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  1. 2024年5月10日 · 長榮航空預計在今天公布第1季財報由於長榮航空的北美航線最多有望推升獲利表現加上今年貨運需求暢旺來自電商AI伺服器汽車零組件等動能且上半年淡季不淡下半年通常也比上半年更旺整體營運有望進一步成長長榮航今天盤中最高股價來37.8元漲幅逾5%終場漲1.70元4.7%達37.6元華航盤中大漲7.8%隨後漲勢稍微收斂終場漲1.5元7%達22.65元. 法人分析,首季有寒假與過年旺季加持,客運收入強勁,第2季起,空貨受惠電商、A人工智慧I伺服器、汽車零組件拉貨貢獻,客戶意外啟動搶艙,預料航空雙雄4、5月貨運收入都很好,雖然第2季客運為淡季,且基期偏高,但第3季有望進入客、貨收入雙旺的榮景,挹注營運動能。 (編輯:楊凱翔)1130510. 新聞來源:中央社.

  2. 2023年7月5日 · 中央社. (中央社記者江明晏台北5日電航空股今天高飛長榮航早盤漲逾5%續寫歷史高點42.4元華航也一度漲逾3.5%盤中量能均放大法人看好暑期旺季報到疫後暴增客運需求帶動高票價趨常態加上油價下跌均強力支撐基本面。 台股今天AI族群熄火,資金轉進傳產,坐擁題材的航空股受到青睞,長榮航早盤勁揚逾5%,來到42.4元歷史高點,隨後維持2.5%左右漲幅,盤中爆出17萬張大量,成交金額位居台股第4名。 華航今天早盤股價來到27.4元,漲幅逾3.5%,隨後漲幅約2%在附近,盤中成交量也超過8萬張。

  3. 2023年11月16日 · 長榮航 華航 股票. Top 5 編輯推薦. 航空股今 (16)日強漲尤其航空雙雄長榮航華航買氣爆發分別大漲約5%和3%分析師指出前陣子因為國際油價上升航空股價跌如今兩岸禁團令預計明年解除年底又是旅遊旺季讓航空股大漲。 有旅遊業者更...

  4. 2023年7月14日 · 長榮航今天進行除息交易每股配發現金股利0.799元今天開盤參考價為38.95元早盤上攻至39.5元開盤約30分鐘後股價翻黑下挫至37元跌幅約5%填息路相當顛頗成交量放大到7萬張航空雙雄陸續在本週除息華航率先在10日進行除息交易每股配發現金股利0.46元當天完成填息隨後數日股價也面臨震盪華航今天股價下跌近4%下探25.6元。 觀察法人動態,外資繼11、12日合計買超華航4.1萬張後、長榮航4.8萬張後,13日反手轉賣,分別賣超華航逾3.1萬張、長榮航5.7萬張。 不過,受惠6月端午連假效應,客運市場需求強勁帶動票價提升,航空雙雄6月營收雙創新高。 華航6月合併營收新台幣175.42億元,年增42.13%。

  5. 2023年11月3日 · 中央社. (中央社記者江明晏台北3日電華航長榮航參展台北國際旅展雙雙對明年展望抱持樂觀態度認為在運量增班以及客運需求帶動下,「明年營運一定比今年好」;航空雙雄今天股價也大漲收盤漲幅皆逾3%航空雙雄今天股價勁揚華航收盤上漲3.42%收21.15元長榮航今天股價收盤站回30元大關漲幅3.99%。 ITF台北國際旅展今天登場,長榮航空以波音787夢幻客機為展區主題,打造高達4公尺的巨型787發動機模型、模擬機翼及航行燈。 華航展區則打造機場跑道空間,搭配全新裸視3D科技螢幕,帶領旅客由台灣出發飛向世界。 長榮航總經理孫嘉明今天在展區受訪時表示,展望2024年,明年第1季的營運與今年第4季落差應不大,且第4季航班比起今年上半年都有增加,一直對於客運表現抱持很樂觀的看法。

  6. 2023年10月5日 · 中央社. (中央社記者江明晏台北5日電國際油價創1年多來最大跌幅有助航空業者提升獲利空間激勵航空股一甩先前頹勢股價高飛長榮航今天盤中大漲逾6.5%來到30.15元超車虎航坐上航空股王寶座華航和星宇航空今天股價也勁揚因為需求減弱的早期訊號加劇高利率前景引發的市場不安情緒國際油價今天下跌創1年多來最大跌幅。 紐約商品交易所西德州中級原油11月交割價下跌5.01美元,來到每桶84.22美元。 倫敦北海布倫特原油11月交割價下挫5.11美元,來到每桶85.81美元。 受惠燃油價格下跌,成本節降的獲利空間浮現,航空股今天股價高飛,力甩過去幾個月的低迷走勢,長榮航盤中來到30.15元.漲幅逾6.5%,站回月線關卡。 華航漲近6%,盤中來到21.75元,收復5日線關卡。

  7. 2024年1月29日 · 截至今天上午10時左右長榮航股價漲逾5%至32元成交量達9.5萬張上演慶祝行情華航股價則小漲至20.8元除了長榮航旅行社股價也鬆口氣鳳凰雄獅燦星旅山富五福股價勁揚約2%飯店股寒舍雲品夏都股價也漲約2%以上。 長榮航勞資雙方達成4點協議,包括再行調漲飛行員駕駛最高每月新台幣1萬3500元、外站津貼上半年度調漲、同意不直接以正機師身分進用外國籍機師、至2026年5月31日止,不再針對上述3項勞資爭議標的發動爭議行為。 業界人士指出,由於春節出遊與返鄉人潮眾多,這次長榮航機師醞釀罷工,不只旅遊業界反彈聲浪大,各級政府單位也嚴正以待,勞資雙方最終達成協議,可視為雙方各退一步,共同守護旅客權益。

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