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2021年6月7日 · shutterstock. 你身旁也愈來愈多人用「彈力帶」健身、訓練體態嗎？ 想購買彈力帶，材質、長度怎麼選？ RM 值是什麼？ Maddie 的影片. Bella. 彈力帶長短怎麼挑才好？ 材質該選織布還橡膠？ 阻力磅數是？ RM數值與訓練肌肉的關係是？ 3個挑選重點，幫你看訓練各種不同部位，該怎麼選？ 在家瘦身、甩肉：
2021年2月3日 · 但是電腦碼表、心率監測器和雷達等電子用品在品牌間的差距會比較大。 能參考 Garmin，產品種類多、功能齊全，價格以電腦碼表為例約 6000 元，只有特定運動用品店和專賣店才有販售，購買前能上官網查詢方便前往的店家。
- 以研發技術墊高競爭門檻，兼顧高中低階產品擴大規模
- 強化材料與製程創新實力，開發方向一致、長久配合客戶
- 從接觸開始，「造」出工作熱情；從教育做起，培育獨立自主人才
Q：怎麼做到台灣自行車鋁合金車架龍頭？ A：一開始是做鐵車架，那個年代（野寶成立於 1982 年）日本、歐洲都有生產，鐵車架都是圓管，自動化比較容易，他們很早就把生產自動化。台灣能把生意搶過來，是從管形做造型，自動化無法配合，慢慢地生產就移往亞洲，台灣自行車產業也整個上來。 後來我們執行長李有義到美國取經，找到賣焊條的美國公司，透過關係技術輸出，學習做鋁合金車架，野寶就成為第一家把鋁合金車架導入量產的公司，奠定了比較好的技術基礎。我們基本上已經放棄生產鐵車架，因為價格真的太低，還要面臨印度（產鐵）、中國（勞力充沛）的價格競爭，現在主要做鋁合金、碳纖維。 整體來說，車架占我們 7、8 成營收。疫情前，電動自行車和一般自行車的整體數量在萎縮；疫情爆發後，又帶動一波需求，特別是電動車。我們標榜自己...
Q：公司的核心競爭力？ A：我們有技術研究中心，分成 3 個區塊，包括材料、製程和產品。一是做材料研究，材料有絕對的優勢。我們曾開發出比一般鋁合金還輕、強度還強的材質，稱為 M6，還申請專利，那時候客戶真的是排隊買車架，算是我們的全盛時期，因為沒有人有。有時候，產品沒有新東西，材質就是很好的行銷題材。 第二是投入資源，開發新製程。以「硬焊」為例，這個製程是把小零件焊在車架上，以前都走外面，現在都走內線，表面看不到。原本我們都是手工焊，培訓一個人至少要 2 星期，但是有些客人的小零件設計非常多，流程容易卡住，或是人一流動，品質就出問題。研發中心用舊設備，找到創新手法，讓設備自動把零件焊好，消除生產瓶頸。 第三是產品設計，我們主要做車架跟避震器，輪圈和一些其他零件也有做。現在還著重開發 e-ca...
Q：加入公司後，才培養對自行車的熱情？ A：我是進公司才開始騎自行車，是「人造的熱情」，以前不能說不喜歡，是沒接觸。我問過我父親（野寶前董事長林春山），他做這家公司是對產業有熱情，還是想賺錢？那個年代日子不好過，他說為了賺錢。我不想這樣，就開始跟我弟（策略長林尹凡）騎車，慢慢培養出興趣。 我覺得會有自發性的投入，表現相對比較好，就像日本人煮拉麵，有些老闆龜毛，不能亂加東西，他能花 24 小時熬湯頭，把拉麵做到極致，我們需要這樣子的人在企業。尤其要做品牌，不去騎乘，怎麼知道自己的產品好不好，工程師都不騎車、不使用自己的產品，你說可以設計出全世界最好的避震器，這是天方夜譚。很多成功大品牌的工程師、老闆都是車手，就是這個道理。 Q：接任董事長後，公司制度和文化有哪些改變？ A：我們是很重感情的公司...
2021年6月4日 · 為 45元自行車踏板，砸上億造智慧工廠！. 這家公司靠數位轉型成隱形冠軍. 成立 38 年的台萬工業，專精生產腳踏車踏板及相關產品，在歐洲市占率高達 5 成，是業界的隱形冠軍。. 他們在台灣、荷蘭、捷克、德國、美國、印尼都有分公司，產品行銷至全球 70 個 ...
2024年2月23日 · 電子書品牌樂天Kobo宣布，「Kobo Plus訂閱制」服務正式進軍亞洲，選擇台灣作為亞洲首站之一。Kobo為何看中台灣市場？訂閱制為何有利單書銷售？
2022年2月14日 · 一輛宏光 Mini EV 售價僅約 12 萬元新台幣（以下都為新台幣），相較之下，特斯拉 Model 3 去年底還在中國漲價，一輛要價至少百萬。. 為何價格能如此低？. 《日經亞洲》（Nikkei Asia）採訪名古屋大學教授山本真義（Masayoshi Yamamoto），他實際拆解另一款較高規格的 ...
2023年10月11日 · 背後台灣鞋廠揭密|經理人. 台北馬拉松跑鞋品牌Top 5，竟有夾腳拖？. 背後台灣鞋廠揭密. 你能想像穿夾腳拖鞋參加跑步比賽嗎？. 2021 年 58 歲超馬選手羅維銘參加紐約 3100 英里（近 5000 公里）馬拉松賽事，花費 46 天完成這場世界上最長距離超馬，打破亞洲紀錄 ...
