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2024年5月14日 · 00940最大持股長榮最近股價頻繁創高。 相比4月1日收盤的167.5，如今股價已經上漲到了215，上漲了足足28%， 第二大持股聯電股...
2024年4月12日 · 拜登政府將電動車關稅從25%上調4倍到了100%、太陽能電池稅率也從25% 上調到50%、架構太陽能電板基底的鋼鐵和鋁製品關稅也從7.5%上調到25% 通過這些方法，讓本國廠商不用低價搶市場，獲利上升。 為什麼： 調高關稅的目的就是為了保護本國企業。 但目前美國國內通膨還是很敏感的指標，貿然拉高關稅使得通膨上升對選情不利! FED如果不鴿派直接轉鷹派，拜登政府就不用選了! 因此這次調高關稅的目的是『宣示意義大於實質意義』，也就是挑選一些美國本來就沒甚麼進口的產品進行加稅。 這麼做，一些只關注消息面的投資人可能會去追漲受惠概念股。 但財報出來後發現沒有太大變化，這些消息面產生的股價溢漲還是會跌回去，因此投資人需要謹慎地看待這次的上漲。 對投資人的影響： 法巴能源轉型股票基金過去兩年對折再對折!
2024年5月17日 · 台積電在 10 日公布 4 月營收，除了一貫亮眼的成績之外，也調高了股息，而且這次幅度比以往都大，過去都是0.25的調整，這次直接翻倍一次調升0.5，從原本的每股配發3.5元調升到4元，不僅是對把台積電當作定存的存股族一大利多，對於 ETF 和 主動式基金，也有相當不錯的提升。 為什麼. 台積電是非常保守的企業，他們深知自己對市場與民眾的影響，因此配息幾乎不能『調降』，加上公司長年高資本支出，因此調升配息都需要非常謹慎。 這次可以大膽調升，表示對未來非常樂觀，看待長期收益都能成長。
復華中國5G通信ETF上漲35%，永豐中國科技50大ETF上漲19%，能有這麼大的漲幅就是因為之前被估的太低了，彈簧開始反彈了! 除了基本面的低估，支撐陸股大漲的還有目前中國央行的資金大放水! 相信在基本面與籌碼面的雙重利多刺激下，中概股是值得關注的! 雖然短線漲多了，但相對歷史高點來說，目前股價仍然在低點，本益比相對來說也在歷史的低水位區間，是值得關注的標的! 原文轉載自基金事:https://webzz.co/redirectPage?articleId=njl48cUHGd9MgLv6&utm_source=FB&utm_medium=fb_post&utm_campaign=FundPost. 回覆 讚 0 收藏.
2021年6月25日 · 台積電神救援，電動車加速！ 菲菲. 樓主・ 大約 3 年之前. 第二季以來，市場聚焦【航海王】及【鋼鐵人】，熱絡行情吸引許多投資人不斷湧入，航海融資比率己高達40%之下，不禁讓人思考，還有沒有別的機會？ 股神巴菲特有句投資名言【趨勢是你最好的朋友】，只有順著趨勢才能提升勝率，為什麼？ 因為趨勢是【大勢所趨】，它不一定現在到，但它早晚會降臨，股資朋友只要捉準趨勢，自然能【以逸待勞】！ 想想看，PC、NB及智慧機都己到成熟飽和階段，相關產業營收或許穩定，但激不起市場火花，所以 (4938和碩)、 (2382廣達)本益比頂多到12倍，但 (2317鴻海)卻一度衝上15倍，可見鍍上了電動車，股價也多了【想像空間】。
恭喜上周有持台股的大獲全勝. 1. 會思考的動物 ・ 讚數第 11 ・ 預測第 1. 樓主・ 8 月之前. 剛執行了例行性的每周基金回顧，. 上週全球的股市都漲，. 大陸ETF正2未實現損益只賠-40W (先前低點約是-90W)，. 朋友買了股票高X (不過這支我不敢買)大約收割了400W，. 看手 ...
2021年6月24日 · 5425台半 二極體廠 目前電動車市場規模持續成長，電動車的充電樁數量也不斷攀升，廠商為加速充電樁的充電效率，開始將AC規格轉換為DC規格的600V，讓充電樁掀起產品升級潮。另外各大車廠也開始推動48V電池並整合引擎系統。
