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  1. fnc.ebc.net.tw › FncNews › stock個股：精星報喜，透過寧德動力躋身Tesla電池管理系統供應商，Q4 ...

    2020年8月28日 · PCBA廠精星 (8183)報喜，傳出透過寧德動力，已經順利成為全球電動車龍頭Tesla的供應商；而就本業表現部分，雖然今年整體車市不佳，但精星上半年表現相對穩健，展望第四季，受大陸新能源車市持續加溫，加上歐美電動車需求反彈，單季營運表現將有不錯的成長 ...

  2. fnc.ebc.net.tw › fncnews › stock個股：新唐(4919)電動車BMS晶片獲大單，打進豐田及Tesla供應鏈 - ...

    2022年5月10日 · 個股：新唐 (4919)電動車BMS晶片獲大單，打進豐田及Tesla供應鏈. 2022/05/10 11:05 財訊快報／記者李純君報導. 新唐 (4919)併購日本松下半導體後，在車用MCU市場擴大市占率及出貨量，隨著電動車對電池管理晶片 (BMS)要求愈來愈高，新唐推出新方案獲得一線車廠 ...

  3. fnc.ebc.net.tw › fncnews › headline擔心台海衝突釀斷鏈！特斯拉籲供應商避開中、台｜東森財經新聞

    2024年5月24日 · 據《日經亞洲》（Nikkei Asia）的獨家披露，由於台海緊張局勢升溫，美國電動汽車製造商龍頭特斯拉（Tesla, Inc.）已告知其供應商，最快於明年開始，在中國大陸和台灣以外的地區生產零件。. 《日經亞洲》援引6位知悉內部消息之特斯拉供應鏈高層的說法指出 ...

  4. fnc.ebc.net.tw › FncNews › else固態電池充電1分鐘跑800公里 這幾檔A股值得關注 - 東森財經新聞

    2017年11月20日 · 德國汽車零部件供應商大陸集團 (CON-DE) 的高層上周則表示，將投資可能於 2024 年或 2025 年投產的下一代固態電池。 英國戴森公司 (Dyson) 已經宣佈投資 10 億英鎊用於研究固態電池技術，該公司還以 9000 萬美元收購了固態電池公司 Sakti3。

  5. fnc.ebc.net.tw › FncNews › elsePanasonic傳出將在中國生產EV用鋰電池｜東森財經新聞

    2019年1月22日 · 根據日刊工業新聞 22 日報導，日本 Panasonic (6752-JP) 計畫未來將美國內華達州的電池工廠「Gigafactory」所生產的鋰電池，供應給 TESLA (TSLA-US) 正在中國上海興建中的汽車組裝廠。

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    個股：精星報喜，透過寧德動力躋身Tesla電池管理系統供應商，Q4營運彈升可期｜東森財經新聞

    2020年8月26日

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  7. fnc.ebc.net.tw › fncnews › headline「盤後勁揚12%」特斯拉在漲什麼？陸行之曝6大觀察｜東森財經新聞

    2024年4月24日 · 特斯拉 (Tesla)公佈財報，第一季營收年降幅為2012年以來新高，但後續釋出將生產全新平價電動車等利多消息，盤後股價應聲大漲12%，對此知名半導體分析師陸行之提出6大看法，同時提醒投資人短期風險仍在，出手前仍要小心。. 針對特斯拉股價回漲 ...

  8. fnc.ebc.net.tw › fncnews › cars特斯拉充電樁「安裝要8萬」值得嗎？過來人力勸：很多想要沒得裝 ...

    2024年4月3日 · 一名網友在論壇mobile01發文，想問若買電車TESLA「有必要在家安裝充電樁嗎？ 」也說明自己猶豫的兩點原因，第一是安裝費用大約需要8萬元，第二則是在家充電要充滿的話大概要花8小時，而外面的快充只要20分鐘就能充滿電，相較之下速度慢了許多，因此他想 ...

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