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  1. 2024年4月26日 · 2024/04/26 20:25. 重機械提前抵達支援 花蓮統帥大樓開拆. (中央社) 中央社. (中央社記者張祈花蓮縣26日電)花蓮統帥大樓23日傾倒須拆除,因拆除重機械不足,花蓮縣府從嘉義調度6年前協助雲門翠堤大樓、統帥飯店拆除的業者,今天抵達提前開工,考量鄰近醫院作息,拆除工期預計2週。 統帥大樓為10層樓集合住宅,0403強震後經建築師及結構技師評估為紅單危樓,結構受損嚴重且所有權人決議拆除重建,排在待拆除建物,23日凌晨2時26分發生芮氏規模6.0有感地震,統帥大樓及相隔約300公尺的富凱大飯店同時傾倒。 因2棟傾倒建物皆有公共危險疑慮,須立即拆除,但花蓮現地可拆除重機械僅有「魯夫號」長臂怪手,優先拆除相對危險的富凱大飯店;另外向嘉義縣調度重機械支援。

  2. 2024年5月9日 · 中央社東京9日綜合外電報導日本名古屋市西區五才美町一處建築工程現場一架移動式起重機今天上午在吊掛作業途中翻覆。 傾倒的吊臂波及附近建築物、電線桿與車輛,所幸無人受傷。 讀賣新聞報導,這架起重機當時在吊掛組合屋,起重機連同吊臂傾倒後,吊臂倒向工地外的道路。 附近的電線桿被撞斷或撞倒,鄰近的安養機構建築物和停在附近的車輛也因此受損,附近約170戶民宅一度停電。 愛知縣西警察署與名古屋市消防局表示,操作起重機的男性作業人員與附近居民皆未受傷。 這起意外發生在名古屋市營地下鐵鶴舞線的庄內綠地公園站外約500公尺的住宅區。 愛知縣警方仍在調查事故原因。 (譯者:楊惟敬/核稿:劉文瑜)1130509. 新聞來源:中央社. 歐美校園挺巴示威延燒 多處出動警方清場.

  3. 2024年4月23日 · 消防署提醒地震時最重要就是保護頭頸避免受傷若躲在桌子底下可以握住桌腳當桌子隨地震移動時桌下的人也可隨著桌子移動形成防護屏障但如果所在位置上方剛好有潛在掉落物或物品已經開始掉落可以嘗試移動否則趴下後請盡量別再移動。 消防署呼籲,平時也應做好各項防災準備,並提供4要點: 1.固定家中大型傢俱. 2.準備3日份儲糧. 3.準備緊急避難包. 4.擬定家庭防災計畫. 新聞來源:華視新聞. 地震災防告警條件 須規模5以上、震度達4級. 花蓮地震 豐濱鄉親不知子海上古道設施嚴重毀損. 中央氣象署 地震 強震 餘震. Top 5 編輯推薦.

  4. 2024年4月17日 · 2024/04/17 13:23. 天王星大樓拆除完成 工程人員、重機具向罹難者致意. (中央社) 中央社. (中央社記者張祈花蓮縣17日電)花蓮市天王星大樓3日因強震傾斜釀1死,半個月拆除過程持續救出多隻受困寵物,如今現場夷為平地,工程人員今天將怪手等重機械一字排開,向罹難者致意,周圍交管19日解除。 天王星大樓震後2天開始拆除,連日24小時不間斷,期間配合檢調蒐證,救援受困貓、雞等寵物,工程人員拆除作業格外小心。 拆除作業邁入第13天,現場已夷為平地,只剩收尾工作,工程人員今天上午將5部怪手、大鋼牙、震碎機等重機械朝著天王星大樓位置一字排開,工班們站在前面,脫下工程帽,向罹難住戶康老師致意。

  5. 2024年5月3日 · Watch on. 綜合報導 / 花蓮縣. 最新消息! 晚間9點多,省道台9線蘇花公路147.7K處北上車道發生坍塌! 警方趕到時發現有2顆大石頭卡在路上妨礙通行立刻通知公路局工務段重型機械清除把兩顆大落石移到路邊由於這個路段落石坍塌數量過大長約150公尺寬度已經佔據到南下車道目前工務段暫時擺放三角錐提醒用路人北上車道則是單線雙向通行。 新聞來源:華視新聞. 澎湖國際海上花火節開幕 璀璨之夜引爆人潮. 東海岸賞鯨船首航好兆頭 300隻海豚追逐戲浪. 蘇花公路 坍塌 落石. 延伸閱讀. 最新消息! 晚間9點多,省道台9線蘇花公路147.7K處北上車道發生坍塌!

  6. 2024年4月18日 · 2024/04/18 11:06. EMU3000座椅被嫌不舒適 台鐵將重塑形改善. 中央社. (中央社記者汪淑芬台北18日電台鐵EMU3000型列車外觀黑白極簡風備受稱讚但2021年底上路至今不少旅客卻反映座椅難坐不舒適會坐得腰痠背痛台鐵公司將重塑形改善首列預定年底完成台鐵日前向交通部提出改善EMU3000座椅舒適度報告,根據台鐵簡報,配合車輛3年定期保養時,重新設計,交由當初製造座椅的台灣原廠,在頭、頸及腰部重新塑形,優化椅背頭部支撐區塊,以符合人體工學方式提升座椅舒適度。 台鐵預計年底將首列EMU3000座椅改善完成,並依照各列車3年保養期程,依序改善。

  7. 2024年5月6日 · 殷名慧 綜合報導 / 新北市. 捷運環狀線受到4月3日花蓮強震影響,通車計畫第三階段的中和-板橋段鋼箱梁發生11處位移。 新北捷運局今(6)日指出,3日已初步確認提升安全性之盤式支承設計力,後續將依序辦理11處盤式支承訂製、施工組立、盤式支承置換及大梁復位等施工作業,目前初步評估橋梁復原工程約需4億餘元。 新北捷運局表示,目前已完成所有鋼箱梁額外加固及監測設施,近期餘震頻繁,目前監測皆屬安全穩定狀態。

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