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2022年9月13日 · MG Taiwan正式公布旗下HS車系雙動力車型售價，分別為HS 1.5T旗艦版89.9萬、HS PHEV馭電版118.9萬，MG官網也在今（13）日下午2點開始線上訂車與預約試乘服務，引爆車市話題。. 近年SUV車款在全球蔚為風潮，MG Taiwan看準休旅車銷量成長趨勢，選定HS車系做為英國 ...
2023年10月5日 · AI智能駕駛輔助X輕油電新動力 國產休旅SUV同級比較之最. 新科技二：NISSAN X-TRAIL搭載「輕油電動力系統」透過能量回收與電力輔助讓車主體驗高效節能、充沛動力兩大優點。 以電力輔助降低引擎的負荷，透過提高能源使用效率，不只能降低燃油消耗，省油節省行駛成本，還可以減少對空氣的污染和溫室氣體排放，讓車主盡情享受駕乘中的移動旅程。 X-TRAIL輕油電透過VC-TURBO引擎輸出與輕油電馬達輔助，以1.5升排氣量，創造出傲視同級的204匹馬力，同時繳出同級最佳的16 KM/L的油耗表現。 Pro PILOT智行安全系統.
2022年9月1日 · Model C為2021年鴻海科技日亮相的電動休旅車，也是使用MIH電動車開放平台打造的首款車型，提供5+2人座的空間，由於Model C鎖定的是熱門的休旅市場，外界認為，競爭對手是電動車龍頭特斯拉的Model X。 根據目前資料，Model C約有400匹馬力、最大輸出71.4kgm，0～100km約3.8秒，滿電狀態下有700公里續航力，車長擁有4640mm、軸距為2960mm，與Model X的1020匹馬力、續航里程560公里0~100km約3.9秒，車長5037mm、軸距2965mm相比，僅在馬力尚有明顯差別，但Model X的價格為388.9萬元起，競爭力與Model C的百萬以下差距更大。 訂閱遠見電子報，掌握國內外大事.
2023年10月13日 · 裕隆集團 首款電動車 納智捷 n7內裝首次亮相，揭露n⁷規格與會員預購價格，7人亮點版134.9萬元、5人亮點版129.9萬元，納智捷董事長兼總經理左自生表示，5人純粹版以成本來說要120萬元，但不惜成本，也遵守去年承諾，只要99.9萬元，突破百萬門檻，要成為最容易入手的電動休旅車。 左自生表示，邁入70周年的裕隆，從自主製造、自主研發到自主品牌，一直不遺餘力的投入，而全球電動汽車蓬勃發展，很多台灣消費者對電動車有些疑慮，包括相對較高的車價什麼時候才會比較親民，怎麼消除里程焦慮等。 左自生表示，電動車風行，也讓各大廠搶購供應鏈零組件，因此電動車價居高不下，台灣電動車高價超過400萬元，最入門的基礎車型，也要160萬元左右。
2024年5月1日 · 本次永續生活節活動除了端出純電休旅車款bZ4X，也說明其他新能源車款，像是熱門休旅車款COROLLA CROSS GR Sport油電混合版本，兼顧駕馭體驗與續航力性能，持續領航未來移動生活，與所有人一起走向永續綠色的未來。
1998年1月5日 · 過去兩年，日本在泡沫經濟破滅之後，許多的高價消費品市場都明顯衰退，只有一項反其道而行，那就是休旅車。休旅車的銷售量，在日本前兩年仍然以每年二 ％左右的幅度成長。有人預期，固定的連續假日，讓
2015年3月25日 · 在休旅車市場回春挹注下，2014年和泰汽車連續第13年稱霸台灣車市，全年合併營收1602億元，年增9.3%，刷新歷史新高。 且看好今年需求續旺，和泰車還樂觀期待營收、獲利可望再創新高。 和泰車總經理蘇純興日前更在年度記者會上，喊出10年新高銷售目標，期許2015年賣出14萬輛小型車，連續4年稱霸台灣市場。 但低油價帶來的買氣就像雙面刃，可能左手進、右手出。 分析師指出，低油價固然可以刺激傳統汽車銷量，但卻可能拖累油電車銷售。 國內汽油價格全面2字頭，加上去年底財政部以迅雷不及掩耳速度，取消油電車減稅優惠，買氣急凍不說，和泰門市也湧現退單潮。 「這次政府取消油電車補助毫無緩衝期，很多消費者一夕之間要平白多花20萬，不氣才怪，」黃明顯苦笑。
