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2024年2月6日 · 台灣虎航最夯航線有哪些? 台灣虎航目前共有26個航點、33條航線。 其中以 飛往日本二、三線城市的航線營收最高 ,比如桃園—茨城、桃園—新千歲,約占整體的80~85%。 「韓國、越南的表現也不錯,譬如越南峴港的載客率滿載;然後我還開泰國普吉島,預計今年會增班(普吉島航線)。 」陳漢銘表示。 他也回應機票價格居高不下的原因:「以日本前線為例,外站的地面代理費用成本都被漲了40%,加上我們也有調整薪資,人事成本也增加,當然『油價』會是一個變數,上上下下,但對於我(台灣虎航)需要經常跟業者協商包機的情況來說,我需要承擔那個變數,因為包機是談定一口價,後續的油價波動與風險都是我要考慮的。 陳漢銘進一步指出,這些成本都會直接反映在航班機票價格,預計在2024年也是相同情況。
2022年11月8日 · 《財訊》報導指出,陳漢銘2020年初接任台灣虎航董事長,正值全球疫情剛爆發,機場變成飛機停機坪;台灣虎航的獲利也從2018、2019年每股盈餘4元以上,瞬間轉為虧損。 「不得不面對」,成了陳漢銘當時的心情寫照,沉潛時期他決定先做好航線優化和機隊年輕化。 疫情間調整體質 逆勢買下虎航品牌. 陳漢銘說,台灣虎航在疫情爆發前的榮景,可能讓公司忽視了部分航線獲利能力不強,或是時間帶沒有那麼漂亮。 他逐一重新檢視,發現台灣虎航仍有新航點可以發揮。 例如,日本一直都是台灣虎航的主力市場,高達8成的營收都是由日本航線貢獻,而台灣虎航的北海道航線起降地有旭川和函館,卻是北海道最北跟最南的機場,如果要提供給旅客「A點進B點出」的服務,這兩個機場相距5個鐘頭的距離,旅客體驗並不佳。
2023年7月21日 · 華航子公司台灣虎航預計8月於證交所創新版上市,是台灣唯一的國籍航空低成本航空,航點瞄準日、韓、越、泰、菲等地的二、三線城市。 虎航2023年第一季營運以轉盈。
2023年4月17日 · 屆時13歲的台灣虎航,15架航機平均幾齡才3.5歲,可望榮登國籍航空中最年輕機隊的寶座。 今年底前,虎航可望掛牌創新板,寫過公司的另一個里程碑。(攝影:今周刊攝影團隊。) 百年大疫成為虎航最大養分 今年可望掛牌創新板
2023年8月10日 · 有網紅爆料指出,7日台灣虎航有一班機落地桃園時,副機長疑似不堪長工時操勞而昏倒,「出現飛安危機。」對此台灣虎航澄清表示該名副機長是自行下飛機,走上救護車的,且運安會已經立案調查。
其他人也問了
虎航是什麼?
虎航董事長是誰?
台灣虎航為何取消航班?
台灣虎航未來的優勢為何?
2023年8月15日 · 國內首家低成本航空台灣虎航(6757)周二(8/15)以每股42.6元在創新板掛牌上市,在一開盤氣勢如虹攻上漲停,虎航董座陳漢銘成為史上首位著機師裝亮相的董事長。 為了歡慶掛牌上市,虎航也用股號大作促銷,推出6757元加1元,就可以多帶一人去旅行的
2023年2月23日 · 星宇航空(2646)以及台灣虎航(6757)興櫃兩大航空股飆漲又暴跌,股民一直在問套牢了怎麼辦,該認賠殺出嗎?
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