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2017年3月11日 · TOYOTA C-HR 可說是近半年來網路討論聲浪最高的車款之一，從一開始令人驚豔的外型，前衛又誇張的線條設計，加上TNGA模組化底盤及首次導入台灣市場的1.2L 渦輪引擎 ，都讓人期待不已，但隨著預接單價出爐後，網路討論風向一轉，酸言酸語紛紛出籠 ...
2023年6月26日 · 預計在台灣時間6月26日下午發表的全新第二代Toyota C-HR ，實車照片居然在網路上搶先曝光了！ 不僅保持著和C-HR Prologue 概念車 時期同樣的絢麗造型，甚至要比同集團大一號的Corolla Cross更有跑格，且可能早已備有 GR Sport車型。 量產 車的圖片上可見幾乎如實還原C-HR...
2019年10月22日 · S-T GR Sport搭載1.2升渦輪增壓引擎，搭配具升降檔轉速優化的智慧型iMT手排變速箱，有116ps/18.9kgm的最大動力。 畢竟C-HR這輛車本身的訴求並不是以大馬力為主，加上GR Sport等級主要在於強化內外觀和底盤調教，目的是為了能在日常生活享受更好的操控樂趣。 Toyota C-HR GR Sport。 摘自Toyota.jp....
2023年6月26日 · 儀表板採 12.3 吋配置，數位介面與 Crown、Corolla Sport 相同，而根據車型等級不同，中央觸控螢幕提供 8 吋或 12.3 吋兩種選擇，理所當然地也配有無線 Apple CarPlay 及 Android Auto。 圖/Toyota EU 圖/Toyota EU 圖/Toyota EU
2019年10月4日 · 歐規Toyota C-HR Hybrid油電動力車款除了原本擁有122匹馬力的1.8升hybrid車款之外，這次改款還導入了搭載2.0升Hybrid Dynamic Force系統的2.0升hybrid車款，提升駕馭性能與高效率。 2.0升C-HR Hybrid還搭載了維持駕馭操控並提升乘坐舒適性的新懸吊設計。 兩款等級C-HR...
2017年2月16日 · TOYOTA C-HR搭載全新1.2 Turbo渦輪增壓引擎，低轉速即可湧現高達18.9kg-m的扭力峰值，並搭配換檔流暢的CVT無段變速系統，加速順暢、起步輕快，動力更加勁馳有力。 尊爵AWD更升級搭載AWD全時四輪傳動系統，可依路況自動分配前後輪間的扭力，提升操控優勢及性能表現。 採用新世代TNGA底盤 (Toyota New Global...
2024年1月21日 · 本部長劉傳宏提到，去年銷售不僅蟬聯國產車、進口車雙料冠軍外，COROLLA CROSS、RAV4、TOWN ACE、ALTIS等四款車更榮登全年五大量販車款之列，其中 ...
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