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  1. 2018年12月6日 · 大韓國ETF要下市了,還有其他20檔ETF也在下市邊緣!. 臺灣證券交易所在11月20日 公告 :由元大證券投資信託公司經理之「元大韓國KOSPI 200證券投資信託基金(00667)」受益憑證將自107年12月19日起終止上市。. 證交所表示,由於該基金最近三十個營業日 ...

    • 為什麼波克夏投資航空股?
    • 波克夏其實不是第一次賣航空股
    • 10% 為什麼至關重要?
    • 波克夏買etf?

    2016 年,波克夏買進四大航空股,震驚了許多投資人,因為過去巴菲特曾經一再主張航空產業是很差的投資標的。然而,這也顯示,巴菲特其實對航空產業是了解的,否則連爛不爛都不清楚。 到底發生了什麼改變呢?其實跟鐵路股很像,鐵路原本是很競爭的產業,而且是道瓊工業指數上很重要的類股,但後來有更多的產業興起之後,鐵路公司也不斷整併,到最後只剩下幾家大型鐵路公司,從競爭而薄利變成寡占而有寬廣的護城河,巴菲特就買進了 BNSF。 BNSF 是非常重資產的公司,這確定了一件事情:太難出現另一個競爭者。另外一個好處是,不管景氣好壞,貨運的需求都存在,這確定了另一件事情:在投資組合中會變成防禦性資產。管理的資產規模大了之後,巴菲特一向不是在牛市報酬比別人好,而是在熊市跌得比別人少。 航空股也很類似,整併到現在只剩...

    當然,航空股的風險也不小,利率、油價、薪資都是很龐大的成本,還好的是過去十年的景氣讓這些因素的影響可以忽略,反而因為四大的規模龐大而有效降低營運成本,可以有更多資本用於機場航廈建設、機隊擴編以外,也持續回購股票,讓航空股的價值越來越高,最終讓波克夏買進四大航空股。 持股之後,2018 年第一季因為聯合航空持續回購股票而導致超過監管限制的10%而被迫賣掉一部分股票而轉去買達美航空,這是第一次波克夏在投資之後,不得不賣航空股。 其實並不只是航空股,2017 年,波克夏原本已經報備要再投資富國銀行,結果富國銀行正在回購股票,反而讓波克夏的持股比例超過 10%,必須向聯準會申報和審查,最終讓波克夏撤回投資,反而賣了 900 萬股,讓持股低於 10%,免除自己和富國銀行雙方的麻煩。 說到這裡,你應該已...

    依照美國的證券監管制度,當你持有 10% 以上的股份,就會被認定為是內部人(Insider),對公司的重要性不亞於創辦人或執行長,這意味著你不能透過六個月以內的短線交易來獲利,如果有併購等重大交易,你也可能會被司法審查,確認該交易是否公平。不過這兩件事情對波克夏的影響不大,最主要的影響可能來自於不同航空公司之間的財務運作。 簡單來說,如果四家航空公司裡面,有任何一家因為疫情的衝擊而需要資金挹注,波克夏因為是其中一家航空公司的內部人,可能就不能進行巴菲特最喜歡的優先股或可轉換債權的交易,巴菲特肯定不樂意有錢賺卻不能賺。過去巴菲特拿到的好條件可是每年 8-10% 的固定收益,還外加可以轉換成普通股。 其實巴菲特今年在發表給股東的信之後,受 CNBC 的採訪時也說,波克夏不太可能完全持有一家航空公...

    其實波克夏有很多交易看起來並不是像表面那樣容易解讀,就像是波克夏在二月的時候買進了 SPY 和 VOO,就有很多人認為是不是巴菲特不知道現金太多應該買什麼,就進行指數化投資?其實巴菲特在接受採訪的時候也已經說明了。 巴菲特:是有這回事。但不是我買的,也不是 Todd Combs 或 Ted Weschler 買的。這 ETF 交易跟退休基金有關,我們有些退休基金,但那並非完全由我們管理。我只能跟你說,管理波克夏資產的人不會買 ETF,未來也不會有什麼可能性。

  2. 2019年1月6日 · 該部門開發、生產和銷售商用噴射式飛機,並提供機隊支援服務,主要客戶是全球的商業航空產業。 波音是商用飛機的領先生產商,提供一系列商用噴射客機,旨在滿足航空公司對全球客運和貨運的廣泛需求。

  3. 1. 如果台灣五十指數下跌50%,兩倍槓桿的ETF會不會歸零? 2. 如果台灣五十指數上漲100%,反向的ETF會不會歸零? 這兩個問題可以檢驗你對於槓桿與反向ETF夠不夠瞭解,如果你對這兩個問題毫無所知,我的建議就是:不懂,就不要碰。 如果你還是想用這樣的工具,那我建議你一定要看過我的ETF課程: https://hahow.in/cr/etfclass . 拉回主題,今天要跟大家談的是為什麼不能長期投資兩倍槓桿的ETF? 其實是因為這種「每日」調整槓桿曝險部位的特性,拉長時間之後,到底能拿到多少的報酬,跟波動程度有關。 大家一定聽過「申購前請詳閱公開說明書」,但是都以為只是口號,沒有去做。

  4. 2019年5月16日 · 標準普爾全球市場情報,根據收益、股息和預期成長率,評估其覆蓋範圍內的每支股票,給予每支股票從D到A+的評級。全球最的獨立股市研究機構CFRA,使用標準普爾全球數據,在考慮過每支股票的估值後,按照一到五的等級,對每支股票的質量進行 ...

  5. 我總是說,我能做的,是幫你把理財雷達打開,而不只是教你理財,因為教你知識,你很快就會忘掉,但當你有了理財意識,可以打開自己的雷達去掃描身邊各種關於財務的資訊,你就有很的機會可以把財理好,畢竟你只要真心渴望,整個宇宙都會聯合起來幫助

  6. 2020年3月3日 · 巴菲特發表 2020 年的股東信後,接受 CNBC 記者 Becky Quick 的專訪。. 本文摘譯自訪問影片,影片嵌入於文末,亦可參考 訪談全文 。. Becky Quick:在武漢肺炎疫情的影響下,該如何設定投資策略?. 巴菲特:要看你是投資一門生意,還是買一檔股票,這會影響 ...

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