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搜尋結果

  1. 2024年4月8日 · 這款舒壓涼感坐墊有三大關鍵設計,W型曲線能舒緩尾椎與臀部久坐的不適,以U型設計達到完美支撐,自然放鬆保護尾椎,M型設計讓雙腿可自然放鬆,不易壓迫發麻。

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  3. 2024年5月13日 · 輕量化的材質,穿起來更舒適也減輕負重感,立體背包的空間設計,背上後背包也不縮短衣長,防護力更好。 袖口部分以魔鬼氈調節鬆緊,達到雙層防護,口鼻部分有擋水罩片,拉鍊式的防水內層和擋水片加長加寬,強化防漏功能,雨天也不用太狼狽。

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  5. 2018年12月26日 · Written by: 邱志翔. 你對性能車的印象是什麼,是那大腳油門的貼背嗎,還是俐落殺彎的暢快呢,每個人的喜好不同,但個人偏向後者,不過近日Hyundai卻以「優雅」的方式呈現品牌最新的性能轎跑i30 Fastback N,莫非是因為性能方面比不贏人家嗎? 攤開i30 Fastback N的帳面數據來看,心臟來自2.0 T-GDI直四渦輪增壓引擎,具備250hp/36kgm動力輸出表現,在六速手排驅策下可在6.4秒完成0-100km/h加速。 原廠更提供Performance Package作為選配,最大馬力提升至275hp讓0-100km/h加速進步至6.1秒,極速則來到250km/h,嚴格來講它是C-Segment 首款五門斜背高性能車款,市場上其實沒有相近對手。

  6. Honda Odyssey以既有高評價的舒適乘坐與移動空間、絕佳的駕馭流暢及油耗表現為基礎,本次以新穎大器的外觀、細膩高質感的內裝、更為便利的空間機能及車室靜肅性全面進化;Apex等級全新搭載受到顧客好評期待的智慧安全主動防護系統「Honda Sensing」,結合 ...

  7. 首先,本車並非為日本當地規格的 YARiS Cross,雖然車名相同,但國造車型係基於印太市場推出的戰略型作品所導入國產化的產品,整車設計、甚或是底盤平台皆由同為 Toyota 持股的 Daihatsu 全權掌舵負責,後者向來以製造空間極大化的小車而聞名於世,故 YARiS Cross 也理所當然擁有深得人心的空間塑造,這容我待會再談。 由於我們這次所試駕的車型為隸屬旗艦、要價 82 萬元的潮玩版,就配備量的差異上,諸如 LED 霧燈(Bi-Beam LED 頭尾燈組列全車系標配)、車頂行李架、17 吋切削式輪圈等,都是這編成的專屬配備。