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  1. 2019年4月9日 · 文/MOOK景點家整理報導. 在全球化地球村的趨勢下飛機已成為最快速最便捷最常見的長途交通工具每年有將近40億人次的航班載客量而在這樣的飛行過程當中有許多鮮為人知的小秘密以下介紹七個飛航冷知識告訴大家。 在飛機上沒有所謂最安全的座位。 (圖/Unsplash) 1.飛機上沒有最安全的座位. 美國聯邦航空局研究表示飛機上沒有所謂最安全的座位雖然在眾多飛航事故中顯示飛機後半部的中間座位在墜機事故中死亡率最低數據表示飛機失事時致死率前段為38%中段為39%後段為32%但在事故中有許多變數且飛機失事為非常罕見的案例因此數據僅僅為數據並不代表什麼。 2.飛機是不怕雷擊的.

    • 在飛機上機長擁有絕對的權力。機長在飛行中有最高管理權限,無論在正常或緊急狀況下,都能指揮飛機上的所有人。當機長於飛行時認定某人有危害航空安全的行為時,可以將罪犯、嫌疑人逮捕、拘留,而對於擾亂客艙秩序的人,機長有權利拒載。
    • 正副機師的飲食是不一樣的。
    • 搭飛機時會讓人特別想哭。美國調查,發現41%男性曾在飛機上看電影時流淚,而有55%的人覺得自己在搭飛機時特別容易想哭。其實是有原因的,旅途中的壓力、機艙內較低的氣壓和身體輕微缺氧都會影響人的情緒,所以下次在飛機上因為看電影而感動落淚時,不用覺得丟臉。
    • 飛機上的空氣和沙漠一樣乾燥。
    • 飛機被雷擊中會如何。許多人都會好奇飛機在空中會不會被雷擊中,其實飛機被閃電擊中是尋常事,由於駕駛艙和機艙周圍包覆著一層導電金屬網,電流會從中通過,能讓機組人員、乘客和機內電子器件避開電流。
    • 早晨班機不容易有亂流。因為地面的熱氣流上升容易造成氣流顛簸,且下午有可能遇到雷雨,因此若擔心遇到亂流的乘客,建議盡量搭乘清晨的班機,這段時間的平流層最為平穩順暢,不容易遇不穩定氣流。
    • 機翼附近位子最平穩。飛機就宛如一個翹翹板,因此最中間靠近機翼的位置最平穩,越後面的位置越顛簸。另外,飛機內的空氣流動都是從前到後,所以怕熱的人可以選擇坐前面。
    • 準點的重要性。準點已是評估一間航空公司的標準之一,因延誤會影響到後續航班的時間以及飛行時間,有些航空公司即使有20人晚到,也不會允許航班延誤。
  2. 2019年4月16日 · MOOK景點家整理報導. 到桃園機場搭飛機出國玩登機前的漫長等待時間除了逛免稅店外桃園機場其實有許多貼心設施以下桃園機場的七大隱藏服務通通免費!. 夢幻圖書館。. (圖/桃園國際機場,以下同) 1.圖書館. 位於第二航廈D2登機旁有座圖書館 ...

  3. 2011年2月25日 · #河內. 文/池冰蕙 整理報導. 在台灣想到可以參觀的監獄非綠島監獄莫屬但對北越人來說,「河內希爾頓是承載著一段血淚過去的歷史建築這裡關過法國占領時期的政治犯也關過越戰時被俘虜的美軍如2008年美國總統候選人麥坎 (John McCain)等人各種凌虐拷問等嚴刑可想而知。 雖然監獄目前已開放參觀,但主要展示的多半為政治犯遭受的殘忍過程、美軍的良好待遇,因政治因素形成兩種明顯對比,短時間可能也難以呈現出真實的面貌。 監獄中的不少人型雕像,描述監獄的歷史過程。 點擊看「火爐監獄博物館」更多照片 / 景點資訊.

  4. 2018年12月21日 · 1.水灘倒映. 在落羽松未紅時想拍出特色美照,可以找尋地上的小水灘,利用水面倒映出另一個世界落羽松世界。 雖然落羽松未紅,但地上放水也能拍出超美效果。 (圖/molly88666) 2.逆光樹影. 將重點放在落於地面的落羽松,選在早晨或昏黃光線斜射入落羽松林的時間逆光拍攝,逆光讓樹影印在滿地紅褐色落羽松上,宛如仙境。 將拍攝的重點放在光線、樹影與落葉。 (圖/bb211019) 3.他物襯托. 利用物品、建築物、自然背景襯托落羽松的美,將落羽松至前、至中、至後都可以,甚至失焦都沒關係,能營造完全不同於平常落羽松的畫面感。 利用特色建築與自然背景襯托落羽松的美。 (圖/molly888666) 4.另類角度. 利用腳架、空拍、天然地勢去改變平常的拍攝角度,能拍攝完全不同於日常的構圖視角。

  5. 2017年6月24日 · 看見台灣導演齊柏林6月10日發生直升機墜機不幸罹難後,「看見齊柏林展覽讓想要紀念追思再度認識台灣景象者提供了一個場域與空間實現齊柏林是台灣空拍攝影家他的紀錄片看見台灣》,撼動千萬人豈料籌拍續集中卻意外墜機身亡