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小型電動車在全球市場正走向普及。根據市調機構 MarkLines 統計,在上半年全球 A-Segment 電動小車銷量中,電動車占比約達 3 成;不過在同期間整體新車銷量中,電動車占比不到 1 成。 目前許多國家為了推廣電動車,推出各種補助方案,鼓勵民眾購買
週四 (29 日) 國際能源署 (IEA) 發佈《全球電動汽車展望報告》,預計全球的道路上的電動汽車、貨車、卡車和公車的數量預計將今年的 1100 萬輛達到 1.45 億輛。
該調查顯示,不僅電動卡車有需求,電動轎車車隊也有需求。 多數受訪者希望單次充電的續航里程能擴大到 250-300 英哩。 總之,商用電動車隊需要轎車、SUV、掀背車和廂式貨車。
若是以往傳統燃油車,台廠確實難以打敗歐美等國際巨頭,但此次遇到汽車業面臨巨大轉型,由燃油轉至電動,特色為傳統零件減少,但半導體搭載大增,此符合台廠半導體強項,也順利讓許多廠商找到另一片新藍海。
2022年3月9日 · Gogoro 強調,固態電池能量密度更高,可提升電動車輛的續航力,未來 Gogoro 的固態智慧電池可望提升至 1.4-1.5 倍容量,而每顆智慧電池可儲存電量也將有望自 1.7kWh 大幅增加至 2.5kWh,有效延長車主電池交換間的可行駛距離。
2021年11月19日 · 富邦未來車 (00895-TW) 則追蹤的 MSCI ACWI IMI 精選未來車 30 指數第一大成分股即為特斯拉,佔比高達 27%,對於電動車產業發展趨勢,富邦投信指出,現在仍在起步,各國政府為了達成減碳目標,在法規和政策方面加大力度推動車輛電動化,中國政府也承諾
2021年10月20日 · 總經理連昭志提到,看好未來全球電動載具商機,加上國內政府積極推動電動巴士並提供補助,整體電動車商機非常龐大,預計電動車動力系統 T Power + 最快明年第一季進入量產、2023 年業績將大幅提升。