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  1. 臺灣正體. 工具. 機動車交通事故責任強制保險 (簡稱 交強險 ,英語: Statutory Automobile Liability Insurance ,SALI) [1] 是 中國大陸 多部門因應《 道路交通安全法 》的實行推出的針對 機動車 的 車輛險種 ,於2006年7月1日正式施行,根據配套措施的最終確立,於2007年7月1日正式普遍推行。 按照《 機動車交通事故責任強制保險條例 》(簡稱《 交強險條例 》)的規定,「交強險」是由 保險公司 對被保險 機動車 發生 道路交通事故 造成受害人(第三者,不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險,屬於 責任保險 的一種。

  2. 沿革 [編輯] 在金管會成立前,中華民國金融業的管理、監督、檢查、處分權力分別屬於財政部、中央銀行等政府機構與中央存款保險公司。由於1990年代起,台灣爆發本土金融危機,多家銀行、保險公司出現財務危機,更有數次擠兌風波,成立整合金融監督與檢查等權力的機構的聲音與呼籲不曾間斷。

  3. 金融監督管理委員會保險局(簡稱金管會 保險局),為中華民國 保險業的主管機關,並監督保險公司及市場,為 ... 強制 汽車責任保險 旅遊平安保險 參考資料 [編輯] 您可以在維基文庫中查找此百科條目的相關原始文獻 ...

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  5. 機動車輛保險 也稱 汽車保險 或 車 ,是 財產保險 的一種, 以車輛本身及第三者責任為 保險標的 。 主要保障因 車禍 自然災害 導致的損失。 其保險客戶,主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的主要是各種類型的 汽車 和 摩托車 ,但也包括 電車 、 電瓶車 等專用車輛以及 裝載機 、 收割機 等能自主運行的 工業 和 農業 機械 。 [1] 特點 [ 編輯] 機動車輛保險的賠償方式一般為修復,但如果車輛維修費用超過了購買同款新車的價格, 保險公司 很可能宣稱這輛車全損(推定全損)。 一般來說,機動車輛保險的保險金額是新車的購買價格或者是車輛投保當時的價值,但是使用中車輛有折舊,另外保險公司設置絕對免賠額,所以出險全損的情況下,賠款肯定低於保險金額。

  6. 沿革 [编辑] 在金管会成立前,中华民国金融业的管理、监督、检查、处分权力分别属于财政部、中央银行等政府机构与中央存款保险公司。由于1990年代起,台湾爆发本土金融危机,多家银行、保险公司出现财务危机,更有数次挤兑风波,成立整合金融监督与检查等权力的机构的声音与呼吁不曾间断。

  7. 台灣機車路權促進會 ,簡稱 機促會 ,成立於2015年10月,成立目的主要為推動 台灣 的道路平權,監督 中華民國政府 改善過時的交通規劃,以提升用路品質 [1] [2] 。 背景 [ 編輯] 設有禁行機車標線的 翠華路. 臺灣機車 管制始見1975年,由時任 臺灣省政府主席 謝東閔 提出此措施。 1978年時任 臺北市市長 李登輝 ,針對 忠孝西路 、 忠孝東路 、 中山北路 、 中山南路 至士林、 羅斯福路 至新店路段,改為汽車專用,為禁行機車政策性之首例。 1981年為解決 中山高速公路 回堵問題,將 臺北市 光華橋 改為汽車專用。 主要訴求 [ 編輯] 台灣機車路權促進會主要訴求如下 [3] : 提倡汽機車平權、互相尊重的用路環境。 檢討不合理標線畫設路段。 督促政府提升道路品質。

  8. 1961年9月22日,明台產正式開業。 2003年7月31日,明台產以股份轉換方式成為第一金融控股之子公司。 2005年9月2日,第一金控轉讓明台產全數股權予三井住友海上火災保險,明台產併入三井住友海上集團,明台產商標套用三井住友海上集團標誌。

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