電動腳踏車價格 相關
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目次. 電動腳踏車. 臺灣正體. 工具. 電動單車. 此條目頁的主題是以內置電池為主要動力，且不含電池車重小於40公斤電動機車且駕駛者年齡需大於或等於14歲。 關於其他以電能驅動的車輛，請見「 電動車 」。 電動腳踏車 （中國大陸稱為 電動自行車 ，香港稱為 電動單車 ，又稱 電腳踏車 、 微型電動二輪車 ）與，是一種以 蓄電池 為主要 能源 的輕便 交通工具 ，外觀與 腳踏車 或 速克達 相似，屬 摩托化自行車 的一種，部分車種還帶有 腳踏板 、 鏈條 和煞車系統，可以用 人力 （英語：Human power） 作為 輔助動力 （稱為 電動輔助單車 ）。 組成 [ 編輯] 能源 [ 編輯] 一般都採用 鉛酸蓄電池 ，電壓大多為48V，也有少部分採用36V的。
- 組成
- 分類
- 各地的電動自行車
能源
一般都採用鉛酸蓄電池，電壓大多為48V，也有少部分採用36V的。一般由4個12AH的12V免維護鉛酸蓄電池串聯而成。 現在也有不少廠商開發研製採用鋰電池為能源的小型電動單車，並且已經有成品出現在市場。
控制器
控制器是利用霍爾傳感器來控制電機轉速的一個重要部件，一般具備無級調速、欠壓保護、過流保護等功能。
電機
電動自行車電機主要採用直流無刷電動機/永磁同步電動機驅動系統和無刷直流電機驅動系統，亦有少部分採用交流異步電機驅動系統，開關磁阻電機驅動系統等，早期曾廣泛使用有刷直流電機，隨着科技進步，維護麻煩、相對不可靠的有刷直流電機驅動系統逐漸被無刷直流電機/永磁同步電機與電調（變頻器）組成的無刷驅動系統取代。
有刷電動自行車：電機採用碳刷，優點是功率大，控制器結構簡單。缺點是碳刷為消耗品，現在在中國大陸地區基本已淘汰。無刷電動自行車：電機無需碳刷，現在一般都採用此類解決方案，優點是電機免維護。缺點是控制器工藝複雜。但隨着技術的發展，控制器技術發展迅速，矢量控制技術已在逐步運用。電動摩托車：無刷設計，功率更大。由於安全性欠缺，在中國部分地區已經不允許上路，但仍有廠家生產。鋰動力電動自行車：採用鋰離子電池作為動力，結構輕巧，可摺疊。缺點是價格不菲，且電池功率不夠。中國大陸
中國是全球電動自行車生產和使用第一大國。中國電動兩輪車始於上海永久在1983年生產的產品。當時上海永久在人力自行車上安裝上儲能電池和驅動電機，這款電動兩輪車續航里程不到30公里。後來中國大陸出現燃油和燃氣（LPG）兩輪車。2013年，燃油、燃氣兩輪車時代終結，此後基本上是電動兩輪車時代。 在中國大陸，根據1999年《電動自行車通用技術條件》的規定：電動單車歸為助動車，時速規定不得超過25公里，整車重量不得超過40公斤，是非機動車的一種。而根據2018年發布的《電動自行車安全技術規範》，最高車速由20km/h調整為25km/h，整車質量（含電池）由40kg調整為55kg，電機功率則由240W調整為400W。高於上述標準的電動兩輪車則被歸入摩托車，按照機動車的標準進行管理。 雖然有上述規定，但是實際生活中大量電動自行車普遍超速，行駛速度往往超過30公里/時，不超速反而是極少見的現象。此外還有車行會提供電動自行車改裝的服務，改裝後的車輛時速可以達到160公里/時，百公里加速達到6秒。對於超標電動車，各地通常規定在過渡期後禁止上路。如此類車輛發生交通事故，經過鑑定屬於機動車的，也按照機動...
台灣
在台灣，電動自行車是指經過型式審驗合格，以電力為主要動力來源，最高時速為25公里，且不含電池車重在40公斤以下之二輪車輛，具備免考駕照、免牌照稅與燃料稅、不對沿線排放汙染、低噪音、電費成本低廉等優勢。
馬來西亞
在馬來西亞，目前只有一家公司取得合法的電動自行車入口准證，那就是位於巴生Bandar Parklands的AZ E-Bike，該公司於2021年正式取得由馬來西亞國際貿銷部頒發的入口准證，同時也是唯一獲得馬來西亞Sirim品質驗證的電動自行車品牌。[來源請求]
YouBike 1.0自行車車價為新臺幣13,000元，車柱價格則為新臺幣30,000元 [18]。而依微笑單車的服務條款第五條，用家遺失車輛賠償價格為新臺幣9,000元 [17] ／人民幣2,000元 [19]。
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2024年5月23日 · 臺北市公共自行車 租賃系統（YouBike 2.0）是臺北市的公共自行車租賃系統，採無人化自助式服務。由臺北市政府交通局提案、YouBike微笑單車負責建置和營運。原先YouBike 1.0系統的400個租賃站點於2022年12月3日起正式停用，站點已全數更換為YouBike 2. ...
電動自行車（ Electric bicycle ）是一種電力與人力驅動的環保電動交通工具。某些電動腳踏車可以自動偵測雙腳施力狀況，在需要時以適當的動力輔助踏踩，自動調節動力 [9]。 在中華民國的法規中，電動自行車主要以電力驅動，電動輔助自行車主要以人力驅動。
電動自行車基本費用（10分鐘內）為10元，超過10分鐘後每分鐘1元，上限為350元。 電動機車基本費用為15元，超過10分鐘後每分鐘1.5元，上限為400元。 無論是電動自行車亦或電動機車，電池交換不限次數一律免費。[14] YouBike時期 [編輯]
2015年4月1日起，前30分原由臺北市政府全額補貼改為收費新臺幣5元；2015年4月份使用人數立即大幅下降20%，2015年3月底補貼前最後是2065266次，與2014年初水準相當，直到2017年5月底達2074281次、同年8月底達2128110次，超過取消補貼前租用次數 [3] 。 2022年12月3日YouBike1.0系統退場，全面使用YouBike2.0系統。 歷史 [ 編輯] 巨大機械股份有限公司（捷安特）的臺北市公共自行車租賃系統服務車. 捷運小南門站 (1號出口)站，為1.0系統與2.0系統共存的站點. 臺北市政府 在2009年3月11日以「臺北市公共自行車租賃系統示範計劃營運」為名，在 信義計畫區 內設置了11個站點，並提供500台公共自行車。
