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❗ 豪雨特報
鋒面通過，易有短延時強降雨，今（２８）日臺南以北地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區請慎防坍方及落石。高屏地區及澎湖、金門亦有局部較大雨勢發生的機率，請注意。
發布時間：05/28 04:52
哥倫布
OH, 美國
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31公分的數字看似不多，對雲林沿海卻是不斷疊加的壓力。 雲林縣水利處處長許宏博拿出從氣象局下載的潮汐資料解釋，每年農曆6、7、8月是潮汐最高的時候，又以農曆18日左右潮汐最高，閩南語俗稱「18流」，今年8月4日（農曆6月18日）適逢天文大潮，加上卡努颱風暴潮影響，一連串的巧合，導致這次的事件。 中央大學水文與海洋科學研究所教授吳祚任長期研究海嘯與暴潮，這次箔子寮水淹碼頭，他第一時間就在Facebook發文指出這很明確是暴潮。 他解釋，有兩個力量造成暴潮： 氣壓：颱風是低氣壓中心，局部的低氣壓會吸起海水，造成海平面上升，就像拿吸管喝珍珠奶茶時，一吸就會造成局部低氣壓，珍珠和飲料往上跑。 風：颱風在打轉時， 會將水一直往岸邊堆積，颱風的強烈風速往往夾帶巨浪，巨浪騎在暴潮上，輕易就能破壞海堤。
- 報導者 The Reporter. 真的假的？ 陽明山「命中缺陽」，全台日照時數最短就是它？ 台灣有句俗諺「竹風蘭雨」，形容新竹冬天的風很強、宜蘭冬天常常下雨，到底是否名符其實？ 讓我們透過中央氣象局的觀測資料來驗證。 2020年12月前半個月，「蘭雨」發威，宜蘭累積日照時數僅1.3小時，平均每天太陽只露臉5分鐘，引發討論。 宜蘭全台日照時數最短？ 陽明山更勝一籌. 根據中央氣象局從1981年至2010年的30年全年月份平均值統計， 位於陽明山上的鞍部人工測站，12月份平均僅有日照50.28小時，在日照時數最短項目中奪下冠軍測站──也就是，陽明山才是正港全台日照最短的地方 ；其次才是蘇澳測站（61.26小時），而宜蘭測站則以2月日照時數64.24小時，擠入排行榜第三名。
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2020年12月15日 · COVID-19. 公衛. 氣候變遷. COVID-19（亦稱武漢肺炎、新冠肺炎） 疫情持續蔓延，全球至今仍籠罩在疫情陰影中。 許多科學研究顯示，在氣候變遷、全球暖化的影響下，未來只會出現更多、更嚴峻的流行病。 台灣已出現呼籲制定《氣候變遷法》的聲音，並在2020年12月初提出 草案版本 ，台灣社會能藉此反思公衛環境與傳染疾病之間的密切關係嗎？ 「我是護理師，剛好是上班感染到的，我媽則是被我傳染的。 暖化帶來連鎖效應？ 全球進入流行病時代. 「我們已進入了流行病的時代！ 公衛的巨大挑戰：氣候變遷. 氣候難民的遷移，增加了接觸新病原體機會. 「最近幾波疫情爆發，顯示我們與大自然的關係已嚴重失衡」 所謂的溢出就是，當病毒跨物種地從非人類的動物載體轉移到人類，並且適應了人與人之間的傳播。
2021年6月13日 · 科學. 人物專訪. 防災. 讀者投稿. 美國東南部從5月2日跨夜到隔天， 在24小時內接連出現23起龍捲風 ，狂掃喬治亞、田納西、密西西比與德州，所經之處滿目瘡痍，近2萬戶無電可用；時隔數日， 中國華中與華東地區也傳出強烈龍捲風「暴走」災情 ，至少10人喪命，超過300人受傷。 隨著台灣也從5月進入龍捲風好發季節，文化大學大氣科學系副教授劉清煌看著外電報導，緊盯著電腦螢幕的氣象雷達回波圖，隨時準備出動獵捕龍捲風。 留美師從龍捲風研究世家，回台續當追風的人. 從研讀博士時期開始，劉清煌經常南北追風到深夜，休旅車滿是刮痕。 （照片提供／劉清煌）
#氣候變遷. 評論. 【投書】水文與氣候科學在法庭匯流──豐坪溪水力開發的環境影響辯證. 25年前通過環評、至今尚未施作主工程的世豐水力電廠，如今要重新開工，卻不需再行評估環境影響。 究竟現在的水文環境是否較當年有所變異？ 針對這類長期停工的「殭屍開發案」，現行的監督機制合理嗎？ 2024.5.13. 環境. 司法. 能源. 科學. 氣候變遷. 影像. 林珮甄／守護一塊泡水的田庄──記錄成龍濕地居民與水共生的日子. 雲林縣成龍濕地，曾經是種植稻米、花生的田園，因後天災害形成內陸濕地。 海水淹沒農田，曾經賴以為生的農業難以為繼，但村民並未被擊垮，他們以養殖業與存在於風裡、土裡的鹽分共生⋯⋯. 2024.3.23. 環境. 產業. 颱風. 高齡老人. 攝影工作坊. 防災. 漁業. 攝影. 雲林.
2016年9月30日 · 張烽益／颱風天挑戰惡劣天氣──長榮航空背後的管理思維 - 報導者 The Reporter. 梅姬颱風來襲，幾乎所有從國外要飛回台灣的班機，全都停飛。 但9月27日，風雨最大的夜晚，當時台灣的天空，卻只有長榮一家航空公司的飛機，從各國飛回台灣，其他航空公司都停飛。 拜網路科技發達之賜，透過即時全球飛航顯示軟體 flightradar24 ，讓所有人一覽無遺，甚至只要付費就可即時聽取任一航班的機長與塔台間對話。 網友在電腦螢幕以文字直播，看著一班班長榮航機，一次又一次地，嘗試降落失敗、重飛、在空中盤旋，或降落沖繩等機場，再伺機回航的飛行軌跡。 網友看熱鬧心態之餘，似乎都忘了每架飛機都承載了數百條寶貴的人命與背後的家庭。
