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      • 2001年9月的莉颱風可說是史上最怪的颱風,它以詭異的行徑滯留臺灣長達49小時,造成北臺灣面臨嚴重的豪雨災情。 其中尤以臺北市及臺北縣受創最深,更造成捷運系統全面癱瘓,歷時3個月重建才恢復全線通車,至今車站仍留有當年淹水的高度紀錄線。 在許多人的記憶中,納莉颱風帶來的水患或許是臺北淹得最誇張的一次,整條捷運線宛如地下「漂漂河」一般,令人咋舌。
  1. 2023年5月30日 · 記者孔令琪台北報導颱風納莉侵襲北台強風豪雨造成北台灣包括台北市台北縣宜蘭縣基隆市慘重災情根據中央災害應變中心所接獲的最新死傷統計全台目前已有16人死亡9人失蹤數十人受傷陳總統中午指示國軍全力投入救災。...

  2. 2001年9月17日凌晨納莉颱風 侵襲臺灣,帶來大量雨水,導致 南港機廠 遭到洪水湧入,且持續蔓延至南港線。 臺北捷運公司在圍堵失效後決定停止所有列車營運並準備將所有高運量列車全面撤至淡水線高架段。 同日上午,因臺北車站站前廣場施工防堵發生缺口,導致洪水湧入臺北車站板南線月台,並往東西漫延;下午,洪水自 臺鐵 松山車站 經 地下隧道 流至臺北車站,從臺鐵月台層一路轉進淡水線月台,並往南北繼續擴散 [1] 。 最終造成南港機廠、昆陽站-龍山寺站區段(板橋線、南港線) [2] 、古亭站- 雙連站 區段(淡水線、新店線)、小南門站、高運量行控中心所有設備和部分列車泡水 [3] 。

  3. 2022年3月8日 · 記者孔令琪台北報導颱風納莉侵襲北台強風豪雨造成北台灣包括台北市台北縣宜蘭縣基隆市慘重災情根據中央災害應變中心所接獲的最新死傷統計全台目前已有16人死亡9人失蹤數十人受傷陳總統中午指示國軍全力投入救災。...

  4. 2021年7月29日 · 00:00 鄭州地鐵五號線遭淹00:45 20年前侵台的納莉颱風02:40 水淹台北捷運全紀錄05:53 長達三個月的修復過程08:42 後續改善追蹤趣談鐵道的IGhttps://www ...

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    • 凡凡
  5. 2024年5月15日 · 自臺灣出海後進入 台灣海峽 南部、 南海 北部一帶,受 副熱帶高壓 勢力影響而往西行,直撲 華南地區 並在當地引致零星災害,有3人罹難與3人失蹤,經濟損失達6000萬 人民幣 (當時折合 美元 約725萬)。 納莉最終深入內陸而受地形影響9月21日在 廣西 消散。 值得一提的是納莉活躍期間之平均移速僅時速8.7公里是21世紀以來平均移速第三慢的西北太平洋風暴僅次於 2001年利奇馬 以及 2011年南瑪都 )。 [2] 儘管納莉當年在臺灣造成僅次於同年度7月底由 桃芝颱風 所帶來的極大破壞與傷亡,但由於 敏感的政治因素 ,中華民國並非 世界氣象組織 颱風委員會 的成員,無法提出除名要求,名稱仍繼續沿用至今。

  6. 2024年5月16日 · 納莉颱風於2001年9月16日晚間登陸且滯留臺灣本島長達49小時又20分鐘除造成臺北都會區繼2000年象神之後最嚴重的淹水災害外亦刷新各地測站之雨量紀錄北中南各地均發生淹水及土石流等土砂災害 (如圖2~圖6),臺鐵縱貫線山線海線及宜蘭線部分路段中斷經濟損失高達300億新臺幣並造成94人罹難10人失蹤。 圖2 宜蘭縣大同太平山管理處前發生土石流 (柯明淳提供) 圖3 宜蘭縣礁溪鄉匏崙村小礁溪發生土石流 (柯明淳提供) 圖4 新北市土城區頂埔里新北DF220土石流潛勢溪流發生災害 (盧廷治提供) 圖5 新北市三峽區大埔里土石流災害 (鄧鳳儀提供) 圖6 雲林古坑華山溪爆發土石流 (謝金德提供)

  7. 2023年9月17日 · 納莉是2001年第六個侵臺颱風並造成重創颱風中心登陸至出海長達49個小時又20分鐘刷新台灣多處24小時最大降雨量的歷史紀錄台北交通陷入空前的嚴重混亂捷運板南線淡水線台北車站等地下鐵路遭洪水淹沒1787年9月17日美國憲法在費城的制憲會議獲得各州代表的支持定稿並獲13個州的特別會議所批准。...