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2021年3月25日 · 長榮海運貨櫃輪「長賜號」卡在蘇伊士運河，造成全球貨櫃航運大塞港，現在也傳出遭索賠天價賠償金，而長榮海運董事長張衍義25日以書面回覆交通部，強調：「Ever Given為本司長租船，船上任何操作上的失誤甚或不可抗力等等原因致船舶造成損害都是船東的責任，本次意外亦是如此。...
2021年3月29日 · 長榮海運貨輪「長賜號」（Ever Given）在蘇伊士運河擱淺進入第7天，今天29日終於脫困，不僅已浮上水面，船頭也已經擺正，外界關注多日下來的貨物損失，賠償金額恐創天價。 對此，陽明海運今天表示，船公司不用因貨物延誤賠償，但船隻擱淺造成全球業者損失，每小時估損失高達4億美元，等於1分鐘新台幣1.8億元。...
2021年3月28日 · 長榮「長賜號」卡在蘇伊士運河第5天，這一塞，不但讓全球貿易大亂，要運送到各國的物品、能源等貨櫃全部延遲。 更有數據指出，每小時約損失4億美元。 對於未來各國求償到底該由誰負責？ 長榮海運發表聲明，Ever Given為本公司長租船，船東須負起責任，而該篇聲明稿在日本網陸社群流傳，引來日本網友質疑，直指「台灣都把責任推出去。...
2021年3月31日 · 根據《華爾街日報》報導，長賜號擱淺在蘇伊士運河長達7天，導致全球運輸大亂，許多貨物延遲發貨，蒙受損失的貨主或船東很可能會向長賜號船東「日本正榮汽船公司」提告並索賠。 英國保賠保險協會（P&I Clubs）國際集團執行長尼克（Nick...
2021年6月21日 · 蘇伊士運河管理局的律師今天表示，巨型貨輪長賜輪3月卡住運河一事，船東已提出新的賠償方案，以解決與運河當局間糾紛。 埃及法院已將這宗 ...
2021年3月25日 · 2021/03/25 16:58:00. 生活中心／周羿彣報導. 長榮海運貨櫃輪「長賜號（Ever Given）」卡在蘇伊士運河，造成全球貨櫃航運大塞港，就有網友好奇表示，長榮貨輪卡住運河導致其他國家的海運貨物無法如期抵達，「這次長榮會被多國求償嗎」，就有內行網友回文分析，真正要賠償的不是長榮，說不定還能反過來求償。...
2021年5月4日 · 三立新聞網 國際. 恐天價賠償！ 「長賜輪」船東提共同海損 長榮海運回應了. 2021/05/04 17:09:00. 長榮海運今日指出，4月初接獲租船「長賜輪」的船東告知共同海損，分攤船舶救援及處理共同海損所產生的相關費用，不過長榮有投保保險，承擔的金額極為有限，對長榮影響甚微。 「長賜輪」船東提共同海損，長榮海運表示影響甚微。...
