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- 22.50-0.30 (-1.32%)2024/05/30 21:48 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收22.80開盤22.60委買價22.45委賣價22.50
- 今日價格區間22.20 - 23.0052週價格區間18.65 - 28.75成交量46939 張平均成交量53288 張
- 市值136.110 億本益比 (最近12個月)16.07營運報告/法說會日期2024-08-07除權除息日-
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2022年2月28日 · 【華航全球增班 布局疫後旅運商機】 華航（2610）積極為後疫情時代旅運需求布局，今（1）日宣布全球擴大增班服務，涵蓋兩岸、東南亞、東北亞、北美、歐洲等主要航線，自3月底起兩岸航線，松山往返上海浦東由每週五班增為每周六班，桃園往返上海 ...
2022年5月25日 · 華航（2610）董事長謝世謙首度回應華航採購新機政策，目前波音、空巴的機型都還在評估當中「沒有強銷的問題」。
2023年6月16日 · 【財訊快報／記者劉居全報導】華航(2610)受惠疫情後旅遊商機、機票票價上漲以及油價下跌等，華航總經理高星潢日前表示，華航整體營運由「貨運為主，客運為輔」轉為「客貨並進」，華航預估下半年客運復甦更明顯，整體客運班次數將達疫前八成，其中
後疫情時代的出遊商機開跑，華航（2610）、長榮航（2618）及星宇航空（2646）明年都將進入新機大量交機的密集期，明年國內航空將上演新機大戰。
華航(2610)漲停沒人要追， 隔日沖變成割韭菜， 鎖漲停風潮能延續下去嗎?
2017年6月12日 · 華航（2610）5月營收127.34億元，年增16.3％，長榮航（2618）營收130.95億元，年增17.4％。 華航指出，5月有端午連假，各航線營收都有拉高；長榮航除受惠端午，航太事業成長更高，對此華航本月初已取得空巴機體維修供應商資格，要在航太事業急起直追。
2022年8月9日 · [2610華航-點評] 2022Q1 營收372億 毛利率14.77% EPS 0.52 2022Q2 營收368億 毛利率7.32% EPS 0.07 毛利率公式：（營業收入－營業成本）／營業收入x 100% 所以，毛利率腰斬，要不就是營業收入下降，要不就是營業成本提高，那很明顯這兩個都碰上了！
