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2024年2月29日 · 本土投顧法人日前報告指出，上銀線性滑軌的訂單能見度，已從去年第4季的1.5至2個月，拉長至目前約2至2.5個月。 上銀先前表示，去年11月之後中國市場接單有回溫跡象，整體市況仍待觀察，半導體、新能源、基礎建設、航太、自動化等應用傳動元件拉貨持穩。 亞德客-KY預估，今年線性滑軌出貨目標較去年倍增，今年線性滑軌稼動率可較去年提升。 訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事. 法人預期，亞德客-KY今年線性滑軌業績可到人民幣8億元，主要受惠更多存貨單位（SKUs）和客戶端採用，預期若線性滑軌稼動率提高至60%至70%，毛利率可提升至40%。 日系外資法人評估10年後，亞德客-KY在中國線性滑軌市場占有率可提升至30%。
2024年4月30日 · 在線性滑軌產品布局，亞德客-KY指出，目前線性滑軌年產能規模人民幣20億元，預期到2025年底前，不會再擴充線性滑軌產能，若稼動率提高至60% ...
2024年8月21日 · 滑軌廠南俊國際打進輝達（NVIDIA）最新的GB200 AI伺服器供應鏈，已取得輝達推薦供應商（RVL）資格，預計第3季完成量產準備，最快今年底、明年初 ...
2020年12月18日 · 亞德客線性滑軌明年量產 助集團獲利衝新高. （中央社記者鍾榮峰台北18日電）氣動元件大廠亞德客-KY積極布局線性滑軌產品，外資法人估明年中 ...
2022年12月9日 · 氣動元件大廠亞德客-KY布局中國大陸寧波三期廠區已完工驗收，預計12月底投產，擴充精密氣動元件和線性滑軌產能。
2023年5月11日 · 新北. 環狀線：中運量，無司機，有隨車人員. 輕軌（淡海輕軌、安坑輕軌）：輕運量，有司機. 1.列車停靠月台，有緊急狀況，需要列車停止發車（起動） 環狀線： 月台列車不得離站，站間列車立即緊急停車。 車站人員或隨車人員可以阻擋車門或月台門關閉、按下緊急斷電鈕切斷電力或是按壓列車內緊急逃生把手，優先阻止列車出發後回報行控中心。 輕軌： 司機可按鈕開啟所有列車門，或透過車外緊急開門裝置開門。 乘客： 可手動使用車內緊急開門裝置，緊急對講機可與司機員聯繫，每個車廂內設有兩組對講機。 2.列車進行中，有意外狀況需要停車，列車前方有障礙物/異物. 環狀線： 行控中心獲知軌道掉落物影響行車安全時，按下緊急斷電鈕，切斷全線軌道電力。 輕軌： 立刻減速煞車，並通報行控中心，後續由行控中心決定下一步作為。
2023年5月11日 · 台中市南屯區文心南路的興富發建案10日在頂樓施工拆除塔吊時，吊臂意外從31樓高度掉落台中捷運軌道，造成行進中捷運車廂損毀、乘客1死10傷的慘劇。 （中央社製圖） （中央社網站）台中市南屯區文心南路的興富發建案10日在頂樓施工拆除塔吊時，吊臂意外從31樓高度掉落台中捷運軌道，造成行進中捷運車廂損毀、乘客1死10傷的慘劇。 吊臂落下時站內人員其實已經發現並通報，但數秒後列車仍照常發車，向吊臂砸落處駛去。 為何列車持續開動？ 沒有辦法阻止嗎？ 以下整理相關資訊帶讀者了解： 關鍵一分鐘. 根據台中捷運公布事發當時監視器畫面，吊臂在12時27分04秒時砸到軌道，隨後站內保全察覺異狀向站長回報，車內隨車人員也呼叫行控中心，展開列車煞停程序，但列車仍於12時27分30秒離站，15秒後撞上障礙物。
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