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  1. 2022年5月27日 · 攸關台鐵公司化的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」今(27)日終於三讀通過,未來台鐵董事會將下設安全管理委員會,負責審查行車安全。. 預計今年底完成十六條子法修訂,台鐵公司預計在2024年1月掛牌上市。. 近年中國為降低企業債務風險,致力 ...

  2. 2024年1月31日 · 台鐵公司對本刊表示,現階段台鐵對於可開發基地的評估,主要依據資產位置的市場性與區位條件進行分類,如位於商業區、住宅區及車站專用區等未來相對具有開發潛力者,「初步評估共計超過40處,面積約130公頃! 從本刊輾轉取得的一紙台鐵「2023年度資產活化開發總顧問委託技術服務案」採購契約中,已能看出台鐵確實動了起來,眼下正瞄準手中4塊精華地段,準備引入民間力量大動土木,包括:原為台鐵員工宿舍的安東街土地,知名牛肉麵店林東芳原址正在此處、鄰近台北車站的「大同區玉泉段二小段2筆土地」、基隆光明街「基隆七堵區舊站段八地號土地」,以及距離高雄車站僅約700公尺的高雄自立路上的「高雄中華段二小段693地號等27筆周邊土地」。

  3. 2023年12月17日 · 台鐵票價凍漲近卅年,準國營台鐵公司董事長杜微接受聯合報專訪時表示,台鐵公司票價調整方案明年初出爐,明年三、四月送董事會討論,通過再呈報交通部與行政院,若獲准最快明年下半年就有調整契機,至於一次漲足,還是階段調漲,還要再討論。

  4. 2022年3月4日 · 行政院會3日通過《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》草案,台鐵公司化後由政府獨資經營,並設立基金承接台鐵現行的短期債務1,484億元,並不得因公司成立而裁員。

  5. 2023年10月24日 · 台鐵局長杜微今日起至各地進行台鐵公司化員工說明會,王國材今表示,台鐵局有提供6加1優退方案,不過今年鐵路特考會再有800到900人入職,台鐵局會儘速完成訓練,補齊人力。

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  7. 2022年2月22日 · 根據《財訊》報導,擁有9000多億元資產的台灣鐵路管理局,因法令限制難以享受開發利益,負債高達4500億元。 直到去年行政院通過《鐵路法》修正草案,才為台鐵公司化帶來曙光。 《財訊》報導指出,台鐵問題盤根錯節,外界總是期待交通部能端出大刀闊斧的改革計畫;然而,巧婦難為無米之炊,台鐵雖然擁有9100億元資產,負債卻也高達4500億元,因屬國家所有,不得任意開發,資產處分收益也要經相關機關同意。 《財訊》分析,為了扭轉局面,台鐵10多年來積極推動《鐵路法》以《大眾捷運法》精神修法,增訂條文使台鐵可辦理其經管場站及其他國有不動產等開發,同時簡化國有不動產處分程序、增訂經管國有不動產處分與收益等相關規定,未來處分與收益收入也將可循環運用。

  8. 2024年5月5日 · 台鐵公司表示,今年將以去年決算成本資料,考量內部營運條件,外部社經情勢及市場供需等,研議票價合理化方案,經董事會通過後,送交通部費率審議會審查,再報行政院核定,目前未定案。 列車準點率方面,則從2019年90.97%提升至去年95.98%,今年首季統計主因為天然災變與死傷事故,台鐵已將準點率納入重點考核,力拚今年達97%,改善誤點問題。 ※本文授權自中時新聞網, 原文見此 。 ⚡618限時搶購⚡快閃價$699,再加碼贈 暢銷書《少才是力量》每期最低30元📣搶購必勝 知識不斷 財富自由從今開始! ⏰活動6/20截止!! 立即購>>. 台鐵調漲 台鐵票漲價 自強號 台鐵漲價.

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