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高雄市區鐵路地下化計畫 (簡稱 高雄鐵路地下化 )為 臺灣鐵路管理局 臺鐵捷運化 暨 臺鐵立體化 改建計畫,也是 中華民國政府 繼 臺北鐵路地下化 之後所興建的第二座地下鐵路,實際上共分為「高雄計畫」、「左營計畫」、「鳳山計畫」三階段。 本工程範圍北起自 高雄市 左營區 新左營車站 南方、南達高雄市 鳳山區 大智陸橋前方、未包含大智橋,施工路段總長度約15.37公里,總經費 新臺幣 998.69億元 [1] ,2009年6月26日動工興建;原定2018年8月通車,但因 鳳山車站 土地徵收 爭議及安全檢查未完成而延宕,第一階段已於2018年10月14日切換通車 [2] ,第二階段工程則預計2025年完工 [3] 。 計畫緣起 [ 編輯]
計畫概要. 計畫期程: 95年1月至114年10月。 計畫範圍: 高雄左營大中二路以南至鳳山大智陸橋西側間,設置長約15.37公里單孔雙軌隧 (引)道一座。 工程內容: 增設7處台鐵捷運化地下通勤車站 (內惟站、美術館站、鼓山站、三塊厝站、民族站、科工館站、正義站) ,及將原有之左營、高雄及鳳山車站地下化。 整體鐵路地下化完工後,消除計畫沿線共7處平交道及16處公路立體交叉,本計畫已於107年10月14日全面下地營運通車。 計畫經費: 新臺幣998.69億元。 計畫所在縣市: 高雄市. 計畫示意圖: 預期效益. 縫合及織補原被切割之都市紋理及活動系統。 帶動原站區及鐵路沿線周邊土地更新再發展。 重構高雄市交通路網。
高雄市區鐵路地下化計畫 (簡稱 高雄鐵路地下化 )為 臺灣鐵路管理局 臺鐵捷運化 暨 臺鐵立體化 改建計畫,也是 中華民國政府 繼 臺北鐵路地下化 之後所興建的第二座地下鐵路,實際上共分為「高雄計畫」、「左營計畫」、「鳳山計畫」三階段。 本工程範圍北起自 高雄市 左營區 新左營車站 南方、南達高雄市 鳳山區 大智陸橋前方、未包含大智橋,施工路段總長度約15.37公里,總經費 新臺幣 998.69億元 [1] ,2009年6月26日動工興建;原定2018年8月通車,但因 鳳山車站 土地徵收 爭議及安全檢查未完成而延宕,第一階段已於2018年10月14日切換通車 [2] ,第二階段工程則預計2025年完工 [3] 。 計畫緣起.
2018年10月16日 · 高雄鐵路地下化完工通車,沿線10個新車站同時啟用,為慶祝通車,從通車啟用日至今年年底,於"高雄、新左營、鳳山"3站發售新左營-鳳山1日乘車券,全票42元、半票22元。 購買當日可於新左營-鳳山區間,不限車種、不限次數搭乘,而啟用首週(10月14日至10月21日)更推出優惠票價,全票只要30元、半票15元。 另與高雄捷運公司合作,10月14日至今年年底推出「雙鐵一日券」,內含高捷一日票及台鐵一日乘車券,優惠價125元,持票可在1日內於高捷營運範圍及台鐵新左營至鳳山站間任意搭乘。 10/14限量發售的「十全十美便捷高雄」紀念套票,套票總共有10張紀念車票。 台鐵印製了精美的新高雄車站遊程規劃,服務台索取,搭火車遊市內,節能省碳,又不必擔心停車問題。
2022年5月19日 · 高雄鐵路地下化後的「高雄新車站」由荷蘭Mecanoo 建築師事務所設計,預計2013年完工,將成為整合火車、捷運、公車、巴士、計程車和自行車等大型交通樞紐,同時規劃周邊酒店與商業建築,預計2023年正式完工。 高雄新車站設計! 荷蘭建築團隊 Mecanoo 操刀,萬坪綠植覆蓋、建築融入廟口意象 | ShoppingDesign. 2022/05/13。 文字整理 洪雅筠. 由荷蘭建築團隊 Mecanoo 操刀的高雄新車站,以「高雄之心」為概念出發,潔白流線型的設計搭配大量綠色植被妝點,將為城市再造寫下新頁。 林欽榮Charles Lin | Facebook. 高雄車站環抱型站東、站西路規劃調整均增設為 3 車道 站東路預計本年 12 月開通.
已完工. CL311標民族路段臺鐵鐵路地下化 (明挖覆蓋)工程. CL112/CL113標青海路段及九如路段臺鐵鐵路地下化 (明挖覆蓋)工程. CL312/CL371標大順路段臺鐵鐵路地下化 (明挖覆蓋)工程. CL115標中華三路段臺鐵鐵路地下化 (明挖覆蓋)工程.
高雄市鐵路地下化工程北起新左營大中二路至鳳山大智陸橋止長約15.37公里,71.3公頃之土地面積,本計畫區屬鳳山計畫,計畫範圍西起大順三路,東至大智陸橋全長約4.425公里,鐵路地下化完成後所騰出之帶狀廊道闢建為綠色景觀園道。 鐵路地下化完成後所騰出之帶狀廊道,依都市計畫劃設為園道 (兼鐵) 、道 (兼鐵) 、高速 (兼鐵) 、鐵路用地 (兼供園道使用) 及鐵等用地,擬闢建為綠色景觀園道。 工程概述. 藉由新設綠廊將鳳山長久以來被鐵道阻斷的分隔加以縫合。 以自然生態、居民遊憩、景觀歷史紋理建構三大核心,讓鳳山的環境品質顯著提升,走向更生態環保兼具舒適便利的新時代。 工程特色.
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