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- 21.05+0.40 (+1.94%)2024/08/12 05:04 臺灣股市 將在 3 小時 56 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收20.65開盤21.05委買價0.00委賣價0.00
- 今日價格區間20.90 - 21.2552週價格區間18.65 - 25.50成交量25592 張平均成交量62079 張
- 市值127.340 億本益比 (最近12個月)14.82營運報告/法說會日期2024-11-06除權除息日2024-07-18
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2019年6月24日 · 台灣未來若要讓民營企業的勞工董事明文入法，權利義務也應討論。. 華航機師罷工 時，交通部一開始站在第一線斡旋，勞資5度協商達成共識後，才由勞動部次長劉士豪出面宣布結果。. 而長榮空服員從罷工投票開始時，行政院即指示成立專案小組，交通部處理 ...
2019年2月14日 · 7天罷工期間，光是勞資雙方便付出逾6.42億元的代價，還有無可估計的社會隱形成本。工會與華航完成4度協商，每一個談判時刻都價值千萬。首開凌晨的「紅眼協商」會議、第一次開放媒體直播，《報導者》記者全程守在第一現場，完整記錄每一個 ...
12天飛5國的血汗班表，疲勞航班把華航機師逼上罷工路. 桃園市機師職業工會華航分會選在大年初四、2月8日凌晨宣布清晨6時起正式進入罷工，許多旅客措手不及，外界支持聲與罵聲齊發。. 華航長年未重視及改善機師航班過勞、調整薪資待遇，機師工會3年內、3 ...
2018年6月21日 · 那場被譽為「史上顏值最高」的華航罷工，連剛上任一個月的總統蔡英文都出面為勞方背書，行動以成功之姿劃下句點。兩年後，重新檢視，除了當時爭取的工作條件外，罷工後的華航還有什麼改變？
2019年2月14日 · 工會和華航對第3至第5項訴求達成「禁止秋後算帳」、研議管理制度、加強與工會溝通協商，且把「比照長榮第13個月全薪納入團協」，改為「飛安獎金」，2月21日再議後納入團協當中協議獎金金額，然而，飛安獎金部分在團協有簽署「會員專屬」，但華 ...
長榮空服員罷工 歷時17天落幕，工會從最初提出的8大訴求，到放棄禁搭便車、勞工董事兩大關鍵；面對長榮資方先以「 勞工董事 」訴求違反《勞資爭議處理法》向工會提告、並求償5.78億反制，更拖至第9天才以6項對案上談判桌，最終再被逼出同意3年不罷工的 ...
2019年2月11日 · 機師罷工情、理、法，你該知道的10件事. 連續3年，華航從空服員到機師都走上罷工之路，外界眼中光鮮亮麗的高薪菁英族，也以最極致的手段爭取勞動權益，台灣的社會環境與勞權意識走向了一個新時代。. 無論對於罷工者的訴求、手段，理解或質疑 ...
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