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2018年1月24日 · 翁偉倫指出,法律上所謂的「第三人」就是指「他人」,也就是本人以外之人,因此「第三人責任險」就是保障他人的保險,發生事故時,保險公司會幫你賠償對方的損失,但不會賠償你自己的。 「第三人責任險」與每一輛車都會保的「強制汽車責任險」不同,強制險只賠償因汽車交通事故所致的傷害或死亡 ,所以若沒有第三人責任險,事故發生後,強制險不會賠償對方的財產損失,換句話說,對方車輛的修復費用,強制險不會幫你付一毛錢,這也就是「第三人責任險」的重要性。 翁偉倫舉例,開一輛300萬元的車子在路上,自己把這台車撞爛了,沒有保險的話,自己的損失再怎麼大,最多就是300萬元,但若撞到他車或他人,你的賠償責任永遠是無法預測 。
2018年7月10日 · 顏子傑說,六月間經召開公務車投保研商會議後決議,明年起,公務汽機車統一投保強制險、第三人責任險(傷害、財損及附加超額),汽車另加保車體損失險,預估一年保費為兩千五百萬元,今年的部分另要求各局處從業務費支出加保;而在警車、消防車方面,市警局、消防局均指出,因勤務需求均長期投保強制險、第三人責任險,消防局更提高傷亡給付,增加三百萬元保額。 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 地方今日熱門. 網友回應. 議員促應全面投保「公務車只保強制險,出了車禍,難道得由基層扛?
2022年7月22日 · 翁偉倫表示,第三人責任險是保險公司代替車主賠償對方的財產或人身損失,保單契約上通常會寫「被保險人因所有、使用或管理被保險汽車於保險期間內發生意外事故,致『第三人財物』受有損害,依法應負賠償責任而受賠償請求時,本公司對被保險人負賠償之責」等規定。 翁解釋,這裡的第三人財物受損,不只是人員傷亡與車輛毀損,還包括第三人「所失去的利益」,換言之,縱使車輛經過修復回到原狀,但因曾遭遇重大事故,連帶影響在中古市場上的交易熱度,迫使賣家必須降價求售才能脫手,這部分就是所失的利益。 翁偉倫說,二手車市場行情固定,透過汽車同業公會或類似公正單位鑑定,就可得知事故車與非事故車間的價差,計算出車主損失。 但翁強調,如果挨撞的是老車,經修復、換上新零件後,價格可能比事故前還高,此時就無法主張價值減損。
2021年4月15日 · 2024總統立委選舉. 網友回應. 早年國人沒有幫車輛投保保險的概念,導致不少車禍產生人員傷亡時,肇事者無法拿出理賠金賠償被害人,政府便要求車輛均須投保強制險。 不過,除了強制險外,長期在基隆市警局交通單位服務的交通組長李文雄指出,民眾更需要投保第三責任險中的體傷及財損險,避免發生事故時無法賠償對方,嚴重影響家庭經濟。 購車3年內保丙式 性價比高.
2024年4月15日 · Uber Eats第三人責任險6月生效 外送工會:盼納全時段、財損理賠. Uber Eats與明台產物保險昨共同宣布,為Uber Eats外送員量身定做的「第三人責任險」方案已獲保險主管機關核准,創下台灣外送產業首例,預計六月一日生效,由Uber Eats全額支付保險費用,... 財經 2024/04/19 06:03. 台積電宣布地震損失認列30億元 業界估實際更多. 首次上稿 04-18 23:30更新時間 04-19 06:03台積電(2330)18日召開法說會,對403大地震預估影響第二季毛利率0.5個百分點,台積電於晚間發布重訊宣布,初步估計將於第二季認列扣... 生活 2024/04/18. 東華大學復建需20億 已募6千萬.
2019年10月16日 · 至於外送員保了任意第三人責任險,也就是出事之後可理賠對方的財損和體傷,林佩瑛解釋,這類任意險多有除外條款,譬如:把自用車拿來當營業用的話,一旦發生事故,保險公司無法理賠。 林佩瑛呼籲,外送平台應替外送員保險,只要有5個以上外送員,就可一起跟保險公司購買團體意外險,因外送員的職業類別屬於第三類,一年保費最低約千餘元,算是相對經濟;若外送平台沒保險,外送員也可於本身的壽險附加意外險,以確保出事後獲得理賠。 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 相關新聞. 2019/10/16 16:52 2019/10/16 16:09 2019/10/16 10:11 2019/10/15 11:38 2019/10/15 11:37. 生活今日熱門.
基隆市公車處目前已有投保強制汽車責任險及強制乘客責任險,每位受害人的每件事故傷害醫療費給付總額是二十萬元,死亡給付二百萬元,強制 ...