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Lexus NX共有油電300h與渦輪200t兩種動力，200t為該廠首款渦輪增壓引擎，擁有多項先進技術，採用氣冷式及水冷式中央冷卻器、D-4S缸內直噴與最新可變正時氣門控制科技VVT-iW，最大馬力可達238hp，在1,650轉時可輸出35.7kgm最大扭力，提供具爆發力的性能加速感。
電動車系統規格. *1 油耗值資料來源：經濟部能源局公布資訊。 *2 以年平均行駛 15,000 公里除以油耗測試值計算。 *3 排氣量等級：NX 450h+、NX 350h、NX 250 為超過 2,400 c.c. 至 3,000 c.c. ; NX 350、NX 200 為超過 1,800 c.c. 至 2,400 c.c。 *4 本標示之市區耗油量/非市區耗油量/油耗測試值均係在控制溫度及濕度的實驗室內，排除外界天候路況，由專業人員依規定的行車型態於車體動力計上測得。 測試過程中，車燈、空調系統及音響等可能影響耗能測試結果之附屬設備皆未啟動。 實際道路行駛時，因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際油耗表現應低於測試值。
2015年2月17日 · Lexus首創2.0升渦輪汽油引擎的增壓介入轉速莫約在3,500rpm出現，伴隨而來的暢快加速感也能令人滿意。. 身為一輛都會取向的豪華中型SUV，Lexus NX 200t該具備的空間與實用機能也足敷一般日常使用，若車主持有支援Qi無線充電的智慧型手機，NX 200t旗艦版在中央扶手下 ...
2024年7月5日 · 畢竟是開神A的，我就轉向第二順位的 LEXUS NX，家人一直對於LEXUS 這個品牌，抱著很大的期待，這是進口老品牌又兼顧安全和穩定，又在 MOBLE 01 看了前輩們的許多文章，經過評估之後挑選大家最青睞的NX 200豪華版，也嘗試著在大家的文章底下留言請
2016年8月18日 · 回覆. 分享. 引言. 本來想買RX，但因為是要跟女王共用，她嫌RX太大台，所以買了NX. 我的nx200t旗艦版，在2015年的最後一天交車，. 至今開了近8個月，跟大家分享一些使用心得 (前面先寫缺點)：. 1.視野. 我以前開的是一般房車，換suv後，因為視野太好 ...
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2014年12月27日 · 由Lexus官方所提供的資訊，NX 200t所搭載代號8AR-FTS的2.0升四缸渦輪直噴汽油引擎，其100%為Lexus所設計生產，其搭載汽缸頭整合排氣歧管 + 單渦輪雙渦流的首創科技，搭配油冷 / 氣冷 / 水冷的ESTEC三冷式冷卻系統、與D-4ST缸內直噴及VVT-iW / VVT-i進排氣正時系統，原廠號稱這具引擎能有效減少渦輪遲滯 (Turbo Lag)、提升觸媒反應、強化散熱效果、並提升燃燒效率，這使NX 200t擁有238ps / 35.7kg-m的動力輸出，與原廠鎖定的同級對手Audi Q5 40 TFSI、BMW X3 28i、Porsche Macan 2.0、及Volvo XC60 T5等車款相較，NX 200t的2.0升動力都不顯遜色。
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