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2024年2月15日 · 日本豐田汽車（TOYOTA）旗下子公司大發工業（DAIHATSU），被爆出在汽車「衝撞安全測試」中總計 64 車款、3 種引擎都有造假嫌疑，連帶衝擊到替 MAZDA、SUBARU 代工的汽車，甚至是在台熱銷的 Town Ace 及 Yaris Cross 車款。 12/20 大發對外宣布，全面停止國內外所有汽車的出貨，而母公司豐田汽車也表示，身為母公司沒能即時掌握旗下公司的業務狀況，會針對此事件進行深刻反省。 不過醜聞影響持續擴大，豐田汽車股價 12/21 一度暴跌 5.6%，市值摔掉逾 2 兆日圓（約 4448 億台幣），而和泰汽車也針對台灣銷售的兩車款回應。 朝日新聞 /X.
- 2 年換掉 2 董 4 總，大股東與外部大咖矛盾不斷
- 老企業經營複雜難解，股東怕錢泡湯，拚絕地突圍
- 傳防台鋼、大同黨，促成重用自家人馬的轉變
- 救大同新招：母憑子貴，精英、福華、大世科成關鍵
- 未來藏 2 大隱憂，外來人才斷炊、母公司仍虧
算一算，從 2020 年底，以鄭文逸、王光祥為首組成的新經營團隊，取得大同經營權至今，不到 2 年時間，就換掉 2 位董事長、4 位總經理。 這當中，僅有鴻海機電整合組件事業群前負責人鍾依文，卸下大同總座，轉進大同子公司精英電腦當董事長，續留拚搏，其餘無論是擔任董座的中鋼前董事長林文淵、朋程董事長盧明光，或是擔任總座的大同大學助理教授湯政仁、研華董事何春盛、永豐餘投控前總經理蔡維力，全都離開大同。 大同人才耗損率之高，遠超乎想像，但更想不到的是，這家本就是送入加護病房急救的危機企業，遇上此動盪的人事更迭衝擊下，營運還能起死回生？ 攤開財報，大同經營團隊不僅從 2021 年第 2 季就讓每股盈餘（EPS）由虧轉盈，而且保持連續 5 季都賺錢，甚至過去被大同離職董總認為是不可能任務的華映破產聲請...
意思是說，老大同又大又敏感，藏有很多複雜難解的經營問題，專業經理人無法解決，必須是出資的大老闆親上火線才有辦法克服。而大同 4 大股東，每一位對大同的投資規模都是數十億元以上，相較於專業經理人或大同人，他們或許缺乏專業或感情，但這群人在乎自己投資的每一塊錢，為了不讓投資泡湯，就算野蠻、無情，也會同舟共濟、團結一心，拚絕地突圍。 因此近半年來大同的新人事布局，就是全面回歸 4 大股東，讓自家人馬上陣。說穿了，大同專業經理人換來換去，無非就是大股東為了自己的錢，所謂的百年文化、專業經理人感受等都只是其次。外來戰將也看得明白，因此紛紛求去，不敢久留，而且越換越快，也越沒人敢來，導致現在的大同就是股權說話，集權中央，誰能貫徹 4 大股東意志，夠聽話，才能留下來。 像是這回出線的王金來，過去從擔任大同...
為何大同會有從忙著找外援到重用自家人馬的重大轉變？ 原來， 過去專業經理人與大股東間的權責分離制度，產生 2 大問題：經營權被狙擊的風險，與優先順序分歧的經營矛盾。 參與決策的大同股東透露，早期的林文淵會火速被撤換，是因為大股東發現他背後的台鋼集團等勢力，已經鎖定大同，為了保住難得戰果，只能陣前換將。 至於後期的盧明光、何春盛，是大同大學校友出身的大同人，與非大同人的大股東群格格不入。更重要的是，一位不願具名的大同股東指出，曾傳出他們瞞著大股東們，私下宴請鴻海集團前副總裁戴正吳等大同校友，還有不少校友進場買股，有集結成「大同黨」奪權的隱憂，引發 4 大股東焦慮。 因此去年底，在盧明光幫助大同，成功穩住銀行追債壓力的階段任務完成後，才會決定由身為大股東之一的王光祥接掌大同董座，就近看管經營權，...
但單讓華映這個賠錢貨解套，還不足挽救整個大同，還有一個關鍵就是：轉型母憑子貴的產業控股公司。 不同於傳統大同人救大同，把心力都放在整頓母公司，對大股東而言，改善大同營運太複雜又曠日廢時，先搶救子公司，讓母公司成為跨產業的控股公司，再認列獲利來加快翻身速度，更快更有效。而被列為最優先的 3 家重點子公司就是，精英電腦、福華電子、大世科。 精英電腦，是僅次於華碩、技嘉的全台第 3 大主機板製造廠，但過去專注工業電腦、桌上型電腦、筆記型電腦等製造，當同業轉向顯示卡挖礦商機時，沒跟上腳步，慢慢的落隊、不賺錢。 但精英 2020 年營收還有 260 億元，而且沒有虧損，大股東們才找來擅長電腦業務開發的鍾依文。他接掌精英後，對內先推動「石頭擠出水」的撙節改革，對外則調整產品結構，吸引老客戶回流。有效開源...
4 大股東粉墨登場、集權中央的大同，不再找專業經理人分權、產生矛盾。但大同仍有兩大挑戰，一是快速的人事更迭，已經讓外界人才望而卻步，這是王金來必須跳下場扛大任的主因，一旦再有危機，將沒有外來大咖人才願意進場救援。 二是從財報能看出，大同今年上半年的好成績，主要認列子公司獲利與不動產重估增值助攻，才補上上半年淨利虧損逾 1 億元的缺口，顯見母公司的經營仍需要進一步的改革，才算是力挽狂瀾救了大同。 延伸閱讀/ 得罪賣家也要漲 2％手續費！蝦皮急從台灣「提款」幕後 人民幣大逃殺｜中國「破 7 保衛戰」！亞幣競貶連鎖效應全解讀 （本文出自商業周刊）
2024年4月22日 · 「最惠客戶政策」是什麼？合併大潤發時，全聯如何承諾公平會？ 公平會指出，由於 全聯在與供應商溝通新品上架、申請價格調整時，要求價格必須按照其他銷售通路的一定折扣訂定。
2023年4月20日 · 「管理教練」是什麼、如何幫助企業領導者？ 豐田則提出「編織之城」（Woven City）計畫，在日本靜岡縣打造實驗城市，把人工智慧、自動駕駛、智能家居融入現實生活中，他們探討的問題是「未來世界，人們如何便利的生活與移動」。 對豐田來說，自駕車只是其中一項交通工具，滿足客戶的需求還要無人機、市內送貨機器人、充電裝置、完善行人和車道規畫，這樣思考擴大了他們的產品和服務範疇。 吳思華表示，有的時候產品做出來，挑戰才真正開始：車子哪裡充電、公共運輸幹道怎麼設計、政府政策怎麼配合，只要卡關一步，都會讓這輛車子賣不動。 企業如果有人文創新思維，會考慮使用者、利益關係人的需求，他在產品和服務開發過程會更全面。 ESG時代，創新典範移轉：企業創新、科技創新到人文創新.
2019年7月2日 · 臺灣證券交易所說明，「非擔任主管職務之全時員工薪資資訊」將聚焦於企業常態的全時員工薪資水準，明年起將再增加前述全時員工之「薪資中位數」，循序提升員工薪酬資訊透明度。 哪些是該產業中，薪水最高的公司？ 誰又是薪水偏低的企業？ 比較各產業的平均薪資，誰高、誰低？ 《經理人月刊》從證交所的資料整理出 3 大要點，幫你一次解讀！ 1. 你的產業中，最敢給的是誰？ 以下將上市及上櫃的公司資料合併整理，羅列出平均年薪最高與最低薪企業。 其中，金融業在上櫃稱為金融業、上市稱為金融保險業，在此合併排序。 整理 / 韋惟珊. 2. 員工平均年薪破 150 萬的有 42 家企業！ 依照平均年薪的高低來排序，我們列出 3 種收入水準的高薪企業，羅列如下： 年薪 250萬以上，2家. 聯發科、聯詠.
2007年1月25日 · 豐興創辦人林文貴以「誠信經營、穩健創造」的經營理念，讓豐興順利度過經濟不景氣及金融風暴。 現任董事長林明儒在豐興工作30多年，2000年出任掌舵者，有「青出於藍，更勝於藍」的表現。 林文貴曾經這樣述說鋼鐵業賺錢的祕訣：「買原料買得便宜，賣鐵賣得貴，當然就開始賺錢了……。 」道理似乎很簡單，但這是很難做到的。 林明儒深刻體會這樣的賺錢哲學，而且巧妙地應用在鋼材採購與管理上，去年他抓住景氣的變動，一年就賺了三十多億元，創下公司成立以來的獲利新高。 即使今年外界對鋼鐵產業景氣的看法轉趨保守，但豐興前4月獲利依然亮麗，稅前盈餘14.2億元，每股稅前盈餘2.76元。 《經理人月刊》特別專訪林明儒，分享他30多年來點點滴滴的管理故事，以及豐興在鋼鐵這個傳統產業中勝出的原因。 祕訣1：推動加盟制度.
2022年1月17日 · 過去 5 年，平均研發費用占營收 15%，累計全球專利超過 5000 件。 電子紙的應用範圍也從閱讀書寫，跨足零售、醫療等，包括電子書閱讀器、電子貨架標籤、運動外套，「我們的目標是取代紙。
