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2024年5月20日 · 1. 外觀：維持 Gogoro 的圓潤造型，加入新設計，跳脫綠牌的小巧. 2. 內裝配備：齊全、質感取勝，超越同價位車款，無 Keyless 美中不足. 3. 空間機能：長軸距與大斜板的設計，造就了空間的放大。 4. 動力操控：通勤代步足夠，但不適合激烈操駕。 5. 配備規格&價格. 外觀：維持 Gogoro 的圓潤造型，加入新設計，跳脫綠牌的小巧. Gogoro JEGO 從外型上來看，跟過往 Gogoro 的設計語彙相當類似，但仔細觀察，其中有許多設計細節是全新、不曾出現在 Gogoro 上的。 先從尺碼上來看，可以發覺 Gogoro JEGO 並不小巧，它的軸距來到了 Gogoro 全車系中最長的 1,340 mm，車長也來到 1,827mm，以一台綠牌機車來說，是非常長的。
2019年9月26日 · 新聞. 史上最便宜 25,980 元起！ 單電池綠牌動力的 Gogoro VIVA 電動車問世. Furch 發表於 2019年9月26日 14:19 收藏此文. 從初代 Gogoro 誕生之後，一直有人探究 Gogoro 是不是有可能推出單電池、綠牌動力的車款，直到今天這台「Gogoro VIVA」終於正式發表了，並且售價比我們想像中的還要便宜。 有史以來最平價的 Gogoro 終於問世，這款採用單電池的 Gogoro 具備更簡單的車體、更便宜的售價、更低階的配備，以及更入門的動力，而這就是 Gogoro 在綠牌電動車領域所給出的答案。 更簡單的輪轂馬達.
2023年8月2日 · Fiat 預計年底在義大利和法國，推出一款車長只有 2.33 公尺的微型電動車 Topolino，標榜嬌小可愛的造型和低門檻入手車價，其所搭載的電池容量雖然不大，充飽只能行駛 75 公里，不過由於符合歐盟 L6e 電動四輪車規範，部份國家年滿 14 歲就能合法開上路 ...
2021年8月30日 · 在此次更新的車款中，平價的 Gogoro 3 Premium 可說是更新幅度最有誠意的一款，首先是儀表部分一改過去的黑白儀表，升級為背光負顯彩色儀表，而在關鍵的核心動力方面，過往 Gogoro 3所搭載的是6.2kW功率馬達，現在一舉將馬達規格提升至7kW的水準
2016年2月19日 · 以絕佳操控性聞名的86，在台灣卻無提供手排車型，一直是車界當中的遺珠之憾，許多車迷也不斷表達希望導入手排車型的盼望。 因此，總代理和泰汽車在極力向母廠爭取下，今年終於得以在TOYOTA 86推出強化車型的同時，導入手排車型，並以受訂 ...
2019年5月15日 · 相較於過去的車種，Gogoro 3 選擇以更平價的價格來吸引更多消費者，而且在車子的設計上也和過往有所不同。 因此以下整理了 Gogoro 3 與前一代的 Gogoro 2 不同之處，來看看有哪些更動。
2018年6月13日 · Gogoro的車看規格好又便宜，但其實公司的策略是要在月費中把錢撈回來。 如果以每月1000km騎10年的購車+能源花費來看: iONEX 110 EV 自充電 : 47800 + (299+50)*12*10 = 89800
