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  1. 2024年7月1日 · 貨櫃三雄本季拚賺千億元 Q2獲利可望賺贏去年全年. 2024-07-01 05:20 經濟日報/ 記者 邱馨儀 /台北報導. 元大. 紅海危機下運價續漲,貨櫃海運的財務 ...

  2. 2024年5月27日 · 27日貨櫃三雄都寫下近期波段新高,萬海一度亮燈漲停,收盤時來到82.1元,漲幅為9.6%,陽明收盤為78.3元上漲6.5%,長榮則來到223元,上揚1.5%。 台股 萬海 長榮海運 陽明. 🔥沒耐心長期投資? 30年大戶頻繁交易的勝招:隨時持有5檔最強股票. 贊助廣告. udn討論區. 共 0 則留言. 規範. 發布....

  3. 2022年12月14日 · 我國貨櫃航運的代表企業為長榮(2603-TW)、陽明(2609-TW)以及萬海(2615-TW),合稱貨櫃三雄。 貨櫃航運主要以定期航線為主,載運的貨品則多為工業製成品,與全球消費市場具有高度連動關係。

  4. 2024年7月1日 · 貨櫃三雄前三季獲利概估. 業者指出,新冠疫情期間的塞港問題從2020年爆出,但真正嚴重、運價最高點則是2021年,尤其2021年的下半年歐美線運價衝高,甚至每FEU(40呎櫃)喊到兩、三萬美元,仍有人買單。 2022年運價已開始走跌,不過,貨櫃三雄獲利高點卻落在2022年,這正是貨櫃海運遞延效應所致。 業內專家指出,海運領域有所謂的「長鞭效應」、「遞延效應」,都是營運常態。...

  5. 2024年5月13日 · 市場再傳「缺船」,加上陽明(2610)第1季獲利報喜,今(13)爆27.7萬大量,再登台股第一位,連二天亮燈,長榮(2609)、萬海(2615)也有13~15萬張,貨櫃三雄再發威,成交比重占大盤將近三成,長榮重回205元,萬海亦亮第三燈後站上70.1元。. 不過國泰 ...

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  7. 我國貨櫃航運的代表企業為長榮( 2603-TW )、陽明( 2609-TW )以及萬海( 2615-TW ),合稱貨櫃三雄。 貨櫃航運主要以定期航線為主,載運的貨品則多為工業製成品,與全球消費市場具有高度連動關係。

  8. 2024年6月25日 · 全球貨櫃輪運價大漲,國內貨櫃三雄長榮 (2603) 、陽明 (2609) 及萬海 (2615) 各具優勢,並且都全力投入海運市場第二波大多頭行情,法人看好三家公司獲利成長動能才剛邁入主升段,後市值得期待。 紅海危機讓全球海運市場迎來疫後新榮景,業界指出,台灣貨櫃三雄都有一片天,其中,陽明、萬海長約比重少,獲利會因近期報價向上而明顯走揚。...

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