下層大堂，上層大堂主要係出入閘同設置車站商店之用，而下層大堂就放置售票機畀乘客買單程票，同往 柴灣 方向嘅1號月台同一層。
