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而 T5 R-Design 則搭配 Sport 底盤，車高再降低 12mm，單筒式避震器與更為硬朗的彈簧、防傾桿造就更快速的駕馭特色，也提供更敏銳的懸吊反應與強悍支撐性，打造車身靈活的動態表現。. V60 的動力系統在 SPA 模組化平台下有更多的選擇。. 入門車型 T4 Momentum 搭載 2.0 ...
2019年10月7日 · (後續追加) Volvo V60 T5 R-Design 規格諸元表 引擎型式：直列四缸DOHC 16V渦輪增壓 排氣量：1969c.c. 最大馬力：254hp/5000rpm 最大扭力：35.7kgm/1500~4800rpm 驅動方式：AWD四輪驅動 變速箱型式：八速手自排 煞車結構：四輪碟煞 輪胎規格：235
2020年8月31日 · 20年式 V60 T5R 車輛已經完售，因此真的只是心得開箱文. 今年四月份，每天被Tesla 開箱、新聞等等洗腦，終於帶著全家進入Tesla 展間"試坐"最夯的Model 3，科技上 Autopilot 已經具備全速域ACC與車道偏移，甚至可以加價FSD追加大型遙控汽車功能 誤~，導航目的地交流道變換等等，協助駕駛者減輕開車負擔的好利器。 甚有完整的BSM 盲點偵測直接秀圖給你看，其實說當下對於這些科技實在很佩服，對於有家庭的"爸爸"來說，每天工作操勞確實非常需要的主動剎車、被動偵測等等相關安全設施。 回到家就看到這張了. 今年遇到疫情車廠停工，四月份訂車原訂兩週內交車，苦苦等車直到六月後直接挪移到九月才能交車，遙遙無期的等待時間。
Q.Volvo V60 T5 R-Design開到現在有沒有甚麼通病、問題？ A.我兩年開了六萬多公里，最大的通病是傳動軸有異音，迴轉方向盤打到底會有摳摳摳的聲音，發生的頻率滿高的，我已經換了兩次還是有同樣的狀況，不過它不會影響安全，只是會有聲音而已。
V60 T5搭載的2.0缸內直噴渦輪引擎，最大馬力、扭力達245hp/5500rpm、35.7kgm/1500~4800rpm，並且配有8速手自排變速箱，因此原廠公佈的加速數據為0-100km/h 6.4秒、極速230km/h。. 另外D4 2.0柴油搭配8速手自排也是選項之一，其190hp/40.8kgm的輸出亦相當順暢，同時有更佳的節能 ...
2012年5月11日 · V60 T5 R-Design換上R-Design座椅，針對座墊兩側強化了側向支撐，且透過兩種硬度不同的材質組成，讓舒適處更舒適、支撐處更硬朗。 兩段式兒童輔助安全座椅，總是Volvo令人感到貼心的設計。
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2014年6月18日 · Volvo V60 T5 R-Design 唯美曲線下的強心臟 試駕. 在台灣販售的V60總共有2種款式 4種版本分別是D4豪華版旗艦款式 還有搭載T5引擎的豪華版而我們這次要試 ...
8891汽車，提供2019 Volvo V60 T5 R-Design車型價格介紹資料，包括價格、配備，油耗、馬力、尺寸等規格參數和圖片，提供最新優惠、試車資訊。.
2014年5月9日 · 正2014年式車型 Volvo V60 T5 R-Design售價為新台幣206萬元。 Drive-E，如果你是我們的忠實讀者，抑或是Volov的忠實車迷，你絕對知道這是近來Volvo所投注的重點科技。 投注超過92億新台幣的Drive-E引擎動力科技，簡而言之，就是在全新替代能源科技發展至更成熟的量產階段前，針對現有的內燃機動力引擎效率提升，也因此你可以發現在Drive-E陣容中，規格皆為直列四汽缸的2.0升格局，因為透過共軌噴射、缸內直噴、渦輪增壓等科技的加持，引擎規格無須如過去般動輒V6或V8般，但卻有著相對更出色的動力與油耗經濟性，這，就是Drive-E的魅力，也是現階段Volvo的重心，更會是未來這陣子CarStuff人車事接觸Volvo車款的主要原因。
